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1 # 我待國足如初戀
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2 # 真百姓故事會
我的車，上海大眾B級車，發動機1.4T EA211。五檔手動。油耗平均5.7，路況，城市到郊區。圖片照片剛剛拍攝的。
1.純城市油耗，6.5-7.5左右，因為城市有時候擁堵有時會不擁堵。
2.純郊區油耗，4.5-5個。
3.高速油耗，6.1個。
本人駕齡11年。一直在開車，百分之八十手動，百分之二十自動擋車型。
開車如何省油。有人說開郊區省油，那是客觀情況，省油這件事情不是必須開郊區，總是要在城市道路通行的。好司機應該是開同樣的車走相同的路，油耗比別人低，那麼怎麼能做到呢？從以下幾點給大家介紹一下。
1，好司機會保養車。一臺車經常保養和從來不管是有本質區別的。定期按照公里數做保養，讓發動機一直保持效能良好的狀態，讓汽車變速箱齒輪永遠運轉輕盈，四個輪胎軸承運轉潤滑良好，是保證車輛省油的前提條件，一輛車好幾個人推都推不動，輪胎軸承裡纏繞這被風颳的塑膠布，輪胎和刮泥板之間堆積著厚厚的泥，談何省油。
2，駕駛技術。手動擋車型司機普通駕駛技術要過關，經常路上啟動熄火，半離合器開車，油耗不會下來，要學會釋放左腳。切換檔位要迅速，平順。發動機轉速始終保持在合理區間。
3，做個掌握汽車效能的好司機。汽車效能，如同人的脾氣秉性。所以開車要由著效能來。例如，倒車時，車輛停穩再前進，對發動機，對變速箱，對輪胎都有好處，油耗肯定不用說。在這裡說個力學的小知識，物體本身沒有外力作用時，始終保持靜止和勻速運動的狀態，這是牛頓第一定律。所以呢，汽車勻速運動肯定用力比較少，經常性加速肯定用力比較多，能量是守恆的，用力多，需要的能量就多，能量是由汽油燃燒變成熱們轉換的。用汽油多，就是費油了。同樣一段路，勻速行駛和頻繁改變速度，油耗差距非常大。我開自動擋車型都會有適當的滑行，比如一段路，前方紅燈，200米能見距離，看到紅燈後不給油帶檔位行駛100米，這個時候發動機是不給油的，車速開始慢了，輕輕一動檔位，D擋進N擋，右腳在制動踏板上到達需要停車位置，把車平穩踩停。前進時，掛進D檔位，右腳從制動踏板轉移油門踏板。我一哥們坐副駕駛跟我說，你這開自動擋都比我手動省油。太牛了。
有些司機，停車等紅燈，都是D擋踩剎車，發動機憋著轉哼哼。真的是一D到底，需要上大坡S擋的時候，不踩停剎車不敢換擋位。說明還是對車不瞭解。
4，後備箱經常是成件的水，儲物箱特別滿，從來不收拾。我同事後備箱，魚竿，雨鞋，帳篷，水桶，橡皮艇，各種釣魚裝備，然後一個月不去一次，然後讓我幫他分析油耗高，我跟他說，你後備箱重的車都翹頭了，再加上你後輪也不檢查，輪胎氣壓用眼觀測都不足，外加上車重，輪胎和地面的附著力一下大好幾倍。費油是必然。他按照我說的，給輪胎充好氣，把後備箱無用的東西拿出來，還和平時開車方法一樣，油耗下來2個。然後跟我說，挺神奇啊！我說，你是猴子派來的救兵嗎？
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3 # 阿偉吖
個人操作習慣跟車行的環境。
比如你就是一個啟動就大腳油門的人。怎麼能省油！特別是cvt，還損車。至於行車環境就是比如經常開上路或者路況不好的。都會導致同款車不同油耗！
回覆列表
可能是自己的開車習慣不好，可以學學一些省油技巧，養成一些好習慣，油耗肯定會降下來的！
下面列幾條好習慣：
1.車速一般都有經濟油耗的速度範圍，家用轎車一般開70到80km/h是普通汽車比較省油的範圍。
2.合理避免車輛怠速運轉，發動機怠速同樣是消耗汽油的。
3.扔掉後備箱裡很多沒用的東西，特別是輪胎工具什麼的，減輕車的運載重量，長期下來能省很多油，堆放雜物是車主最容易忽視的一個方面。
4.給車輛定期保養，按時更換汽車各類油液，空濾垃圾多或堵塞會增加油氣混合濃度，增加燃油損耗。汽車積碳也不容忽視，多做保養沒壞事。
5.行駛中多注意胎壓，胎壓不足也會增加油耗。
6.儘量保持在一定時間內的勻速行駛，避免短時間內多次變速，頻繁加速非常耗油。
7.高速行駛別開窗，高速行駛下，車內風阻會增大，很多汽車本身有空氣動力學設計，開窗往往會破壞氣流，在車速較高時非常明顯行駛阻力增大。