市場和投資價值肯定是有的，不管是共享汽車還是共享單車，能存在這麼多年肯定是有需求的。只不過會存在幾個問題

一，巨頭壟斷，以滴滴為首的網際網路巨頭已經佔有了各個領域的百分之七八十的市場份額，要想做起來，必須想好如何在石頭縫中求生存。

二，盈利點與增長點，這個前期肯定是要燒錢的，如果不能很快找到盈利點，那等待你的只有倒閉破產

三，融資渠道和人脈關係，在圈裡混的沒有資金人脈還怎麼混，如果能有自己獨特的發展路線加上資本運作，還是有可能做成功的

共享出行肯定是有市場的，也一定是有投資價值的。為什麼滴滴、摩拜等目前舉步維艱，歸納起來可能有以下幾個原因。

1，網際網路企業燒錢搶市場和強使用者的模式或許並不適合於所有商業專案。共享出行一夜之間打破平靜的出行規則，使用者第一時間覺得新奇，隨後發現的確能佔到便宜，既然如此何不嘗試一下。於是快速將整個專案推上風口，不斷增長的使用者預示著未來前景光明。

2、承接前一個原因，使用者的增長帶來管理和後臺的壓力劇增，這兩者並沒有同步上行，於是各種之前沒有想到的問題就浮出水面，例如滴滴時間，過量投放的共享單車成為城市管理者頭痛的現實。

3、資本的瘋狂湧入帶來的揠苗助長。最近十年，我們的流動性是比較寬鬆的，大眾創業深入人心，流動性找不到出口，於是共享這個風口出來之後，全部湧入，實際上不管的投資人，還是創業者自身，大家都不知道贏利點在那裡，反正就是感覺不錯，先投錢搶人搶市場。

4、共享出現肯定的有投資價值和社會價值的，遵循了資源最佳化配置，提高效率，只是這需要更大層面的統一管理和協調才行，靠一家企業之力，有點強人所難。

總之：共享出行投資價值是肯定的，唯一的遺憾是現在還沒有找到好的變現模式！