首先對於在大霧天氣或者堵車的情況下，就算不開最低限速也不會算是違章的，安全才是第一。換句話說，就算是會被算違章，比起自身的安全，罰的款和扣的分數又算得了什麼。在高速上行駛的老司機們都知道不止有一個最高限速，還會有一個最低限速。高速不比市區行車，大部分車的車速都是在100km/h左右，如果出現什麼一丁點意外，那麼造成的事故可就不小了。
汽車事故一般都是在惡劣天氣下出事最多，特別是在大霧天，連環相撞事故頻頻發生，有的甚至上百輛汽車相撞。在遇到濃見度特別不好的時候，應停止開車，主要是為了避免事故發生。
如果在大霧天氣的時候，能提前得知天氣情況的話，最好就不要去碰這個雷了，高速上如何能見度低的話，那麼行車是非常危險的，各種小意外都可能發生。但如果需要出行的話，那麼要注意以下幾點，保證出行的安全。
1、出門前，應當將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭乾淨，檢查車輛燈光、制動等安全設施是否齊全有效。另外，在車內一定要攜帶三角警示牌或其它警示標誌，遇到突發故障停車檢修時，要在車前後50米處擺放警示牌，提醒其他車輛注意。
2、霧中行車時，一定要嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。專家建議當能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公里；能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下。3、不要用遠光燈。霧天行駛，一定要使用防霧燈，要遵守燈光使用規定:開啟前後防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。
需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，這是由於遠光光軸偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什麼都看不見了。
4、適時靠邊停車。如果霧太大，可以將車靠邊停放，同時開啟近光燈和雙跳燈。停車後，從右側下車，離公路儘量遠一些，千萬不要坐在車裡，以免被過路車撞到。等霧散去或者視線稍好再上路。5、勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其它車輛的作用，當聽到其它車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛迴應，提示自己的行車位置。兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意，同時關閉防霧燈，以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快，應主動減速讓行。
6、保持車距。在霧中行車應該儘量低速行駛，尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊。要儘量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防與路邊臨時停車等待霧散的人相撞。7、切忌盲目超車。如果發現前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車後，適時鳴喇叭，從左側低速繞過。
另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。
8、不要急剎車。在霧中行車時，一般不要猛踩或者快鬆油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放鬆油門，然後連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發生。當我們遇到大霧天氣的時候，最主要還是把汽車霧燈還有應急燈全部開啟，以提示後面車輛保持一定距離和速度，不要提高速度，避免事故的發生。在轉彎之前，要提前放慢速度，可以應付無法預見的事情，也能保證行車安全。
哈嘍 我加了“sos1295”
首先對於在大霧天氣或者堵車的情況下，就算不開最低限速也不會算是違章的，安全才是第一。換句話說，就算是會被算違章，比起自身的安全，罰的款和扣的分數又算得了什麼。在高速上行駛的老司機們都知道不止有一個最高限速，還會有一個最低限速。高速不比市區行車，大部分車的車速都是在100km/h左右，如果出現什麼一丁點意外，那麼造成的事故可就不小了。
汽車事故一般都是在惡劣天氣下出事最多，特別是在大霧天，連環相撞事故頻頻發生，有的甚至上百輛汽車相撞。在遇到濃見度特別不好的時候，應停止開車，主要是為了避免事故發生。
如果在大霧天氣的時候，能提前得知天氣情況的話，最好就不要去碰這個雷了，高速上如何能見度低的話，那麼行車是非常危險的，各種小意外都可能發生。但如果需要出行的話，那麼要注意以下幾點，保證出行的安全。
1、出門前，應當將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭乾淨，檢查車輛燈光、制動等安全設施是否齊全有效。另外，在車內一定要攜帶三角警示牌或其它警示標誌，遇到突發故障停車檢修時，要在車前後50米處擺放警示牌，提醒其他車輛注意。
2、霧中行車時，一定要嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。專家建議當能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公里；能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下。3、不要用遠光燈。霧天行駛，一定要使用防霧燈，要遵守燈光使用規定:開啟前後防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。
需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，這是由於遠光光軸偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什麼都看不見了。
4、適時靠邊停車。如果霧太大，可以將車靠邊停放，同時開啟近光燈和雙跳燈。停車後，從右側下車，離公路儘量遠一些，千萬不要坐在車裡，以免被過路車撞到。等霧散去或者視線稍好再上路。5、勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其它車輛的作用，當聽到其它車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛迴應，提示自己的行車位置。兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意，同時關閉防霧燈，以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快，應主動減速讓行。
6、保持車距。在霧中行車應該儘量低速行駛，尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊。要儘量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防與路邊臨時停車等待霧散的人相撞。7、切忌盲目超車。如果發現前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車後，適時鳴喇叭，從左側低速繞過。
另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。
8、不要急剎車。在霧中行車時，一般不要猛踩或者快鬆油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放鬆油門，然後連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發生。當我們遇到大霧天氣的時候，最主要還是把汽車霧燈還有應急燈全部開啟，以提示後面車輛保持一定距離和速度，不要提高速度，避免事故的發生。在轉彎之前，要提前放慢速度，可以應付無法預見的事情，也能保證行車安全。
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