問題：動力上EMGRAND EC7可以嗎？

回答：本人從事汽車設計近十年，現在回答一下題主的問題。

評價一個車的動力有好幾個角度，比如油耗高低，動力是否強勁表現為起步的舒適性，高速超車的可行性，具體影響後期使用費用和乘車舒適性。

對於初次購買代步車的消費者來說，油耗和舒適是第一位的，EMGRAND EC7採用1.5升自然吸氣發動機，手動版本工信部油耗為，5.7，CVT版本為5.9。這個油耗在中中國產品牌中處於平均偏上的水平，但和合資品牌中比較高0.5-1L，主要原因是發動機技術水平低一些，車身重量也偏高。

對於舒適性來講，起步略肉，需要才較深的油門踏板才能起步，影響就是油耗略高（自主品牌和合資品牌的發動機水平的一個差異，後期有機會詳細講解動力總成上中中國產與合資差異），高速時超車也要深踩油門。

對於年輕人來說，EMGRAND EC7動力可以滿足基本的行駛需求，作為一輛上班代步和家庭出行的首臺車還是合適的，實際使用油耗不超過7個。，建議入手。

EMGRAND EC7的動力，簡單說，代付是可以的，起步稍微弱些，高速行駛都沒問題，但對於動力要求高的可以選其他車型，動機調教是跟油耗有很大關係的，既要保證車子的動力，又要兼顧油耗，動機大油耗高，動機小油耗相對省油，看個人怎麼選擇，隨著主機廠技術不斷更新迭代，相信油耗省，動力大的車型會越來越多的。國六排放即將實行，三缸機會越來越多，油耗會越來越省，動力會越來越好。

只有肉人，沒有肉車！因為工作的原因我開過很多車型，手動擋掌握好油門離合器，自動擋掌握好升降檔延遲時間，起步，超車都遊刃有餘。