我是覺得新款CAMRY，因為新款上市，我也去看了CAMRY2。0g的，簡單說豐田的油耗低，主要是開著省心基本沒什麼大問題，後期維護價效比高。相對ATENZA來說。安全效能不錯畢竟增加很多主動被動的。而且您也有寶寶。為了家用而買的話。我是推薦您用CAMRY

感謝邀請。說實話，車型推薦對於我來說是一件神聖的事情，畢竟購車不是一件小事，何況ATENZA或CAMRY購買落地也要小二十萬呢。您向我們丟擲這個問題，那就證明了我們的推薦會給您帶來一些指導意見，甚至有可能成為日後購車的依據，所以我不敢亂寫怕推薦錯，但考慮到您購車強調的是適合家用而且年齡31歲有孩子，我很慎重地給您推薦2018款CAMRY。

為什麼毫不猶豫的推薦CAMRY？CAMRY皮實、耐造、故障率低、非常適合家用，家用轎車就要開著省心、坐著舒心。筆者自己就開著一輛15款2.0G領先版的CAMRY，三年行駛4萬公里，大部分時間在城市行駛，百公里耗油8個，高速能省點。日常保養更換機油，我選擇的是0W-20豐田純牌機油，我們當地4S店售價398元/桶/4L，機濾60/個，工時費100，保養一次558元，可能在內地保養會便宜一些。除了日常保養基本沒進過4S店，車也爭氣，從來沒出現過任何小毛病，開不壞的豐田這句話也不石吹出來的。當然有很多CAMRY車主都不去4S店保養，選擇去路邊的豐田維修店，日常保養能會省一半的錢。我有個朋友是14款CAMRY2.5的車型，他除了購車送的保養去4S店保養過，之後一直選擇在路邊的維修店進行保養，至今也沒發現任何異常。CAMRY跟同級別車型對比，基本上沒什麼優點，可它也沒什麼缺點，這純屬個人意見。下面來說一下全新18款CAMRY車型。

近幾年汽車市場有著明顯年輕化的趨勢，中庸的設計已經不太吃香，豐田當然不會坐視不理，透過中期改款滿足不了消費者的需求，經過潛心修煉，放出全新的TNGA架構這一大招，18款CAMRY是TNGA架構在國內的首款車型。這款重磅車型毫無疑問成為了2017年最受關注的新車之一，變得極為年輕時尚的全新CAMRY，終於擺脫了中年大叔形象。

與之變化的還有全新CAMRY的內飾，更加追求時尚，符合當下年輕人的審美標準，“Y”字型的中控佈局很新穎，神來之筆的曲線，讓人忍不住去愛撫一下。

全新CAMRY車身尺寸為4885/1840/1445毫米，軸距為2825毫米，從資料來看比上代更長更矮，軸距有所加長，但後排空間並沒有明顯提升，不過CAMRY空間本來就比較寬敞，不會感覺擁擠，不過相比老款車型，新款後排地板中間凸起，實在有點不應該，不過可以滿足乘坐舒適性。相信有孩子的大多數家庭都喜歡車子不管儲存空間還是乘坐空間越大越好，因為對於出去遊玩、平時購物放東西都會便利不少，而CAMRY完全能滿足這些日常要求。

因為您選擇的是CAMRY中低配車型，個人認為2.0排量車型完全能滿足家用（不追求暴力駕駛的情況下），其中2.0排量車型又分為精英版、領先版、豪華版三種配置。

CAMRY最低配的2.0精英版，指導價17.98萬，標配了遠近光一體LED大燈、LED日間行車燈、四門一鍵升降、後視鏡電動摺疊、自動雙溫區空調，電子手剎等非常實用的配置和功能。在安全方面，不僅配備了常規的車身穩定控制、牽引力控制、制動分配、剎車輔助等系統一應俱全，而且全系標配主副駕安全氣囊、前後排側氣簾、前後排側氣囊（4個）、膝部氣囊在內的共計十個氣囊，這一點豐田對於消費者來說是非常厚道的，加上之前羅列出的配置，讓即使是入門的精英版也有了購買的理由。

2.0E領先版指導價18.98萬，指導價貴了一萬元的領先版則是將主要的差別用在了內飾材質和舒適性方面。對比精英版增加了：真皮方向盤、真皮座椅、腰部支撐、主副駕電動調節、副駕駛位後排調節、後排座椅支援按比例放倒等。領先版增加了車內氛圍的營造和乘坐舒適性，但在外觀上並無變化，輪轂依然是和精英版一樣的16寸，在以大為美的今天的確小了點。此外，2.0的精英版和領先版車型上均未配備倒車雷達和中控大屏，這在日常使用時會帶來很多不便。

2.0的頂配豪華版指導價19.98萬，同樣又比領先版貴一萬元，可增配異常豐富。

相比而言增加：胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車系統、前後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動、HUD抬頭顯示、7英寸彩色中控屏、自適應遠近光、車載空氣清淨機等。豪華版增加的這些配置對於日常使用來說已經非常豐富了，並且價效比真的很高。在增加的這些專案中隨便選出幾項自己在外面安裝所耗費的人力物力都不值一萬元，並且豪華版增加了17英寸的輪轂，LED日行燈與其他兩款略有差別。

在動力上也略有提升，從167馬力提升到169馬力。在2.0升的三款車型中，2.0G豪華版所增加的配置都非常實用，比如無鑰匙進入和HUD平視系統都會增加日常的便利程度。主動安全輔助也一應俱全,極大程度地豐富了安全措施和保障。而且相對於低配的精英版和領先版，價格並沒有十分離譜，從價效比來說，推薦您買2018款2.0G豪華版車型。

ATENZA適合家用。

1、這麼說吧，豐田賣的貴

豐田品牌畢竟硬，如果買2.5的CAMRY，最低也得22萬，混動車就得24萬，綜合來說，同樣配置前提下，豐田要貴2萬元，所以，如果家用的話，那肯定是買ATENZA，車價更便宜，省下來的錢完全可以用於兩年的油錢。

2、豐田的新發動機，同級車熱效率最高，但是隻有2.5發動機有這個技術，起碼花22萬，有這個價格咬咬牙BBA都夠了。所以ATENZA車價更親民，關鍵ATENZA技術也很好，也很省油。

3、ATENZA顏值更高，相反CAMRY要麼是老款的老氣，要麼是新款的不倫不類，真不讓巫婆省心。這中控真讓人無語。

4、CAMRY後期更保值，但是馬自達作為家用車不出意外，開上十來年都是不成問題的，也就是完全不用老是考慮保值的問題。

5、CAMRY沒有激情

CAMRY就是一臺買菜車，甚至在操控上連Accord都比不過，這個是毋庸置疑的，更不要和彎道之王對比了，所以，買ATENZA還可以偶爾滿足一下你的操控慾望，何樂而不為呢？

ATENZA底盤高，相當於SUV的底盤，167毫米，也就是說你去鄉下的路，完全可以應付，加上顏值高，是不二的選擇。