前提是高速，所謂高速那就是中遠距離，跑車就不是為中遠距離設計的。

其中具體原因，一是座椅太硬不適合跑長途，時間長了腰腿受不了；二是跑車底盤設計很低，視野不好，高速上不斷超車併線的，危險係數大，雖然速度有保證，但是高速也不是哪哪都平整光滑的，對底盤的傷害也是很大；四提到速度，國內高速都是最高限速120，一輛七手的夏利都能跑到120，跑車的速度優勢發揮不出來，遠遠沒有賽道上不限速跑得痛快；五是油耗，即使裝滿油難免會出現一些情況擱半道沒油到不了目的地，你說尷尬不尷尬，當然這點並不是跑（土）車（豪）主最擔心的。

隨著汽車數量的不斷增加，現在大部分城市道路都非常的擁堵，對於車主來說，堵車是一件非常頭疼的問題，尤其是在上下班的高峰期，大部分時間都浪費在了路上。

如果說哪條道路不經常堵車，那非高速莫屬了，高速公路的通行效率非常的高，但是，高速公路有一點不好，那就是高速公路需要收費，很多車主表示：國外的高速公路不收費，為什麼國內的高速公路要收費呢？

首先就是建設高速的方式不同，中國的高速建設是貸款修路、收費還貸的方式，收費也是正常的事情，另一方面就是避免堵車，大家都知道高速公路的通行效率更高，正是因為高速需要收費，才會選擇其他的道路行駛。

如果中國的高速免費，大部分車主的首選肯定會是高速公路，這樣就會造成堵車的情況，在十月一國慶節高速免費的時候，我們能夠看到，原本不堵車的高速公路也會出現堵車的情況。

高速公路上的車很多，有貨車、私家車等，但是很少見到跑車，這是為什麼呢？難道是跑車的車速太快，擔心出現超速的情況嗎？其實真實情況並不是這樣。

首先就是安全問題，眾所周知，跑車的車速非常的快，但是中國的高速最高限速是120公里/小時，並不是無限速的行駛，當車速過快的時候更加容易發生交通事故，因為車速過快，制動的距離就會變長，駕駛員很難在短距離內做出正確的操作，所以跑車上高速也不能無限速的行駛，只能在120公里/小時之內，這樣也體驗不出跑車的效能，所以大多數跑車車主不會在高速上行駛。

另外就是路況的要求，跑車對於路況的要求非常高，因為跑車的底盤非常低，但是高速道路設計的並不是筆直的路線，而是經常出現彎曲的道路，也會出現減速帶的情況，所以跑車在高速上行駛並沒有很好的體驗感。

其次，跑車本身不適合跑高速，我們經常看到跑車會在封閉式的跑道上行駛，很少出現在人群密集的地方，對於跑車來說，車輛較多的道路容易發生交通事故，這樣一來跑車上高速就沒有意義了。

其實跑車並不適合遠距離行駛，比較適合近距離行駛，而買跑車的朋友不會駕駛跑車進行長途行駛，跑車參加比較高檔的場所比較合適，更多的車主是欣賞跑車的高階感，並不是駕駛感。

最後是續航的問題，跑車的動力很強，但是油耗比普通私家車高很多，所以跑車的續航要比普通私家車還要短，所以跑車是不適合上高速行駛的，中國購買跑車的人群比較少，很多的消費者看重的是汽車的實用性，並不是欣賞性，所以跑車出現在高速上是很罕見的。

如今國內汽車普及度逐年增加，買車已經不是遙不可及的夢想了，汽車變成了生活中的剛需用品。春節假期剛剛結束，歸家的遊子開著車回到了工作的城市，繼續投入忙碌的生活。

過年期間很多車主跑高速回老家，大家發現了一個奇怪的現象，那就是高速上幾乎沒有跑車。跑車價格更貴，品質高階，為何跑車在市區裡很常見，但是在高速上幾乎見不到呢。

跑車動力更強，理論上來說，車主更喜歡開著跑車在高速上馳騁，可是現實生活中，跑車經常出現在城市裡，很少有人開著跑車上高速。有一位車主甩出了車鑰匙，不是他不願意開著跑車上高速，而是因為開不了。

第一，乘坐舒適度不強。

大多數跑車都使用了包裹性較強的運動座椅，這種座椅非常堅硬，長期坐在車上駕駛會讓車主感到腰痠背痛。有一位車主曾開著保時捷911在高速上跑了一個小時，車主感覺腰部缺少支撐，開不了多久腰就很酸。

第二，油耗高。

普通家用代步車的發動機排量不大，在高速上行駛每公里費用不到一塊錢。跑車使用了大排量發動機，油耗比家用代步車高出不少，有一位車主駕駛蘭博基尼跑車在市區行駛，綜合油耗高達25升，開著跑車上高速，油耗只會越來越高。

第三，不捨得。

跑車車主對自己的座駕非常愛惜，誰也不捨得開著汽車在高速上行駛。長期在高速上開跑車行駛，會導致汽車的里程數越來越高。萬一汽車出現了小毛病，維修保養都要花不少錢，車主根本不捨得暴力駕駛跑車。

第四，怕影響保值率。

王思聰名下有一輛保時捷918，車輛開了5年，行駛里程數還不到2000公里，王思聰賣車的時候賣出了比原價更高的價格。行駛里程數將會嚴重影響超跑的保值率，有錢人擔心跑車貶值速度太快，因此不敢開著跑車上高速。

第五，車太多。

買得起超跑的車主名下肯定不止有一輛車，這些車主完全可以換一輛舒適度更強的汽車跑高速。開著超跑在高速上行駛對汽車是一種傷害，對車主來說更是一種折磨，有錢人才不捨得開著跑車在高速上行駛，他們完全有能力換一輛車。

第六，為了面子。

開著超跑在市區裡行駛，會引來無數路人圍觀，車主感覺非常有面子。開著超級跑車在高速上行駛，很少有人會注意到價值上百萬的跑車，車主也感覺不到任何面子光環。富二代喜歡開著跑車逛酒吧和高檔商場，因為這些地方人流量較高，開著跑車出行能滿足他們的虛榮心。

編輯點評：

有錢人的想法跟我們截然不同，他們名下不止一輛車，開車出行的時候選擇的餘地更多。跑車雖然顏值高動力強，更有駕駛體驗，但是跑車也有一些不擅長的地方。有錢人寧願開著跑車在城市裡炫耀，也不願意開著跑車上高速，就是因為這個道理。