優先始發到終點的，區域乘車到最後才放票。

某個時間點和某些區段乘車的人特別多。

一般都是上面兩個原因之一。

這個問題本身提法就不嚴謹。存在以點帶面，以個別幾趟車代表全部的問題。目前是非客流高峰期，大部分車次(無論動車、還是普速)車票還是很容易買到的，當然，熱門線路熱門時段的車次買不到買票困難一點很正常。比如某地非常規舉辦大型公眾活動，活動開始時段和結束時段的某一兩趟車擠，甚至人滿為患，票難買到的情況肯定有的，因為喜歡湊熱鬧的人很多。

您說的問題可能會出現在國內熱點城市和經典景點的所在地的路線上，除此之外，火車票還是很好訂到的。

如：近期召開大型展銷、訂貨、研討等會議的城市；再如：上海、南京（華東方面）、張家界、黃山等地，雖然旅遊高峰已過，但錯峰出遊的需求還是很多的，除自由行外還有各低價旅行團的團購也會造成線路車票短時間或一段時間無票現象，只要你有耐心，不斷瀏覽該車次，會有機會買到的（各種原因的退票），哈哈，去年五月份想買天津~張家界的臥鋪票，一查，幾個月都沒票，飛機票是火車的兩倍，四個人能省一千多，（本想火車到張家界然後去桂林，桂林飛回），沒辦法，想放棄了，但過了兩天再一查，哈哈，有10幾張硬臥票，馬上動手訂，幸運，還有2張下鋪，就此成行了。

實名制跟你買不到票有個錘子關係，再說了，你也是倒黴催的，我在十一長假期間現買票從成都到青島都有票，你半個月買不到票？？你天天喝酒喝迷糊了吧

第一 有些人提前就預訂了車票 第二 整趟列車不是一次性把票全部放出來 第三 每個起點站到途中的一個站是有票限量的 其實我們可以換一種方式購買 在起點站到你下車的站再多買一個站 提前下車就可以了 或者可以試試同一天不同的時間買票 有時候現在沒有票不代表等下也沒有票

有的線路本來客流就一直打的話很難買到硬臥或者二等座，這個應該是正常的，在一個可能是站點要留票，有次我二舅爺回東北，買萬州到某個站的，站票好像都沒有，但是重慶買到那個站卻有，重慶發車經過萬州站的車。

怎麼可能？如直達的動車，臥鋪無票，可考慮中轉聯乘，但雨雪天要注意！會晚點！時間最少錯開一個半小時左右，平時不用！還有就可買到大站之後的一個小站，這樣比較容易買到，還沒試過超過一星期無票！包括節假日都有！除非你去的地方是一個四五等的小站，且離熱門旅遊景點200公里以內，那就不能選直達的那兩三趟車，倒不如直達到附近站點再續乘，就好比幾個 嘉興一淮南 武漢一常德，衢州一成都，成都一潼關，上饒一張家界，這些都只有1~2趟車，臥鋪多為無票，就近大站中轉，比如嘉興一淮南上海或杭州轉，武漢一常德長沙轉，衢州一成都南昌或武漢轉，成都一潼關寶雞或西安轉，上饒一張家界南昌或長沙轉，若是小站，大一中一小，一天之內就到了！最後一個辦法是出行當天會有退票，用搶票軟體很容易就能買到！

我前幾天坐車提前兩天買票，沒有硬臥，開車前查詢，又有了，改簽上車後，車廂是空的，我所在的整個車廂連十個人都沒有，搞不明白。

我這兩天就遇到這個情況，本星期一預定週五中午十一點四十的高鐵，濟南西到曲阜東，買票時就顯示沒票了，網上說可以搶票，就找朋友幫忙搶票，今天中午還沒有搶到，我又買的另外一個時間的。