夠了，川藏線第一天成都到新都橋，第二天新都橋到巴塘，第三天巴塘到如美，第四天如美到波密，第五天波密到林芝，第六天林芝到拉薩，這個行程非常輕鬆。住的地方都是海拔比較低的地方，不會有高反，到拉薩已經適應高原環境了。在拉薩和周邊玩3天開始青出，第十天拉薩到那曲，第十一天那曲到沱沱河，第十二天沱沱河到格爾木，第十三天格爾木到青海湖，第十四天青海湖到西寧。川進青出完成。青藏線海拔較高要注意身體不要感冒，預防高反。途中碰到中國石油加油站記得加滿油，路上注意安全，路不好走放慢速度，即可安全到達拉薩。

看了這些很豐滿的線路計劃，我負責任地告訴你。現實很骨感。15年，我滇進時在左貢遇上100公里泥石流路面，時速不超過8公里。到了拍龍，大橋被沖垮，折返繞道昌都進317到拉薩，317的路況不多說，心痛我的車啊。結果比計劃遲到5天。16年在鹽井遇到大塌方，走鄉道土路繞道四川稻城。波密修路加塌方加限單行，泥漿裡面跟大貨車摸爬滾打，兩次換胎補胎（已經備全尺寸胎一條都不夠）結果比預計遲到4天到達拉薩。在去納木錯的路上，出錢找人推車幾次，還有有的地方海拔太高，不適合自駕遊住宿，睡不著，休息不好，我發生過，買了住宿，實在睡不著，半夜爬起來開車就走人，到了適合的地方車裡面再補一覺。出門在外，安全第一，不建議日程安排滿。再囉嗦一下，這兩次我都是開榮放2.0四驅。