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  • 1 # 傾我所能去生活

    ATENZA——車本身沒有什麼太大問題,創馳藍天技術,增加空氣壓縮比,提高動力,降低油耗,空間大,但是市場保有率不高,後期保值率可能不會太好如果購買ATENZA,建議購買2.0L的。Sagitar是國外的Jetta的升級版,車也沒什麼大問題,緊湊型車裡市場保有率比較高的,後期保值率比較好。但大眾近幾年簡配嚴重,這點需要考慮。推薦Sagitar1.6自吸的。

    買車主要考慮七個字:空間,可靠,動力強。

  • 2 # 不鏽鋼綿羊888

    首先ATENZA是B級車,而Sagitar是緊湊級,無疑從面子層面說ATENZA更高階。裡子層面,ATENZA的內飾,用料,車廂氛圍,高階感都是明顯強於套娃的大眾內飾,只是裝配工藝稍差一點點。在家用最實際的後排空間問題上,ATENZA和三劍客Accord、Teana、CAMRY沒法比,但是還是比Sagitar空間大一些的,家用空間足夠用了。現款2.0的ATENZA和1.4的Sagitar比,爆發力Sagitar更好一些,但是其匹配的七速乾式雙離合的可靠性還是會讓人有些擔憂。相比較,ATENZA的急加速感官或許沒Sagitar來的猛一些,但是調校出色的6at 變速箱首先沒有可靠性方面的擔憂,對駕駛員意圖的理解,換擋速度也是非常的出色,個人更偏向ATENZA。其實,2.0的ATENZA家用也挺好,特別是對操控比較在意,有駕駛慾望的朋友,2.5的19寸輪胎扁平比過低,容易掛花損壞,2.0的要好很多。另外,兩款車的燃油經濟性都是挺不錯,ATENZA的油耗水平在同級別也是很出色的。綜上所述,現款Sagitar已到生命後期,面臨全新改款,綜合家用的各個維度,僅僅這兩款車選擇,個人更傾向於ATENZA。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 隨著人工智慧發展越來越迅速,市面上也出現了包裝炒作的“偽創新”濫竽充數,針對這種現象,你怎麼看?