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  • 1 # worksking

    早就解決了好吧,你在哪裡啊,廣東這邊過隧道都有網路了,只有極少數地方可能會斷。玩遊戲看影片什麼的一點問題都沒有

  • 2 # 思考者的基座

    說難也難,說簡單也簡單。

    難點一是投入大,回本難。高鐵兩側,大部分割槽域沒啥人。換句話說除了列車經過,那些基站基本就處於閒置狀態。其建設難度也比城市大, 用的人次還少,所以會虧本。

    難點二是速度快。一個基站覆蓋距離也就是幾公里,在高鐵來看也就是幾秒鐘。也就是說,一車人要在幾秒時間裡從一個基站切換到另外的基站。這種切換對裝置要求很高,如果用好裝置就太貴,用普通裝置就訊號斷斷續續。這很影響體驗。

    三是維護難。鐵路通訊是鐵路局維護,運營商不能隨意出入鐵路。所以只能找鐵路局代維。但是這個代維質量就不好說了。鐵路通訊裝置和運營商裝置還是區別的,普通職工不一定會。而且普通職工去幫運營商維護裝置,並不能直接獲得收益,意願也不強。也導致裝置慢慢壞損嚴重,通訊質量變差。運營商自己也就是為了完成國家任務,裝了就行,壞了就懶得管了。

    解決方法。只要肯花錢,沒啥不能解決的。不計成本建基站,專業隊伍配合鐵路職工維護。把錢給到位,高鐵訊號自然就好了。

    到時候就剩一個問題,虧多少?

  • 3 # 蘭羽屏

    抱歉!不太懂,可能高鐵車速過快,導致訊號切換頻繁,基站轉換不暢而無法上網。也許技術攻克中或者涉及技術轉讓問題。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 你怎麼看待一個南韓歌手的死卻比一個對社會和世界做出傑出貢獻的人影響更大?