回覆列表
-
1 # 滾滾長江都是水
-
2 # 騎遊攝影
作為運動自行車，廠家出廠的配置非常整潔，擋泥板和支撐臂都不安裝，目的是減輕重量。我的坐騎是山地自行車，一般只在周邊短距離騎行，從未長途騎行過，我只加裝水壺架和手機支架。
騎行途中必須補充水分，水壺架是很實用的必須品。手機支架對我來說用處更大了，架著手機開啟“運動健康”APP，隨時監控騎行時間、速度、心率、以及騎行里程和軌跡。同時開啟網路新聞廣播或者音樂，一路收聽快樂騎行。
需要騎行拍攝的時候，調整手機支架角度，架著手機，一邊騎行一邊攝影。這樣既能拍攝穩定的視訊，又能確保騎行安全（藍芽遙控拍攝更方便）。
-
3 # 緘默大叔
我的山地車是2016年10月買的，快四年了，累計騎行里程7000+公里，帶我跨過山和大海，也走過人山人海。
我的山地車加裝了一個碼錶，就跟汽車的儀表盤一樣，可以顯示時間、里程、速度、減碳量等等。通過固定在前輪輻條上的感應器隨著車輪不停地轉動來傳送資料到碼錶上實時顯示，這個對於騎行者來說是必備的配置。
有夜騎習慣的騎友建議座管後方加警示燈，沒有路燈或者光線較暗的道路可以在車把上加照明燈。
不管以什麼方式出行，每個人都是交通參與者，希望大家遵守交通規則，文明出行，平安出行。
-
4 # 吉翎
我的配件以實用為主。基本沒有有趣的東西。無非後架，馱包，前架包，碼錶，照明燈之類的。擋泥板可以說說，買來後自己改了一下，無論什麼路況都不會把水和泥甩到身上
-
5 # 樹165323956
我的幾輛自行車都是最大的簡化多餘的零件部件。只要車上用不到的零部件一律拆掉。平時外出騎行兩小時，中途不停車。不買任何東西，不帶任何東西，所以自形車沒有書包架，也沒有撐架，擋泥板從來都沒有裝過。天熱了，因為夏天外出騎行途中需要游泳，所以裝了一個撐架好臨時停車用。一旦天冷了不游泳立馬就拆掉。保持自行車處於最簡狀態，維護保養，維修都非常方便。[耶]
我是有一點點裝備控的，也不喜歡自己的愛車跟別人一模一樣，得有一點個性元素。至於加裝什麼，就完全取決於自身的需求和用途。
如果你追求的是速度與極限，那麼首先肯定從車身的輕量化和動力轉化著手，減重的第一神器自然是碳纖維，如果車架已經是碳纖維的，把立，把橫，變速套件等都有碳纖材質可供選擇，其次就是鎖鞋，鎖踏的你，最燒錢的應該也是這方面的改裝。如果只是休閒騎，把錢花在為車身減重上就稍顯浪費。
如果是休閒騎，那就要考慮是長途還是短途，如果有長途打算，貨架，泥檔，手機支架，座包，樑包等就會有需求，短途責視情況削減；
另外就是燈光，夜間騎行安全第一，照明必不可少。另外就是裝飾類的，如花鼓燈，氣嘴燈，風火輪等。花點心思佈置一番，你就是夜路上最亮的仔。