中國無人機無論是民用還是軍用都處於世界先進水平.

1.民用方面有大疆無人機,已經佔了世界民用無人機70%以上的市場份額,風靡全球,圈粉無數,可以說是無人機界的馬雲,李嘉誠,橫空出世,震驚世界,算是中國新一代高科技企業中的翹楚,未來高科技公司的領軍人物.

2.軍用無人機,這方面的研究中國起步很早,早在1960年代就已經有一款長空一號首飛成功.後來又研製了長虹-1,ASN-206多用途無人駕駛飛機.

進入21世紀後,隨著生活水平提高,科技研究飛速發展,中國的軍用無人機研究也得到快速發展,目前在研和在用的無人機型多達上百種，已躋身世界軍用無人機前三大出口國。目前世界上的軍用無人機出口市場已經是美國,以色列,中國三國競爭角逐的情況,但美國,以色列的出口率不斷下降,而中國的軍用無人機佔有率卻不斷上升,未來發展會越來越快.

目前出口的軍用無人機型主要有幾款:

1)翼龍無人機,它是一種中低空、軍民兩用、長航時多用途無人機,可攜帶各種偵察、鐳射照射/測距、電子對抗裝置及小型空地打擊武器。可執行監視、偵查及對地攻擊任務等任務，也可用於維穩、反恐、邊界巡邏等,配有前視紅外感測器和武器系統，還配備有合成孔徑雷達。

2)彩虹無人機,2008年以來，彩虹無人機多次亮相國內外航展，已出口到多個國家，是中國首款實現批量出口且出口數量最大的攻擊性無人機.目前最新的彩虹-5無人機,具有重油動力、載重大、航時長、航程遠等巨大優勢,其可靠性、安全性大幅提升.該機可掛載多種武器,使用靈活性強.彩虹-5無人機還可以搭載電子戰綜合系統，執行通訊偵察干擾、雷達偵察干擾等任務，對敵進行區域干擾壓制。

還有其他多款無人機,比如“暗劍”無人機、“翔龍”無人機、“毒蜂-Ⅰ”、“天鷹-3”無人機、天翼1型無人機、“鷂鷹”無人機、“刀鋒”無人機、“WJ-600”無人機、“旋風偵察兵”無人機。

總之中國在無人機發展上,無論是民用還是軍用無人機,都是處於世界先進行列,這歸功於國內科學家和民用企業家的不懈努力.

中國無人機，自上世紀九十年代初開始努力至今，堪謂成績斐然，正在向高階努力，比如“翔龍”、“暗劍”和“利劍”，以及出口型“彩虹”、“翼龍”和“雲影”等，勢頭可喜，初步具備了向高階無人機挑戰的實力，正處於一流陣營的門坎，二流陣營的頂端，再經若干年努力的話，即可實現與無人機強國等類並肩。要在建立了比較厚實的技術基礎，進一步發展的條件完全不一樣了呢。可以觀察的點，去年朱日和閱兵，外媒獨對中國三型無人機表示出極大的關注；今年珠海，彩虹-7引發不小的議論，像這種隱身無人機實現出口的話，給世間帶來的震動還是蠻大的。可比，堪比，不再有代差，什麼型號都不缺，個別型號發展能實現引領，是作戰思想使然，也是發展到一定程度的必然，已迎來了一個靚麗的明天。這就是對中國無人機整體形勢的判斷，各位網友以為然否？

★中東“彩虹”。察打一體無人機，始自“彩虹”-1，沒有幾年，已至“彩虹”-5，今年珠海更造“彩虹”-7，越來越上檔次，已售出十多個國家，多經歷實戰，打擊恐怖，多有功勞，一經電視畫面上播出，風靡者眾。好用耐用，只需要一個簡短的培訓，即可投入使用，好用不貴，價格公道，於是叫開了中國無人機大名，買去生產線，還能自生產，果然成為天邊一彩虹，訂單滿滿，供不應求，於是再開一條生產線，採購者絡繹不絕，紛至沓來。看準了市場空檔，賣得火爆。成飛更造“翼龍”，旋至發展成3個系列，搶“彩虹”之先打造了一款隱身型“雲影”，這都是些軍用型號。民用型如大疆，發現在白宮，每年出口規模已相當可觀。在外人眼中，中國無人機有種呼嘯而起的感覺，根本難以阻擋，已成遍佈全球之勢，以為比軍機發展得更好些。

★航展揭秘。無人機速度，成中國速度，模型亮相珠海沒二年，便成實機。中國有個無人機大會，年年評選出最優秀的機型，各種機型如花一樣燦爛著，能實用者十之二、三，即便如此，也是相當不了起的發展速度。從概念型到前沿尖端型號，琳琅滿目，大者有比波音707，小者如微型的飛蟲，各種飛翼造型，各種起降方式，有仿生的撲翼式，也有變翼式，有垂直起降的，有炮射的，還有傾轉旋翼式，號為彩虹-10，大的能做小，小的能做大，各以實用價值，讓市場決定各自命運。如直升機型號，大的好幾噸如V750，小的如戰狼，AV500，只有500千克，飛去高原展開驗證試飛，開啟實用化。還有高速的，隱身的，有意思的是，大多來自官方和各大兵工廠，加入了無人機研製隊伍中來，促進了中國無人機工業的發展。

★來日可待。廣州2017年財富論壇，上千架無人機組成的編隊，不停變換著“財富”和“廣州”等字樣，照亮了廣州上空，這樣的編隊屬於全球首次，有效驗證了飛行器自主控制能力。如果用之軍用，就是非常棒的一件事。軍事變革，無人化趨勢非常明顯，這次我們佔得先機，與人站在了同一條起跑線上，用途前景非常廣闊，比如高空長航時預警無人機，一款“神鵰”作用於海上，可伴隨海軍作戰。艦載型無人機，大有用途，能替代艦載機發揮不了的作用。陸軍作戰，單兵手拋式無人機，執行前沿偵察，相當於延伸了一雙無限遠的眼睛。總之開啟無人機作戰模式，大有可為，使用越來越廣泛，可以說無處沒有無人機的身影，有號無人機革命。中國不算晚，已向高階化邁出了重要一步，進步可喜，自有期待，明天中國無人機，相信定會帶給中國一個不一樣的自己。

中國目前在無人機領域的發展勢頭已經超過美國，接下來中國無人機可能會比有人駕駛戰鬥機更早實現對美國的全面超越！

中國對無人機的接觸遠比很多人想象的早，雖然中國無人機研發是在2010年左右開始進入爆發期，但早在半個世紀前中國就與無人機展開了接觸與較量。1964年11月15日，在海南省海口市東南方向215千米處一架美軍火蜂無人機對中國進行抵近偵察，當時解放軍駐紮在遂溪機場的空一師起飛一架殲-6戰鬥機進行攔截，12時20分我空軍殲6戰鬥機在16500米的高空發現了這架美軍無人機，殲6戰鬥機連續三次射擊成功將其擊落！

當然在上世紀60年代中國還沒有對無人機逆向研究的能力，但這樣的實戰接觸和擊落讓我們意識到了無人機的重要性，也激發了我們研發自己的先進無人機的鬥志！進入21世紀後中國在無人機研發領域獲得了巨大突破。美軍現役無人機的代表有三款，一款是戰略偵察無人機全球鷹，一款是察打一體無人機MQ-9“死神”，另一款就是X-47B無人戰鬥機，當然除了這三款美軍還有諸如RQ-180、各種小型無人機等等，但上三款是目前美軍在先進無人機領域的代表。

當前中國已經擁有了與MQ-9“死神”、RQ-4“全球鷹”以及X-47B對等的無人機，他們分別是翼龍、彩虹系列高階察打一體無人機、無偵-7以及利劍無人機，這三款無人機在作戰功能與上述美軍三款無人機是一樣的，有網友會問，功能一樣但效能也一樣嗎？比如中國的無偵-7有沒有全球鷹那樣的航程呢？這個問題倒不用急，因為我們並不是只有無偵-7這樣一款偵察無人機，而是我們各種無人機的種類實在是太多了！

目前那中國在航展、閱兵式等場合公開亮相的無人就高達幾十種，包括翼龍、彩虹、無偵-7、無偵-8、利劍無人攻擊機、翔龍無人機、暗劍無人機、長鷹無人機、天翼系列偵察無人機、WJ-700“海鷹”長航會偵察無人機等等，這些無人機涵蓋了戰術/戰略偵察、察打一體化、遠端戰鬥/攻擊等所有的方面，而且這些無人機都是在2010年前後亮相或研發成功的，中國的無人機發展勢頭已經遠遠超過美國！

再來看一下中國無人機的出口成績，別看美國的MQ-9“死神”宣傳的很厲害，但就是賣不過中國的察打一體無人機，據不完全統計，目前引進中國製造的察打一體無人機的國家有阿爾及利亞、埃及、印尼、巴基斯坦、沙特、緬甸、奈及利亞、塞爾維亞等十幾個國家，其中沙特在2017年就一次性引進了300架彩虹-4無人機，並且連同其生產線一併引進，在無人機出口領域，中國已經遠遠超過了美國！

當前中國無人機發展勢頭越來越猛，中國製造的無人機效能也越來越先進，可以說目前美國有的無人機我們都有，美國沒有的無人機我們也有，在無人機制造領域中國大有全面超越美國之勢！

彩虹七，沙烏地阿拉伯買了上百架外加生產線一條，自己組裝。

在跟葉門的戰鬥中，被葉門幹掉了十幾架。千萬不要說彩虹不行，沙特的王爺兵操作起來是什麼水平中國軍方是深有體會的。

從東風導彈到加了空調的坦克裝甲車，沙特人在解放軍叔叔的訓練下依然雲裡霧裡。解放軍能把文盲的黑弟弟操練得有模有樣，偏偏就拿沙特人沒辦法。

無人機，大型的自己用的，絕對是世界一流，有北斗做後盾，定位和精度都是大牛逼。