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  • 1 # 樹165323956

    話說反了,其實這些年喜歡騎行的人越來越少了,隨著現代化交通工具的普及,真正用騎行進行鍛鍊的人很少。我每天早上三五點鐘出門騎行10來年前,總能碰到10來個人騎行鍛鍊的人。10年後的今天,只剩我孤零零的一個人。好久都碰不到一個騎行鍛鍊的人。其實這個可以向腳踏車經銷商問一下,買山地車和公路車的人越來越少了。好多運動式腳踏車騎行商店都已關門了。現在騎行商店也越來越少啦,能提供高質量騎行服務的商店。已經是物以稀為貴了。唉,真是沒話可說啊。今天早上還碰到一個自稱喜歡騎行運動的人,說我的腳踏車胎怎麼那麼細?怎麼只有手指頭一樣粗?我還能說什麼呢?只能無語。

  • 2 # 我是溫暖的樹

    其實很簡單,現在社會節奏很快,環境汙染大家也有目共睹,很多疾病並不是只青睞老年人,而是很多年輕人也一樣受各種疾病的困擾和折磨。

    雖然騎車不一定能治病,但是合理科學的騎行鍛鍊的的確確可以起到很好的健身效果,所以不要以為腳踏車就是代步工具啊,尤其是各種運動單車更是為大眾健身而生,還有的車友呢會騎車遠行,走走停停都由自己掌控,當然偶爾參加一些小型賽事也可以愉悅身心。

    再有,現在凡是稍大一點的城市交通都存在擁堵問題,如果上下班路程不遠完全可以騎車代步,時間上不比開車多。

    至於綠色環保那自不必說,所以為什麼那麼多人開始騎車不就很明顯了嗎?

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