一種十月懷胎，一朝分娩。一種誠惶誠恐，戰戰兢兢如履薄冰的感覺。報名時，懷著一顆虔誠的心。開始學習了又是小心翼翼，這種體驗是緊張的心始終陪伴全程，如果沒有一顆堅定必勝的心很難走完全程，也深深知道了，開車一分鐘，學車十年功。那是教練的訓導得受得，失敗的挫折得受得。總之是體驗是辛苦比輕鬆多，付出比收穫多，失去比得到多。有過放棄和有過懷疑自己。最終記住了一點，是努力總有成功！

人生中最嚴重的一次忍氣吞聲！

這肯定是所有考過駕照的人的心聲！

1、花錢去當狗，打罵不還口。

2、一星期吸了前二十多年加起來都不超過的二手菸。

3、“你生平感覺你最笨的時候是什麼時候？”

“就是當我走進駕校的那段日子。”

4、努力了幾個星期……終於，見識到了各種罵人技巧和方法。

5、人生中最嚴重的一次忍氣吞聲。再強調一遍。6、練車不到半小時，可就是得等一天。

7、軍訓不一定會黑，但學駕照肯定會黑很多。

8、科目二過了比收到大學錄取通知書還高興，這是真的！

9、教練：“你往哪邊打方向盤？？（耳朵都要被你吼聾）”

我：“往右邊啊……你說的啊……（小心翼翼）”

教練：“對啊！！！那你他媽倒是快打啊！！”

我:你他媽別讓我拿了駕照以後路上遇見你……

雖然我每科都是一次過，但是所有考駕照該經歷的都經歷過，遙祝我們已經拿到駕照的人，默送正在考和即將考的人，駕照雖好，考取不易，且行且珍惜！

尤其是新規出來後。拿證是目的，過程就一個字——我忍！

身為一個身體協調性極差的我，在掙扎了若干個月之後終於鼓足勇氣去報了駕校，還好，找了熟人，心裡能有點底，然後，就開始了我追小本本的旅程。

科目一：報完名後，傻乎乎的要了一本書，駕校的人說現在大家都不看書了，都用手機軟體答題了，但是對書本有種天生親密感的我，還是死皮賴臉的把書要回來了，在看了兩三天之後，發現還是看的挺費勁，就聽從別人的指導，下了駕考寶典，然後就感嘆人類的智慧真是無窮大啊，真是考科一的神器。駕考寶典裡面還可以收藏錯題，優先做沒有做過的題，等等等等，各種好！接下來，就是無窮無盡的刷題答題過程，個人認為，智商夠用的小朋友們可以刷兩遍整題就夠了，然後錯題練個三四遍就夠了，基本九十六七分不成問題了。當時我是抱著考一百分的心態去的，畢竟不想做馬路殺手啊，但是最終手抖了，得了97分。

科目二：在考完科一之後就懷了老二，出於對生命的尊重，就選擇了暫時停止練車，於是真正開始練習科二是在科一考完了一年之後才開始的。我們這裡科二是正反角，側方位停車，s路，坡起，和直角彎。正反角和側方位停車最難，基本練了一週左右，個人覺得主要就是要穩，要慢，要給自己一個想方向和調方向的時間，然後就是找好點，當然，這個點都是看場地上畫好的現成的，但是也不能絕對聽教練的話，因為每人的身高不一樣，視角就不一樣，我就比較高，上身也比較長，所以在找點的時候一個點和教練說的都不一樣，還差點因為這個跟教練打起來，就說我不按點走，氣死我了。另外三樣沒什麼難度，練兩三次就差不多了，但是考試之前一定要跑整圈跑幾遍，要不還是沒信心。考試之前我們去考場模擬了，當然，還是要花錢的，模擬的時候有兩輛車，每輛車的特性也不一樣，我們模擬的是6號車和7號車，我7號車過了，6號車就掛了，第二天考試我耍了個小心機，站牌的時候特意數了一下，到我這裡好像是6號車，我就和後面的人說我緊張，你站我前面吧，然後就排到了7號車，然後，順順利利的一次過了，哈哈，機智！對了，忽然想起來考試的時候考場有人一直在勸我們要鎮定，鎮定，一定要記得系安全帶，但是記得往自己的口裡扣，有人緊張到把安全帶扣在了副駕駛的座上了。

科目三：剛上路的小朋友一定要抱走一顆不怕死的心，否則真的上不了路。我剛上車時還假裝淑女了一下，保持極度鎮定，結果車動起來看見旁邊過來車就開始哇哇叫起來，弄得教練在一旁直嘆氣。然後就是機械的練車，跑圈。奉勸大家一定要穿個舒服的衣服，穿雙舒服的鞋，再拿個能讓你舒服的墊子靠在後背上，否則你的腰就不是你的了。教練為了省油，會找個人煙稀少的地方帶你不停的右轉彎，然後就一直勻速行駛，不能快，也不能慢，估計也是為了省油。所以基本練習科三的時候那600公里和跑十分鐘也沒有差別。最關鍵的，從跑六百公里開始也沒左拐過，以至於在考試的時候我都不知道左拐要變道！！！我服了我自己了。不過還好，也算順順利利的通過了。

科目四：在科三考完試的那天我就開始又拿起手機尋找我親愛的駕考寶典了，科四多選題有點多，所以一定要記清楚答案，錯題一定要多練習，多練習就不會錯。最後，完美的一百分收場。

在宣誓的時候還讓我有那麼一點點的熱淚盈眶，我終於有機會可以成為一名馬路殺手了，呸呸，還不能這麼說，我到現在還沒上過路呢。

總之考駕照和做其他事一樣，是一個需要耐心和信心的活，不過我始終覺得沒有什麼困難是你努力過不去的坎，所以，我都能行，何況你呢！

在考駕照的期間，可以說是十分狼狽的了，但又不乏一些讓人捧腹大笑的事情。接下來就和大家分享分享哈哈哈哈哈哈哈哈哈

哈哈哈哈哈，有沒有勾起你的駕照時光呢？希望給你帶來微微一笑～

首先，這個問題我覺得不同年齡段所看待這個問題的看法是不一樣的，因為隨著年齡的增長、知識量的多少、學業、工作等等不定因素的變換，會不由的讓人在看待一些問題的角度上以及心理上產生不一樣的變化。

學生來說------對於他們來說時間是充足的，他們沒有太多的顧慮，不用為生計而煩惱，每天只要做好自己的功課就好、懂事的孩子們回家幫家裡人做做家務，料理一下生意等等。。。假期有這充足的時間，可以考慮學駕照，也可以不要考慮，那種灑脫、那種隨遇而安。。。讓人不禁浮想聯翩。。。他們這個群體是最讓人羨慕的。

未成家、畢業上班著的------這一類，我感覺多少有點壓力了，因為只要步入社會後，就離成家不遠了，社會上打拼不像在學校那樣，有些工作穩定的還好，就像常年四處奔波、居無定所的那一類群體真的想都不敢想，因為他們不知道今天這裡報了名明天會不會還在這裡，而且考駕照不是一天兩天的事，上班後經常請假輕者扣點工資，嚴重者會被炒魷魚的。

不認識字的、知識量少的------這類群體還是很多的，現在隨著人們生活水平的提高，大多數家庭已經不再是一騎機車的年代了，很多朋友都想著開車開開，而我們的考試中就有兩門是理論知識，他們這些人，不可否認的是駕駛技能，可是他們沒學過電腦，有的連字的不認識，對他們來說這真是一種煎熬。。。

每個考過駕照的人一定都有自己獨特的一種體驗，希望大家還沒有考駕照的抓緊報考

對我來說是個艱辛的體驗！

先說下，作為一個女司機我屬於開車膽大（拿照第三天獨自上路，頭半年就開了10000公里），至少內環內的路都熟（我不會開車時，那時沒導航我就幫我同事做人肉導航了，哪條路單哪條路雙我很熟）。堵車時不讓別人插的那種型別。至於那種耍小聰明的事，偶爾急不文明的事我就不說了，不利於新手安全駕駛。老司機都懂得。我想說開車就是要膽大心細認真仔細。

但是！考駕照不那麼簡單！

我當年可是花了7個月時間，累計14次從科目一考到科目四！雖然如今駕車比較熟練，心理素質也好。坐過我車的人，對我開車的評價是偏猛，但穩，反應快。但是聽到我說我考了14次才拿到駕照，都不敢相信我能那麼笨！

從學到考，我都算比較折騰的。我換過一次駕校，第一次朋友介紹的師傅，還住同一個小區。想認識的嘛，當時沒及時籤合約，先付了4000學費，正巧考駕照什麼政策改變啊。放我鴿子把我退了。一個月後所有駕校學費就漲到了近10000，後來我網上自己找了一家，8500學費的。（我中途實際花了6000，也沒送禮，因為中途駕校師傅找我買東西，我賺了點錢）當時最貴的已經漲到15000了。現在好像便宜了，6/7000就能學車了。

有人說請師傅吃飯，送禮！然後吃飯都是AA，什麼請師傅吃飯？不請的！只有我有時沒帶錢讓他請我吃。其他同學給師傅送禮，能儘早安排考試，不送！考完科目一師傅還暗示我送禮“師傅好哇？幫你那麼快排上科目一。”“謝謝你。”沒了！至於罵我？罵過一次！被我罵回去了！

學習小路的第一天，我跟大多數人一樣受到了教練的“辱罵”！那天就我和另外個學員，那個人本來就會開，但是沒駕照。純粹來考個本的。師傅讓他開一圈小路，讓我看。一圈完了，讓我開，我還覺得挺好玩，挺新鮮的！可是！TMD！我被罵了一路“笨死了”！我心想，你當我神仙啊？我看一圈就會開？

還沒開完一圈，“兇什麼兇！人人都會開，你喝西北風去啊！”我下車一甩門就走了！

一個月沒去！直到師傅打我電話。轉變態度我回去學車了。

【提醒：千萬別找女教練！真的粗魯、粗暴、粗俗】至少我見過的都是。

考駕照的那段時間我是特別笨，科目一考了兩次！小路考了6次（實際3次，每次考有2次機會），考小路的第一次，鑰匙插哪我都忘了，兩次入庫都踩線了，考官讓我開回原地，我剎車油門都踩錯了，把車子保險槓都撞下來了！小路考完後，我跟師傅說，這一個月別聯絡我！我要崩潰了！讓我好好休息一下

大路考了4次！第1/2次我連車都沒發動就掛了。兩條腿一上車就極速的狂抖。考官問我那麼緊張？我還說不緊張，可燈光的廣播一開始，我連左右燈都聽反了，自己卻毫無意識。最後一次考大路，下大暴雨，70碼開的3公里就這麼過了。不過我是最後一個考的。考完直接開回駕校，到了停車後我手剎又忘了，幸虧考試已經算過了。

科目四其實我也考了兩次，第一遍做到最後時，我已經錯了4題。但還有5題我實在做不來。只有一道可以錯的機會了！怎麼辦？駕校的電腦和網路是很爛很卡的。於是我當場想了個餿主意。關了考題網路，重複進出，結果再也沒能進去。和考官提出網路故障問題後，考官讓我當場重啟電腦，重新考。一套新考題比之前那套簡單。我過了

就我這種考試的過程！我想說考試太難了！上路一點都不難。

我應該就是典型的學車恐考症吧。

對我來說是身心疲憊，累加折磨，真的是比考大學還難，耗費金錢、時間、精力，簡直就是血淚，有的人一兩個月就拿到證了，有的人一兩年了證還沒拿到，我就是後面那類人，說出來都丟臉丟到家了。

沒有考駕照的朋友，一定要慎重選擇好的、正規的、大型的駕校，拿證的快慢真的與駕校很大關係，千萬不要為了一時優惠，看到價錢低的駕校就糊塗報名了，裡面的貓膩可多了，到時候拿證時間長，算下來的費用比正規大型駕校貴多了，那就真的後悔了。

不請自來，分享一下個人考駕照的體驗。我是2016年報考的駕照考試，當時心情又興奮又煩惱。興奮的是我馬上也可以開車了，煩惱的是自己從來沒有動過車，是否可以順利的透過駕照考試呢。當時報名以後先是體檢，體檢完後就等待科目一考試了，由於是第一次駕照考試又是第一個科目，所以自己特別在意。沒考試之前我一有閒暇時間就會去做科目一考試的題目，功夫不負有心人，順利透過科目一考試。

接下來的科目二考試對於我來說又是一個很大的考驗。當時我由於理解能力比較差，接受能力比別人稍微慢點，所以每天都去堅持練車，風雨無阻。練習科目二時還是炎熱的夏天，一進教練車就像是熱鍋上的螞蟻一樣，來回打轉。教練有時候教了一遍之後全靠自己去慢慢理解和體會。科目二練習了半個多月才去參加的考試，早出晚歸，比上班還及時。每天重複同樣的練習，難免有些乏味和煩躁。還好自己控制能力好些。堅持就是勝利，笨鳥先飛，有的練習一個星期就去參加考試了，我是自己有十足把握才去參加的考試。當然實在學時時間之內。科目二考試時有五百多學員一起參加考試呢，場面到是挺壯觀。等待的時間讓人很無奈，既然選擇了考駕照，就一定堅持到底，付出了總會有回報。即使沒有達到自己預期的效果，自己也不後悔。沒想到的是，我科目二竟然一次性順利透過。考過之後的的心情無法形容了，就像小鳥剛學會了飛翔一樣，感覺蔚藍的天空是那麼的寬闊。

科目三還好些，雖然天氣熱，但上車可以開空調了，但是練車的人實在太多了，一輛車每天都有十多個學員來學習，一天就練兩把。即使這樣我都不知道自己當時哪裡來的耐心和堅持，堅持到了最後等待勝利向著我在招手。鬱悶的是科目三考試時竟然下起了漂泊大雨，怕什麼來什麼，當時我連雨刷怎麼使用還是在考試之前教練口頭敘述的。可想而知，當時的視線有多麼的模糊，和我一輛考試的兩位學員，車都沒動一動就直接掛科了。心情當時有多麼的複雜，無法形容了。還好自己當時練習的一般化，遇到了一個比較好的考官。科目三都靠邊停車，只等考官給打分了。考官說了一句，你可以下車了，我當時腦袋裡一片空白，以為完蛋了，掛了，拿到檔案後一看90分，心裡有種說不出的喜悅，百感交集。

只要努力，總會有收穫。始終認為這句話有一定的道理。歷時兩個多月，駕照終於到手了。至今已經兩年多的時間了，我也是一名合格的司機了，當然還要繼續努力。還是菜鳥級別，離著合格的老司機還遠呢。

科目一考試沒錯題做了90分就交卷。因為我家親說考100的人肯定有病。科目二第一次應考因交管系統平臺出故障取消考試。第二次應考又遇大雨根本看不到後視鏡，第一把倒車入庫不到位。第二把硬著頭皮憑基本功和感覺透過考試。科目三，第一次第一把死在下坡時沒剎車(實際是因為考試車與教練車剎車鬆緊度不同，所以剎輕了)。第二把靠邊停車忘打轉向燈掛了。第二次考試，一上車就把考試車的掛檔把一下子拔了下來，當時車上安全員那哀怨的眼神我至今記憶深刻，所幸，最後還是一把過。科目四也是考了90分直接交卷。

考駕照個中的辛苦只有經歷過的人才能明白。這也是為什麼很多拿了駕照的人都喜歡看新學員練車考試的原因，因為，這裡面有他們的影子和感受。

總之，考駕照除了付出努力外，還常常要受到教練的指責或冷嘲熱諷，那種感覺有點生不如死。

最後說一句，考駕照其實並不難，關鍵是:一，教練怎麼教就怎麼練，日常怎麼練就怎麼考。二，重點要記住教練所教的“點"，只要“點“記住了，考試就不難。三，心態最重要。若沒有一個好的平常心態，即使你車練得再遛，考試的時候一緊張就容易考砸。

我是比較笨手笨腳的那種女生，不過考駕照的時候還好，科一科二科三科四全都一次性透過！但是也有很多的辛酸啊！就是學習科二和科三的時候經常會被教練罵～

記憶最深的應該就是學科二了，那個時候我的s彎總是拐不好，各種壓出去，還有一次差點撞在樹上，當時車上只有我一個人，所以那幾天基本都是被罵過來的，畢竟教練也沒啥事兒，罵人解悶呃٩ི۶

但是有一個轉折---那就是科目二考試的頭一天去練習，那天我騎著小電驢前往駕校。一路上我騎的很快，突然我想到哪一天我要是擁有一輛屬於自己的轎車，然後在大馬路上風馳電掣會不會更爽？越想就越開心，整個人突然很想把科目二考好。到了駕校，我發現這次車裡有四個要學習科目二的。因為考慮到我的車技，教練安排我最後一個練習～整個練習的過程，前三個人一個練的不如一個，教練也是很火大，最後他很無奈地讓我好好練。我呢，也確實是給足了他面子啊！這次練習的時候，我發現平時看的那些過s彎技巧我突然全都能夠理解了，於是平穩地通過了！一連兩圈兒，每一圈都很正確地透過啦！連教練也喜出望外，面帶微笑地連呼：“不錯！不錯！明天考試也這麼開。”

也正是這次考駕照的體驗讓我意識到心態的重要性。在接受一個又一個考驗之前，你先要從心裡接受並且努力去想象它的各種好，當你的心態改變了，那麼所有的考驗也都不叫事兒啦！