合同中最低賤嗎？

現在真是很難吶有份工作就不錯呀。

尤其是現在這個時候能有個地方發工資啊有個穩當的活幹那就不錯呀。

現在的國際貿易特別緊張。許多國家都停航了這貿易都沒法進行了。這次的事件呢，對貿易對經濟損害是最大的。

許多地方即使復工生產關鍵是貿易能不能繼續正常進行。最近公佈的資料呢有很多的貿易呢已經終止了，合同不能正常進行企業損失很大。

就不要分什麼合同工正式工，

有份工作維持的幹吧好好珍惜吧。

先講兩個真實案例

另一個哥們也是稅局的協稅員，屬於政府公益崗那種，性質和合同工差不了多遠。各項福利兩人都差不多，但他不是本地人，而且，他的妻子兒女在800公里以外的老家，換句話說，他們一年很難見幾次。他為什麼堅持留守那個不大的縣城呢？因為別無選擇，不能靠爹，也沒有待拆的宅基地，所以，他每天上班之餘，都在努力學習，夜以繼日的刷題，他想參加公考成為稅局的正式人員。

兩個都是奔三的男人，都是結了婚的人，同在一個崗位。但各自的境遇不同。

如果你不愁柴米油鹽，那就繼續合同工，畢竟那個圈子很多人可望而不可及的優質資源。

如果你上有老下有小需要你支撐，那麼請你好好學習，努力考入正式編制，畢竟你有現成的經驗。

奔三的大男人，做合同工好不好？我回答：好！首先拿品行來說，他是一個勤勞的人，他靠他的勞動吃飯，不偷不搶，合法！二拿人生來說，他做個合同工，拿2900+，在三，四，五線城市，這個收入不算大低，他能接受得了，說明他這個人懂得滿足，這種人生活得健康，生活得快樂，這種人必須是長壽之人。三拿仕途來說，他現在是快奔三之人，人生還有好長的路要走，現在好多崗位招聘，都是招熟練工，考公務員他還有好幾年的機會，在這裡積穳了人脈，打好了基礎，相信他有志者事竟成！

什麼為好？看個人的能力，適合自己的理想和奮鬥的目標，但必須俱備，高文化和知識，，。如，無才，無知更無技，只能做普通簡單勞動。

現在國家的一些事業單位，逐漸從鐵飯碗制度改成聘用制合同工

沒什麼不好，是金子在哪裡都是供我們發光發亮的舞臺

一個奔四的人也在做合同工，是交的三險，你說好嗎？就這你不想幹，後面的人排著隊等，要不你就不要做合同工，給私企打工拿

工資高一點，你看你老了有人管養老問題嗎？

　　目前事業單位的編制一般分3類。一類是正式事業編制，由當地人事局和人事主管部門下派名額負責招聘並管理的人員。第二類是人事代理編制，由當地人事主管部門下派名額招聘的人員，單被招聘人員只佔用名額，此名額不與個人檔案繫結，離開工作單位以後，編制身份自動取消。第三類就是合同編制，有本單位招聘的勞務人員。臨時工是另外一回事。第一類本身就是正式人員，無需轉正。原則上講第二類是有機會轉正的，不過很困難，名額有限，大部分是暗箱操作。第三類就沒機會轉正啦。

覺得能養家就幹，不能養家選擇別的出路，夠自己生活如果就知足了，老婆都不好找。三十允許失敗，必須闖一下，不要瞻前顧後，拖泥帶水，自己逼自己選擇另一條路!否則再過三年五載，也就一輩子這樣了。

我覺得不要動不動把年齡擺在面前，奔三了要幹什麼奔四了要幹什麼之類的話，我認為適合你最重要，機會總是留給有準備的人的，你想著辦法讓自己優秀，多充充電，而不是一味的焦灼和迷茫的生活，有時候我們要主動做些什麼，哪怕每天一個小的進步都是值得我們做的，沒有什麼想不開的。舉一個身邊的例子，我認識一個人今年48了，他37歲才進入公務員隊伍，他文化水平低就上到初中就不上了，家裡人口多沒有太多的錢供他讀書，初中畢業後他給別人開手扶拖拉機掙錢，偶然的一個機遇單位招駕駛員，他報名了當了一名駕駛員，每天給單位開車，在這段時間他自學報考電大拿到大專畢業證，後來考的公務員，現在人家已經是正科級的領導，千萬不要對自己失去信心，同樣是合同工只要你肯努力將來有一天你也會成功！

一個奔三的大男人在做合同工，好嗎？沒什麼不好的，當前找工作是非常難的，你有一技能，還好，沒有技能，找工作是很難的，只能找一些賣體力的活，你想找一個好工作是不可能的，知足吧！如果你有技能，就不必做合同工，可以自己出來創業，否則，做合同工還是可以的，老範就回答到這，這是我個人的觀點，只能做參考用

依我在國企工作20多年的經驗告訴你，如果你有技術，相當精通，那你還是快出來，創業憑本事存錢的時代來了。當然如果沒什麼特長，那你還是保持現在的樣子，該上班上班，就是該幹嗎幹嗎，不要亂想，幹好工作就行。

沒什麼不好，看你是否用心了，不到30歲，人生還有很長，需要積累經驗，合同工做好了也能學到很多知識，為將來創業做準備！如果你是個安逸現狀的人也是無奈！

不知道你說的合同工是指哪個方面的。我所知道的單位都是要籤合同的，勞動合同和崗位合同都有，所以我覺得是否合同制不是很要緊的事情，關鍵是什麼樣的單位，單位的效益和工資待遇如何，單位的發展前景怎樣，個人的成長平臺如何，這些才是要綜合考慮的事情！