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1 # 土豆旮瘩
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2 # 靈敏生活家X2
人家司機要是接你幾公里,送你個起步價哪個司機也不樂意接你現在的油費又這麼高。你的心裡就是有一種感覺,你接我的單子,你就必須來接我,不來接我,你就取消訂單哪知道這個司機又不取消你的訂單
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3 # A火車頭燒烤五常大米
我是網約車司機。現在的乘客就是慣的,距離遠誰都不想接你個起步價,接駕帶堵車的花費20到半小時時間掙你個幾塊錢?再說人家給你打電話商量你取消訂單讓你重新叫一個,你費事?非的難為司機?現在也就是有網路了,沒網路預約車時候大冬天凍你得搜的,你也沒話說了,慣的你,該
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4 # 深飄小平哥
不願取消的大部分都是人品太差,在他那個單又不距離不長,取消了之後叫不到車了。真正的優質顧客,他一看距離遠,自己都取消了不用說。
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5 # 燕子家有寵物園
我也跑滴滴,燒油的,說實話,不是嫌棄大小單,只要離我近,我都願意接,有些單子接人兩三公里,要開十分鐘,送人剛好四公里,就七八塊錢,一共跑了七公里,油三四塊,接人送人一共花了二十多分鐘掙三塊多錢,怎麼跑。所以真的是很抱歉,不是不願意接,真的是當雷鋒。所以遇到司機太遠了的,我覺得重新叫一個比較合適。
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6 # A最帥的大叔
大家說的什麼接人距離遠、就是一個起步價什麼的都不是最噁心的。最噁心的是跑了好幾公里接人,馬上到地方了乘客取消了。
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7 # 啊啦哩咯
其實這樣都是滴滴自己的制度搞的鬼,乘客沒錯,滴滴司機也沒錯,乘客碰到這樣的情況也許打不到車願意等不取消訂單,滴滴司機碰到這樣的假如取消訂單要扣那個什麼分,兩難啊,以前沒事做註冊了滴滴司機跑了兩天,純當玩的,感覺滴滴的派單模式很坑爹,後來就沒開了,滴滴完全是躺賺,把司機當傻子玩
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8 # 馬上收復臺灣
現在有很多孫子發了單叫了車,給他打電話半天打不通,而且還設定了,,自己取消訂單有責,叫他取消訂單電話打不通,真搞不懂這幫啥子在想什麼。
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9 # 不需要證明誰對誰錯
再不賺錢的單子,滴滴照樣高抽成照樣賺錢。
的乘客是揣著明白裝糊塗:巨堵根本打不到車的地方,打滴滴。去計程車寧願拒載也不去的地方,戓者必須議價的地方,打滴滴。
滴滴就是靠強制司機接低價單,血虧單牟利的。
那些受困於滴滴所謂的囗碑值等規則的新手司機,一般也就逆來順受了。
我反正不得幹。一天取消三五單常亊兒。核查高頻取消訂單有責更是常事。
對了,今天囗碑值還有338分,滿分340。
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10 # 王哥Wanggc
接駕距離遠,而且是個起步價,到上車點不見人,打電話聯絡,對方是空號,換做任何人能怎樣做,只能吃一塹長一智,該不伺候。
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怎麼辦?自己取消,或者和司機打電話,談好價格然後取消訂單,和司機私下結算。司機現在每單基本上都是學雷鋒,一家老小要養活,只能挑划算的單子跑,否則養活了平臺自己一家喝西北風?車也是燒空氣?