作為一個有素質的司機，一般不會沒事亂按嗽以的，再說有些城市道路是禁止鳴笛的，有些素質差或者是路怒症的司機，不管什麼情況，也不管什麼原因，先按喇叭催催再說，很容易引起眾怒。

有時候前面明明塞車幾公里，因為交通事故，警察正在處理中，你在幾公里處拼命的按喇叭，這有用嗎？什麼東西它都有一個過程，就如你老婆剛洗好米煮飯，你就催她要吃飯了，這者飯也要一個過程啊，這種人其實就是患有狂躁症，不適合開車，需要找心裡醫生治療。

道路千萬條，安全第一條。道路上大家要互相禮讓，互相理解，大家都有家人等著自己安全歸來，有些人確實開車也是很慢的，我們也是可以適當的按喇叭催促一下，但前面路況真是無法開快，就要冷靜等侯。

喇叭的功能不但是提醒路人或其他車輛，同時也是提醒自己按照交通規則謹慎駕駛，駕駛員手冊裡關於喇叭的使用規則非常詳細，什麼時候用什麼時候禁止鳴號都規定的祥盡明白。

容易發生事故的路段，交叉口，彎道，上下坡道，學校門前，小區內等等範圍內，減速慢行，注意觀察路況，能使用燈光提醒的，儘量使用燈語提示，或者適當短聲低音加以提醒，適可而止。

估計大家經歷過紅綠燈路口，後車狂按喇叭催前車起步的情況。這樣前車是非常反感的，有的老司機會故意拖延時間進行抗議。新手司機原本操作緊張而出現起步頓挫甚至熄火的狀況。

切記：無論什麼情況喇叭只是盲區道路的安全提醒，不是鳴鑼開道。

亂按嗽叭，我見過，也經歷過，這反應當時人開車時的心態。

大家注意了沒有，那些亂按和長按嗽叭的車，大多是營運車輛，心裡急呀，不由自主地會按嗽叭，我開過出租車，深有體會，你看看馬路上那些亂按和長按嗽叭的車，一般都跑的快，跑的急，也知道人們反感，可有時候心不由已，不自主的按嗽叭，自從不開出租車，開私家車出去，尤其是退休以後，再開車出去，很少按嗽叭，還是心態所然！

很反感，特別是等紅燈的時候，我的車子一般起步慢就有被按喇叭的。還有小區裡排隊出入的時候也經常有人按喇叭，不知道按個什麼，不行你可以飛過去啊。

這是一個關於職業道德的問題。司機按喇叭，絕不是隨意的，道上行駛可遇到各種情況，有老人、孩子和有各種疾病的人，司機路上隨意按喇叭，會給他們造成不可逆的後果，有的問題，不是你按喇叭就能解決的了的，所以提醒廣大司機朋友，路上行駛一定要遵守交通法律法規、遵守職業道德，給不同社會人群營造安全出行環境，共建美好和諧家園。