如果考了十次八次還沒考過，有幾種可能（拿我們這裡考試規則，及格率做參考分析）

第一：這個人估計對於考駕照不是很上心，可能看起來說起來是很上心，實際上不是的，怎麼說呢，有碰到過這樣的人，練起車來看似用心在聽，不過一下車人就不見了，尤其是大熱天的！忽視了一個環節，學車過程中得多看多聽，結合自己錯誤，自己沒搞懂的問題，點位等等多問教練，多聽聽教練在說別人錯誤動作應該怎麼改正，還得多記！

第二：這個人估計是老司機，老司機因為是老司機，所以面子掛不住，教練一說完了，就說都會了，然後做起來又都不會了，偶爾有專案完成的好，就自己找不到北了！碰到過一個天天無證駕駛開車來練車的哥們，科目二考到第四次才考試！我認為的老司機你得不看點位，倒庫能一次進庫，不然你只是會往前開而已！

第三：心裡素質確實太差了，恐考！一到考試緊張的不得了，臉紅耳赤，手腳發抖！碰到過很多這樣的考了兩三次的！抖的最厲害的有個人科三考試時候（我做他的安全員），那一上車就把我震到了，四十多歲吧，帶一副很厚的眼鏡，人又瘦，還沒開始，手握著方向盤就在瑟瑟發抖，是那種全身都在抖動的抖，沒開始之前我安慰了他一下，讓他放鬆，不要怕，慢慢來就是了，結果就不講了！

第四：運氣差點，有個學員第一次科二考試，網路壞了沒考直接不合格，第二次來補考，練車練的還不錯，誰知道考試當天，上的考車在考試過程中，考車又出故障又不合格，第三次因為壓力太大了，太緊張了竟然忘記放手剎起步，掛了一次，第二次沒信心直接倒庫沒看準點掛掉，直到第四次才考上科目二！

第五：碰到黑教練，什麼叫黑教練，我們這裡有一種掛靠的教練，招不到什麼學員，靠的就是每個學員每次考試費賺些錢，別人收三百，他就收四百甚至五百，教車也就不會用心教了，怕你們都一下考過了，他賺的錢就少了！他們手裡的學員多數都是四次左右的！（帶學員到我們考場考試問過他們一組學員）！

想要一次性過，那麼就得多看多聽多記，不要想著多練，練車要練一把像一把，每一次練車最少都能把上一把自己的錯誤改改，如果你沒搞懂點位，讓你一個人練十天也是考不上的，畢竟考試它是規則的！

沒考過的是怎麼樣個心情？猜也猜的到，（沒心沒肺的除外）當天估計是茶不思飯不香的一直在懊悔著！

講真的，考那麼多次都不過的人，我建議他不要再考了，努力賺錢請個司機吧要不讓親人開車。因為那樣的人不是本人心理素質極差就是真的對車一點感覺都沒有，就算僥倖拿個證，安全隱患也太大了！還是放棄吧！

這種情況遇到過一個，和我是同一批的，而且是開了好多年車的老司機，年齡50歲左右，之前一直沒駕照，第一次報考駕照考報廢了，第二次報考還是考報廢了，之後就再也沒考了。他自己都說這輩子跟駕照無緣了。

考十次八次不過一般來說不是技術問題，是心裡素質不過關！很多人都是平常練車時好好的，到考試時就緊張，然後就掛科了！我們駕校有個大師兄，一米八幾的個子，第一次報考科二考爆，第二次報考科三考爆，第三次報考才拿到駕照！歷時三年！每回人家練車只要他在場就會指導，他為人還是不錯，只是太囉嗦，所以有時會惹得有些人不開心！當時我考駕照，科二兩次，科三考三次，考到人都快瘋了，但想到大師兄考那麼多次都要考，有些阿姨退休了都要來學開車，瞬間就有了堅持下去的理由，熬一熬，拿到駕照了，還有幾十年可以開車呢，為什麼不學呢！

首先考駕照和其它的考試都是一樣的，無非兩種情況，合格，不合格。大部分的考試可能是筆試，電腦考試，或者面試。

駕照科目二三考試是腦，眼，手，腳，全身配合的考試，還要要求你的心態，不能緊張。別人說的容易，只有真正考過的人才知道那個緊張的感覺。

駕考改革了以後，科目二三每樣有五次的考試機會，五次用完了只有重新繳費重頭再來了。

有的人駕考就是訓練型的，在駕校訓練場訓練的時候水平基本跟教練教的一樣，完全可以代替教練教新來的學員，但是一到考試場地就是另外一種情況，全身不由自主的發抖，怎麼也平靜不下來，所有的動作完全忘掉，所有的要領全部忘記，等到一聽到考試不合格就又全部想起來了。

還有一種就是考試型的，平時練車的時候也不怎麼看到用功練車，三天打魚兩天曬網的，一到考試不管怎麼樣總能歪歪扭扭的就考試過關了，問怎麼考過的，回答就這樣考過了，自己也不清楚考試過程。

你說氣人不氣人。

你屬於哪種型別？

我見到掛最多的就是7/8次左右，印象最深刻的一次就是有一個一起學車的同伴，掛了5次又重新報名開始考，但是他心態好得很，但是他還是會跟我們說他害怕又考不過，還有一個朋友就是掛了四次了，只剩最後一次機會了，當時她緊張極了，怕又過不了，考最後一次她終於過了，開心得哭了，真的不容易啊，我親眼所見啊！

我身邊有的考爆一次，第二次就很順利拿證。我屬於內向型的，有什麼不敢和教練交流，運氣不錯遇到的教練都挺好的。科二很順利，科三就比較難纏最後一次考過，不過我心態好，考不過也沒難受，考過也沒覺得有多激動，平常心對待就好。

考駕照10次8次考不過去是什麼樣的體驗？那是一種非常酸爽的感覺。有的人會不好意思告訴身旁的人，考試又失敗了。心態好的朋友會非常幽默的告訴自己的朋友說你又沒有過去。我身邊的人最笨的是考了4次沒有過，花的補考錢。比辦駕駛證報名的錢還要多不少。考駕證最主要的是自身也是需要有一定的駕駛實力的。場地考試也是一種考驗。現在最容易的考試是路考，也現也是最難的考試也是路考。路考行駛中一切順利，就怕最後來了一個社會車輛進行加塞，擋住行車道路就很難考過去了。考路考的時候就需要找人操作一下，不要讓社會車輛進行加塞擋道這種行為。為我的回答對你有幫助，請點贊加關注。

科一跟科四還能多考幾回，科二跟科三的話最多也就五回就下來了。不讓一直考的，我見過最多的也就是考掛了的，五回掛了，回去重新報名的。

我20歲 去年暑假報的駕照，開學的前一天過的科目4 就科三掛了一次，其他的全部一把過，我這速度咋樣教練和我老爸是熟人，經常在一起打牌，而且和我們住在同一個小區。每次去科目三的訓練場地，都讓我開過去，開回去，

我見過最多的，我也不知道多少次！反正教練說了，那個大叔已經是第二次來學了！

我學的那個駕校很大，總部有上千畝面積，所以學員也很分散，除了一起練的認識幾個，其他人都不認識。

那天在練科三的時候，看到一個五十多歲的大叔，教練遠遠指著他告訴我們：“喏，那個大哥，就是我們駕校吃百家飯的元老級學員了！”

我們問什麼叫元老級學員？教練說：“他已經學了好幾年了，第一次報名，科一科二都差不多用完所有機會，才考過，科三用完所有機會都沒考過，然後又重新交錢來從頭學！我們駕校幹了幾年的教練，很多人都帶過他！”

我們問教練他帶過沒有，他說：“我帶過幾天，真的沒法教，最簡單的東西，他都學不會，也不知道是真笨還是記性不好！反正之後我是堅決不帶了！”

後來教練又告訴我們，這個駕校吃百家飯的還有一位大師姐，和那個大叔情況類似，也是第二次交錢來學的。因為在她後面報的學員都已經學完出去了，她還沒考過，硬生生把自己熬成了資格最老的學員，因此得了大師姐的稱號。

在我學的那幾個月裡，我們駕校我就只聽過這兩位大神了。