回覆列表
  • 1 # 藍色的憂傷

    學員學車,已經交了所有的費用,包括考試練車的費用,駕校也是承諾包過的,現在更嚴格了,有些學員用了更快的拿到駕照,向教練送紅包,美其曰油錢或者煙錢,這應該是不允許的。

    我聽說個別教練和學員溝通時,明裡暗裡的向學員討要紅包,表示如果能順利考取駕照,到時包個500元的紅包給教練,就可以拿到駕照。

    如果這樣有主動收取紅包的行為,將受到嚴肅處理,任何收取學員紅包都是違規的,有關規定是不允許的。

    有學員反應一次性繳納8000元,沒有額外的費用,正常情況下也不用請教練吃飯,也不會被教練罵,是可以正常過關的。

    個別教練對學員兇巴巴的,除了要學員交油費,還要交其他的費用,有一個學員交了2500,不知道,這是違規行為。

    要杜絕駕校教練收紅包,就應該嚴格規定,制定各項懲罰措施,有嚴格的規定,現在教練基本上是不敢收紅包的。

    因為科目二科目三都是由電腦評判,教練的作用不像過去這麼大,不排除有個別教練換個方式哄學員給錢,比如請教練吃飯或者是討油錢。

    有些教練甚至故意讓學員考不過,讓他再考一次,那就可以多收一次考車的費用提成,現在有些駕校不按規定辦事,變著法讓學員交錢,交完了就是孫子。

    上次在溫州有一個網友,考科目三已經是第5次預約了,駕校老闆娘暗示學員送教練油錢,學員包了500大洋,求教練好好帶一下,認真練一下。

    可是教練有恃無恐,張口就罵,本來就心慌氣短的學員更加慌張,造成科目考試不過。5次考試都不合格,失去了最後機會。

    她是哇哇大哭,前面已經花了8000元,還包了好幾次紅包給教練,教練竟然嫌少,不收,各種罵,還說學員小氣。

    學員本身就沒有工作,哪裡來的收入,這8000塊錢,不知要多久才能賺到。

    由於教練的不負責任,造成學員考試不過,8000元打了水漂,學員溝通時問如何解決,駕校只是輕描淡寫的說重新學習,重新交費,只不過少算一點。

  • 2 # 華子和華子

    肯定違規。現在各個行業打擊特別是亂收費現象,這個教練該被嚴懲。我6年前花2600百元就學了一個駕照,教練中途從來沒有明裡暗裡向學員要所謂的“油錢”,買菸、買水或者買飯的。

    我那時候學車也有一些小插曲。一次因為教練車是手動擋,每次我掛檔都怕找不到準確的檔位,抓住掛檔手柄猛的硬板,車沒有學會,教練的檔位手柄就被我扳斷了2次。

    當時教練開玩笑說我是個女漢子,適合去打鐵,勁太大,也沒有苛責我,因為新手都特別笨。

    教練脾氣都大,但是發脾氣能圓回來不讓學員心裡彆扭,能屈能伸能和學員打成一片的,才是成熟穩重不會失去好口碑的教練。

    特別是到考試的時候更不能罵!否則一定會緊張考砸的,對教練也有影響,現在都是競爭上崗,學員是可以選擇教練的。

    掏了錢,教練就有義務耐心教,用心、負責的教會學員的,大家天南地北遇到一起不容易,都是為了學車才相聚在一起的緣分。

    我們那時候,每次練車都去20公里以外,指定場地練車,遇到天氣不好颳風下雨的,又快到吃飯時間,一個班五六個學員也會請教練去飯館吃飯。

    不過都是學員AA制將教練的算進去的,教練也會很客氣的要請我們吃飯,感謝我們選擇他教我們,教練應該明白這一點,而不是利用職權難為什麼都不會的新學員,還索要紅包,簡直敗壞行業風氣。

  • 3 # 鄉記

    農村的道路交通越來越寬廣便捷,不只是年輕人、現在很多四五十歲的農民也開始學駕駛。基本上每個縣市都有很多駕校,相應的教學方式和收費也是有所區別的。農民朋友在報考駕校的時候,還是需要多去打聽和了解實際情況,不可為貪圖便宜而忽視協議內容

    駕校的實質就是一個服務單位,輔導有學駕駛需要的學員更快、更準確的掌握和熟悉相關的開車技巧和機動車考試中心的相關情況和考點。駕校與學員的關係就是服務和被服務的關係,甚至學員也可以不透過駕校而自學駕駛考試的,索要“加油費”等費用,如果沒有正當理由的話,就是屬於亂收費行為。亂收費違反了職業道德,學員可以向交管部門或者消費者協會進行投訴,積極維護自己的合法權利。但是也要清楚,要“加油費”不一定是違規的

    一、駕校的報名費用包含加油費嗎?

    很多獲得駕照或者正在學駕駛的朋友應該知道,駕校確實需要收取學員的費用,一般都在幾千到1萬之間。不過基本上都不包含體檢費、考試費和保險費等,駕校收費就是相當於人工成本、車輛使用及折舊成本等,其中車輛使用費用就已經包含加油費。所以只要不是學員個人原因導致的車輛嚴重損毀,原則上都不應該再交其它的費用。當然,駕校是以盈利為目的,不能做虧本買賣,4科報考費、路考保險或者補考費肯定是需要學員自行繳納的。

    二、教練聲稱的“加油費”合理嗎?

    各地的駕校收費情況是不一樣的,比如一般的大城市可能需要6000元左右、而五線縣城可能就是3000元左右。這個都是與各地經濟狀況和平均工資有關的,大家也能夠理解。近日網路曝光了這樣一則訊息,溫州一女子科三考試連續掛科後將教練暗示其私發500元作為“加油費”的事情公開,引來軒然大波,駕校方面更是直接打電話對此事進行否認。這樣的要求合理嗎?其實還是要以合同、協議為準,因為大多數的情況下,學員交的學費都是考試一次性透過的學車費用;教練車、教練的時間也是需要成本的,也就出現了“額外收費”的情況。只要教練和學員之間溝通好,開具正規的收據,小額的費用也是情有可原的。

    三、掛科和“加油費”有直接關係嗎?

    繼溫州該女子將教練暗示索要“加油費”的事情曝光後,據瞭解當地各大駕校也相繼做出了積極迴應。其實包括渉事中的駕校在內的所有駕校,都有較為一致的意思:教練行為並不涉及受賄或欺騙,因為事發時候雙方都是有溝通意見的,而學員交了錢也就代表認可了相關的做法。整件事情其實並不烏龍,雖然反響較大,主要就是該女子將考試掛科與“加油費”聯絡在了一起,情緒化的言辭很容易引發議論。大家需要清澈的明白這樣的事實,沒有任何一個駕校能夠保證學員百分百透過,收費和服務範疇還是要以報名時候簽署的合同為準。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 劉慈欣的黑暗森林假說存在多少漏洞?