物業從道理上說是業主聘請的管家公公管家婆婆。因此說，存在有其一定的合理性。不能因為有些物業的不作為，亂作為而一概否定了。物業與業主之間的恩恩怨怨往往是各說各話，似乎都有理由，也常常是各自的強詞奪理。如果都能以國務院公佈的《物業管理條例》辦事，我想矛盾應該會少些。

為什麼物業管理爭議多？

答：要回答這個問題，首先就得找到產生爭議的根源在哪裡？回答這個問題本來是一種論點的交流，就如學術交流一樣，透過探討尋求總結並加以改正和完善。然而因涉足很廣泛，沒發透過稽核！所以百姓只能在與物業公司之間的矛盾中去探討或者發表怨恨！

所以，我們期待下一次《物業管理條例》修改出來後，能在物業行業有一個全新的指導規定！

相信那個時候，物業行業的各種矛盾就會慢慢改變，慢慢減小！

百分道路百分難，無論怎麼幹都達不到百分之百的滿意，可謂眾口難調嘛。我的觀點是主要是管理人認不認真去做，只要認真做了，矛盾也就少了。

具具體情況具體分析。如果是老舊小區，物業的存在與否，問題不大。但如果是有電梯房的新小區，物業的存在就很重要了。我們小區有九棟樓，都是26層高且有電梯。由於乘坐電梯的人很多，電梯經常出現問題。小區的物業很負責任，只要業主一打電話，馬上就派人來維修了。

建議取消物業，由政府管理到底，實際上改革開放前就沒有物業公司，由居委會和街道辦事處管理。使黨和政府的管理到戶。

很簡單的事不要複雜化，可以說任何小區的前期物業公司都是開發商臨時任命的關係戶，不符合社群管理程式，解散後由業主委員會主持從新競選。另外，精簡機構人員，降低物業費，停車位收費、服務設施收費歸業主共有。

黑物業服務公司黑老闆暴利年薪幾十萬幾百萬，而物業員工工資月薪只有2千左右，還被剋扣拖欠，這才是問題的根源。趕走黑老闆，員工工資加倍，小區才會有好服務，業主才有自己的幸福家園。

你願意把黑老闆養得肥頭大耳？發家致富？還找一幫禿頭刺青黑衣的黑社會欺壓你？！！！

黑物業黑經理貪汙物業費，行賄受賄收受回扣。霸佔公共收益。交物業費就是助漲貪汙。

小區的公共收益足以衝抵物業費，為何還要單交物業費？！

隨著城市化程序加快，“小區”大量的出現，（包括農村），物業管理就成了一個很大的問題，國家應該急切需要一個法律來規範物業與業主的行為和做法，否則會發生許多矛盾，就拿我住的天子莊園小區來說，由於沒法可依，小區停車收費就成了一個無法解決的難題，一些業主由於沒有車位，就不交停車費，而物業只要你不交停車費就不讓你出小區，這就造成了幾乎天天堵小區大門，警察來了也沒辦法，使這個小區遠近聞名

物業想生存下去，必須要改進幾個問題，一是取消虛高的物業費，二是按實際住宅面積交費，三清潔工作要實事求是地做，不要驢子拉屎外面光。

城市社會的最大矛盾矛盾就是物業，沒有黨的領導，野蠻生長，為所欲為，肆意侵吞業主利益（各種廣告收入，公共區域停車位收入，樓頂上安機站等），已演變成黑惡勢力了。

政府應該直接推動居民小區必須成立業委會。業委會代表全體業主組織失業人員及自願參加的退休人員分工合作，建立服務機構。自收自支自覺自治，定期公佈收支帳目，接受全體居民監督。