首先，哪怕車放著不開，時間太久了機油也會變質，所以該換就換，該保養就得保養。

其次，人們常常講，車往往都不是開壞了的，而是放壞了的。這句話其實是有一定道理的。所以，必要時車該開就開，也不要捨不得。平時多開開，對車的輪胎和電瓶等也有好處。

你是屬於那種，雖然車開的少，但保養保的勤。其實，首保4500-6000都是可以的，然後二保最少要一萬或者是一萬二公里才去做也沒毛病。可能是你車開的少的原因，是按照期限比如半年而不是按照里程數來保養的。

我的建議是你既然車用的少，用你的思路，按期限來保養的話，再過半年再去做保養比較好。現在就去做保養，也不是不可以，只是有點浪費錢。

至於以後，保養時換用正品的半合成機油或者是全合成機油，車還是開的少的話，時間跨度方面至少要一年，再做一次保養即可。記得換機油時最好也要搭配質量較好的機油濾芯。

個人看法沒有必要，平常家用車一年裡程在1萬到2萬之間都算正常，家中有兩臺或更多的話，車輛的行駛里程肯定要少的多。以我為例，我的車一年平均下來一萬公里左右，老婆的車一年才能跑六七千公里，如果按照時間規定來保養時完全沒有必要的。

我的車用極護全合成油，一年一萬公里，一萬公里保養一次，這一年內基本沒有其他保養方面的開銷，而且車況非常好，4s店的幾個朋友車子也都是一萬一保，時間方面更是隨意，沒有太嬌氣，4s店規定的保養里程和時間，談不上科學，都是斂財之道。而且現在明文規定，即使不在4s店保養，出現質量問題一樣可以索賠，這點已經經過身邊朋友n多次試驗，如果4s店拒保，有一千種辦法可以讓他們服氣。

看題主屬於哪種人士了，如果是土豪，就略過吧！

一般來說，4s店送的保養就是機油，機濾，空氣濾芯，空調濾芯；送的機油也就一百來塊錢一桶的。多久保養，仁者見仁智者見智。各有分說，筆者過了首保後就是自己買的好一點的機油，找個熟悉的修車店讓人幫忙換的。跑了大概8000多公里再次更換！（過了首保再去4s店保養，花費太貴了）

沒必要按照保養說明書上的和4s店告訴你的5000一保養；筆者建議你買好一點機油更換。國外的有美孚，殼牌，國內的話長城，建議7500-10000公里更換。