請明確一個概念網約車和平臺大部分不屬於上下級的僱傭關係而是屬於平等的勞務關係，節假日平臺加的價和網約車司機沒有半毛錢關係，僅僅是平臺工作人員的加班費而已，網約車因為不是平臺的僱員也合法不享受國家相關勞動保障規定，你憑什麼要求社會打工人員在國家法定的節假日不能按法定要求向僱傭方要加班工資政策給你義務勞動？平臺只相當於各類為人民服務部門，我們和網約司機都是老闆姓。

不要看，你自己開車就行了，價格有市場決定，你同意價格就走，不同意就不走，至於平臺的價格，讓平臺找願意的車送你好了

司機私自加價肯定是不行的，計程車不能私自加價網約車也不能例外，要不然各位網約車水軍就別噴出租車司機議價不打表，那就是雙標了。當然網約車平臺和計程車計價器明碼標價對外公告春節加價是可以的。

2月1日至2月3日可以加價3倍運費，2月4日至2月7日可以加價2倍運費，這是國家勞動法規定的，不需要滴滴平臺重申！

司機擅自加價的行為肯定是不對的，這是屬於宰客。第一位司機說話的語氣對我來說，我同樣也會表示反感。網約車司機屬於服務行業，作為一名服務行業從業人員；首先要有良好的服務意識，與服務態度。如果你不具備這兩點建議就不要從事服務行業。

春節期間少量的加價還是可以接受的。如果加價太離譜了，那就是宰客，這是原則性的問題。

節假日出來跑網約車其實是等價交換的，你花錢打車，我給您提供服務，這是對等的。節假日出來跑網約車相當於是加班了，司機加價相當於是掙了點加班費。很多網約車司機，是一天十幾個小時在外面出車接客不停地勞作，勞動強度是非常大，非常辛苦的。

你如果遇到一些素質比較低的網約車司機，儘量不要對司機進行投訴。默默取消訂單就好啦。網約車司機他們掙得是一份辛苦錢，掙這種錢其實是很累的，因為他們是在透支自己的身體，用自己的命在換錢。