可以的，我算上差不多就是一個暑假學完四個科目的，我的駕照是大學的時候考的，因為我報的比較晚，所以在寒假還有十來天就結束的時候才報名的，報完之後三四天就給我上了兩三天的課程，上完課程就自己自己背書了。第二年一整個暑假就給科目二三四學完了，這是我每個科目都一次透過的情況下的，如果中間出現補考什麼的，可能會等很久時間了~~

這個問題要看自己的悟性和心態好不好了，正常都可以四十天左右拿到駕駛證，就以我為例，我報名後第四天考科一，一次過，科二學車七天考試一次過，科三學車也是七天一次過，科三到科四中間也是七天，科四一次過，科四第二天領證，算上中間等待練車時間，一個月多點就拿到駕駛證，就算不能一次過補考不超過兩次的四十天左右也可以拿到駕駛證的，如果一科考好幾次那就另當別論了。

我就是一個暑假一個寒假考完的，暑假考完科一，練了一暑假科二，然後寒假練了10天科二，就過了。然後過了20多天考了科三，也過了，科三就練了五個小時，最後科三完了四天就考科四，考完就拿證。

其實考駕照需要的時長是不能預估的，因為決定拿證時間的因素多樣且不確定，個人對汽車的熟練程度、是否有足夠時間練車、地區對考試的制度等很多因素都決定著你能否儘快考完駕照。下面就來說說駕考科目大概的所需時長和影響拿證時間的主要因素吧。

駕考流程：報名、體檢、科目一、科目二、科目三、科目四、拿證。科目二包括側方停車、斜坡定點停車、直角轉彎、彎道行駛、倒車入庫五個專案。因此科目二會佔較大比例的時間。其餘科目所需的訓練時間不長，主要是預約科目的時間較長。

1、地區駕考政策的變化。政策變化會影響到考試科目的變化和考試科目的難度。近些年越來越多人報考學車，導致駕考難度逐漸增加，對學員的行車技術要求提高，學員拿證的時間也逐漸的增加。

2、個人能力不同，對汽車的上手能力也不同。學員的年齡、性別等因素都影響著學車的進度，學習能力強、上手快的學員則考試一次透過的機率較大，拿證時間大大縮短。而學習能力一般的學員則需花費更多的時間來訓練。

勤於練習，多多總結經驗，相信你一定可以儘快拿證，早日成為一名合格的老司機。

六月一號報名，駕校沒上傳成功資料，七月一號考試的科一，暑假班人多，考試科二七月31號，科三練了七天，九月八號考的第一次，掛科，約第二次就到了十月十三號，還好考過了，下星期考科四拿證，見證駕照的時刻到了，五個月拿證，比我快的四個月不到，關鍵是科目三能預約上，人太多，暑假班學生優先考試，我就預約失敗了三次，考試也緊張，科三第一次掛直線行駛，方向盤握的太緊了，調整方向超過五度了。總之心態加運氣，練車熟練程度，各方面綜合因素都可能給你的駕考之路添上一筆濃抹豔彩。

看自己的學習能力，我朋友一個月，大概十五節課，就學好了，我時間散一點，大概三個月。同行的有個阿姨，我來之前已經學了一個月，我學完她還在學。

差距。