PT-90主戰坦克

波蘭研製的第一種改進型T-72M1坦克，比T-72M1在機動型、防護性和火控系統方面有了較大的提高。

結構特點

在車體和炮塔上大面積安裝Erawa正方形爆炸反應裝甲塊，並加強了側裙板和車體前下部的防護。這些改進有些參照了T-80坦克的作法，使原型T-72坦克的防護效能得到提高。

透過與西方與以色列合作，採用SKO-1M/Drawa先進數字式火控系統，並安裝以色列EL-OP公司的熱成像/被動炮長瞄準鏡，和TPD-K1炮控系統聯接。駕駛員還有PNK-72夜間駕駛裝置。此外車上還有鐳射探測與報警系統。PT-91的武器和原來的T-72坦克一樣。

動力裝置採用功率被提高到850hp的多種燃料發動機、新型掛膠履帶，並增加了燃料儲備，使坦克的機動效能比T-72有了一定提高。

還安裝了新的自動滅火系統和三防系統，並可在車首安裝車內遙控的TW-92全通路式掃雷裝置。

生產裝備

1992年首輛完工，由波蘭Cenzin集團ZMBZ子公司負責生產銷售。已裝備波蘭軍隊並向伊朗出口100輛。

PT-91主戰坦克

PT-91主戰坦克（英文：PT-91 Twardy Main battle tank），是波蘭利用西方技術，在T-72MI主戰坦克的基礎上改進研製的一型主戰坦克。

PT-91主戰坦克安裝波蘭自行研製的ERAWA-1附加反應裝甲，增強了坦克對破甲彈和穿甲彈的防禦能力。加裝附加裝甲之後，跟T-72相比，PT-91戰鬥全重也由43噸增加到45.3噸。該坦克還加裝四臺鐳射警告接收器。另外，坦克外表面有採用型號為“1K2KS”吸波塗料塗抹的吸波塗層，能夠有效降低坦克被雷達發現的機率。PT-91還加裝了新型的自動滅火抑爆系統。

波蘭人為PT-91換裝了自行研製的“Drawa-T”型數字化火控系統。該型火控系統大量採用歐美部件。另外，車長和駕駛員裝備有波蘭自行改進的新型微光夜視儀。火控系統的改進和效能上的重大提升，使PT-91主戰坦克的打擊能力和夜戰能力得到很大的改觀。

由波蘭生產，出售給馬來西亞的T-72的最新改進型PT-91M坦克，以其先進的配置和不俗的效能引起了人們關注。

發展沿革

PT-91主戰坦克（英文：PT-91 TwardyMain battle tank），是波蘭在蘇/俄T-72坦克基礎上改進研製的一型主戰坦克。世界上T-72坦克裝備範圍之廣，數量之多，是其他任何一種坦克或裝甲車輛所無法比擬的，由它所衍生出來的變型車和改進車型也是層出不窮。

作為東歐大國的波蘭，其提出的T-72改造計劃也是一個頗為全面的方案。不過，與俄羅斯和烏克蘭不同，他們的改裝方案更多是利用引進外國技術和合作研製技術來對T-72進行改造。PT-91主戰坦克就是波蘭利用西方技術，在T-72MI主戰坦克的基礎上發展而來。

設計特點

為了提高坦克的生存能力，PT-91主戰坦克安裝波蘭自行研製的ERAWA-1附加反應裝甲，增強了坦克對破甲彈和穿甲彈的防禦能力。加裝附加裝甲之後，跟T-72相比，PT-91戰鬥全重也由43噸增加到45.3噸。該坦克還加裝四臺鐳射警告接收器，當敵人鐳射測距儀或者鐳射照射器照射坦克時，能夠及時向乘員報警。另外，坦克外表面有採用型號為“1K2KS”吸波塗料塗抹的吸波塗層，能夠有效降低坦克被雷達發現的機率。針對T-72主戰坦克中彈後，容易發生“二次效應”的特點，PT-91加裝了新型的自動滅火抑爆系統。

T-72火控系統的效能較差，特別是夜戰能力。作為T-72的改進型，波蘭人為PT-91換裝了自行研製的“Drawa-T”型數字化火控系統。該型火控系統大量採用歐美部件，例如系統內整合的炮長熱成像瞄準鏡就是以色列El-Op公司生產的。另外，車長和駕駛員裝備有波蘭自行改進的新型微光夜視儀。火控系統的改進和效能上的重大提升，使PT-91主戰坦克的打擊能力和夜戰能力得到很大的改觀。

另外，波蘭還與斯洛伐克一起聯合研製新型大功率發動機。這些新型發動機有多個型號，是在V-46發動機基礎上研製的改進型。

PT-91主戰坦克，車體前上裝甲傾斜明顯，駕駛員在其上中部位置。炮塔位於車體中部，動力艙位於車體後部。車體左側最後一隻負重輪上方是發動機排氣氣筒。

車體正面、炮塔正面和側面裝有緊密排列的爆炸式反應裝甲。半球型炮塔頂部右側有突出的轉塔，外裝一挺12.7毫米機槍，125毫米主炮有熱護套和抽氣裝置。

車體兩側各有六個負重輪，主動輪後置，誘導輪前置，有三個託帶輪。行動裝置上部遮有側裙板和緊密排列的反應裝甲。

PT-91M

PT -91M型主戰坦克，是波蘭為馬來西亞研製的。波蘭利用T-71M1主戰坦克的底盤製造出多種改型車，包括T-72M1K指揮坦克、WZT-3裝甲搶救車、MID裝甲工程車、PMC-90裝甲架橋車以及一種駕駛員訓練坦克，還為馬來西亞研製了進行眾多改進的PT-91M型坦克，改進包括採用SAGEM火控系統。

相比於為波蘭軍隊生產的PT-91主戰坦克，PT-91 M在諸多方面有了很大的改進。首先在防護上，PT-91M的車體和炮塔(包括前部和側面)掛裝了波蘭新式的增強型模組化爆炸反應裝甲。為增強對地雷的防護，在戰車的底部安裝了防護附件，乘員的座椅下裝備了特殊防護裝置，扭杆懸掛裝置得到改進並加長，原先的履帶也更換為德國迪爾公司生產的與“豹”2坦克一樣的履帶。

在動力及傳動系統方面，採用波蘭PZL-Wola公司全新的S-1000柴油發動機，這是一種12缸4衝程渦輪增壓中冷柴油機，在2 000轉/ 分時可達到其最大功率1 000馬力。這在T-72家族中絕對可算是“大力士”了。與之匹配的是德國倫克公司的ESM350自動變速裝置，這種裝置設計非常緊湊，佔用空間小，傳動效率高。

PT-91M的主炮是一門D-81TM型125毫米滑膛炮，安裝了法國SAGEM公司的SAVAN 15火控系統。這套系統在2001年7月安裝在PT-91M原型車上進行移動目標的射擊試驗時表現非常出色，馬來西亞專家當即敲定了此套系統。

此外，炮塔還安裝了EADS公司研製的超快方位、俯仰角調節電機，大大縮短了戰場中目標瞄準射擊所需的時間。為防止坦克在中彈後引起大火或彈藥殉爆，戰車還安裝了華沙PCO公司研製的第二代自我保護/鐳射報警系統。德國韋格曼公司的76毫米煙霧彈/高爆榴彈發射器(位於炮塔兩邊各排列12個)也為PT-91M戰場生存能力的提高增加了一份籌碼[2]。

在戰場通訊和目標觀瞄方面，PT-91M配置的是RRC-9500電臺(PR4G家族)，除了SAVAN 15火控系統中的車長用全景觀瞄系統外，還安裝了PCO公司的POD-72式車長微光夜視儀，此外還裝備了衛星導航系統。

波蘭共向馬來西亞出售了48輛PT-91M主戰坦克。

這個我還真不瞭解。我之前是坦克駕駛員，效能講“單功率”一般的坦克是一噸的重量能分到22馬力左右，坦克的要求太多了，火控，通訊，傳動部分，行動部分，防護部分，光學儀器。各有千秋，中國的坦克幹它一炮它受不了。它幹我們坦克兩炮我們也受不了。