回覆列表
  • 1 # 開業花籃鮮花花束

    農村公路村村通,現卻成“村村痛”,為啥不修寬些?專家如此解釋

      中國有一句古話叫要得富先修路,修好路,要愛護。但是在歷史上由於生產力水平欠發達,中國很多地區,特別是農村道路情況非常差。特別是有的偏遠地區,到處都是泥巴路,而且還不平坦。平時走起來都困難,一遇到下雨天,那路幾乎沒辦法走。小編小時候去村裡學校讀書時走的那段路,一遇到下雨天氣,平均每天都要在上面摔一跤。那簡直可以說是小編的童年陰影。

      除了日常生活出行的不便,道路狀況不好,還有一個最大的影響就是嚴重阻礙當地經濟的發展。在中國農村,很多地方還是完全依靠農民體力勞動進行農業耕種,沒辦法推行機械化生產。關鍵原因就是因為路不好,大型農機裝置開不進去。

      另外,農村其實還有很多農副產品特產是城裡人最受歡迎的,但同樣由於村裡道路狀況不好,這些東西往往用不出去,只能爛在自己家裡,爛在田間地頭。外面的進不來,裡面的出不去,是限制農村經濟發展的主要困難。因此在農村修路,可以說是振興農業經濟,促進農村發展的戰略性步驟,它的重要性和必要性變得越來越明顯。

      在這種現實情況的倒逼下,國家在幾年前已經提出了要大範圍給農村修路的農業基礎建設專案,並且取得了極大的成效。毫不誇張的說,在現在中國農村大部分地區已經完全通上了水泥路,道路的質量總體水平通達度都得到了明顯改善。農民們口中也是對其稱讚不絕。但這兩年情況卻逐漸發生了變化,很多外出打工回鄉的農民開始抱怨,村村通公路現在卻成了“村村痛”,當年修路的時候為什麼不把路修寬一點?對,此專家也給出了比較合理的解釋

      首先農民的抱怨是合理的,村村通公路也確實存在著不足。主要體現為道路太窄,很多時候農民朋友們開車回家,兩車相會時很難避讓,有時候需要一方一直倒退到大公路上才行。這樣反而給大家出行造成了極大的不便。不過專家也解釋到造成村村通公路“村村痛”的原因有很多,但主要可以總結為以下點:

      第1點,一些路段需要加寬的地方被佔用

      專家表示到在村村通公路的修建過程中,經常會出現一些地方需要佔用農民的房屋和土地。這種時候經常出現農民不願意出讓自己的土地或者拆遷房屋。即使政府願意花費大量的賠償金,很多農民朋友們的工作也確實做不通。

      這樣一來,村村通公路自修建之日起,就很難修寬!另外還有一部分原因是,村村通公路一般都會選擇從人口較為集中的地方村落透過。人口集中的地方問題也就變得更多。經常會出現農民晾曬糧食佔用公路。農民的車輛,及其他交通工具生活用具的有時也會佔用公路。這樣一來就使得本來就不寬的,村村通公路顯得更窄了。

      第2點,修路資金不夠透明化

      其實農民朋友們每一個都非常清楚,要想富先修路這句話的道理。雖然很多地方修路都是國家掏錢,但也不排除有的地方需要當地農民自己進行投資。有的地方農民的工作非常好做,思想也比較開明,一說到修路大家都踴躍捐款。也有的地方就相對困難了。

      不過農民們不願意捐款也是有原因的,在小編看來,最關鍵原因就是修路資金的使用不夠透明化。很多時候農民朋友們擔心自己捐的血汗錢是不是真的用在修路上了,會不會落在某些承包商工程隊的個人腰包裡。小編認為農民的擔心非常有道理,畢竟等到路真的修成大家發現太窄的時候,已經太遲了,再想改變什麼也不可能。

      第3點,農村有車一族越來越多,客流量變大

      專家表示,雖然大家現在都覺得村村通公路成了村村痛,主要是由於路修的太窄了。但事實上當年在修路時一般都是嚴格按照標準執行的,路的寬度一般都能保證兩車交匯,仍有盈餘。即使最窄的地方,至少也要保證一輛車能夠完全透過掉頭轉彎。在當時的情況下,這種標準是完全合理的。只不過到了現在,農村的有車一族變得越來越多,很多人出行也都喜歡開車。客流量相對於以前增加了很多,這樣一來,無形當中路就顯得越來越窄,越來越不夠用了

      小編認為,在今後農村修路問題上,國家一定會加大監督管理力度讓路修得越來越好,越來越寬。之前的路國家也會有相應的對策進行處理完善。只要大家堅定不移的相信國家,跟著國家的政策前進,社會主義新農村的建設一定會變得越來越好,農民們所擔心的問題也會不斷得到解決,村村通公路也將不會再成為農民口中的村村痛!

  • 2 # 小龐VLOG

    就比如我在的這邊,去年修的路,今年就是挖掉重修,最關鍵還是要把質量地基打好,和儘量不要讓大車來走,一般情況下是不要大修的。

  • 3 # 藤縣阿朱

    現在在農村小車越來越多,這是因為農民的生活相反比以前好多了。很多農民靠自己勤勞的雙手,種植,養殖成功了,也有些農民是外出打工,或自己創業,發財了。有錢了,生活又穩定了,農民中也有很多人購車了。你也購車,他也購車,漸漸地農村的車越增越多。

    農村車子逐漸多起來了,但是村道大多數還是原來模樣,一般以前打下的水泥村道只有三米,四米寬。有個大車和小車相遇時,根本過不去,我平時在用機車接送小孩時經常見到這種情況發生。有時路被大小車塞住了,我們機車都過不去,那天去學校接小孩回村時還碰到過一次呢。後來等到其中一部車找個路口,往慢慢向旁邊空地方挪好車,前面的車子過去了,我才能過去。像這種情況經常發生,太浪費我們的時間了,而且路窄車多又危險。現在有五部各幼兒園的車都經過我所在的村子,平時我在接送小孩上下學在回村的途中,遇著各種大車小車,都得小心謹慎,相閃時都擔心撞著。

    農村小車越來越多,以後路肯定會大修的啦。我這裡現在村的人都集中在村群裡商量如何加寬村道的了,聽說今年年底開始用勾機勾好加寬的部分。聽說在原路基礎上加寬兩米。原路保留不用撬爛,只在原路旁邊的其中一邊加寬兩米就可以了。是國家出資打的,村人也要自覺捐些,因為有的要在低處築起來,得要很多人力,很多錢的啦。村裡的人有能力出些錢也應該的。

    農村小車越來越多那是自然,車輛相遇相閃,避讓很難那是當然,村路大修,加寬那是必然。

  • 4 # 鄉野小浠

    看圖片你們那裡路還算寬的,我們這邊的村道只有三米寬左右,只要會車總要有一邊倒車到寬闊一點的地方才行。隨著社會持續發展,農村道路往後肯定也會越來越寬的。

    就像2000年以前,村道根本沒見過水泥路,那時候都是腳踏車和機車的時代,你把那時候的路和現在對比一下,其實就很明顯了。所以說,社會在進步,道路也會越來越好。

  • 5 # 寒暄過後

    隨著農村生活條件提高,大多數家家庭裡都買了小汽車。不用擔心停車位停車位的問題。城裡面找個停車位很困難。在一個說買小汽車是小青年結婚的標配。

    關於題主所說的。農村公路未來會不會加寬?以我個人來個人的看法來說,未來農村公路應該不會加寬的。現在農村宅基地規劃已經有大概四五十年了。以前農村規劃的時候沒有留出道路加寬的地。現在再說農村輕易不會再擴寬路面。如果說要加寬路面的話,必須牽扯到拆遷的問題。非常大的一筆資金。20年之內不會路面擴寬。除非國家政策下來合村並鎮道路會加寬。

    要我們村的路來說。寬的地方也只有3米寬。雙向來車的話,就過不去了。 必須有一輛車要地方讓路才能過去。

    現在國家的政策是村民通路。我們這邊每個村的路面修的是比較窄的。只有兩米八寬。如果路面修到三米五寬就好走了。

  • 6 # 湖北鄉村華嫂

    您好,很高興能回答您的問題,圖片中就是我家旁邊的鄉村小道,隨著國家的發展,社會的進步,我們農村生活越來越好了,小車基本普及了。這邊已經把原來的水泥路加寬了1.5米左右,據我所知,我們整個縣的鄉村小道基本全部加寬了,沒有大修,只是把路兩邊同時加寬。這樣錯車就方便很多。這樣既節約了鎮裡的開支,也方便了我們。

  • 7 # 水頭陸海川

    農村主路想要擴大很難,相對來說是不划算的,並且現在國家要求村通村路面還要全部硬化,修的路都是有標準的寬度,夠用了,並且近幾年基本家家都翻改或者新蓋房子,都會有考慮到停車問提 。其實在農村車子停在路邊是極少數的,所以路基本不會大修, 以上均為個人看法。

  • 8 # 就是鬧著玩

    我沒看出來你發的圖片上道路有幾米。反正我們村現在修的路面都是5米,再加上修的路邊,有6米左右。這樣會車的時候很方便。原來也是村裡的路很窄,好多村民在房子邊緣修宅椅子,就是在房子邊上傍一圈,現在修路大多礙事的都給鏟了。路很寬敞

  • 9 # 初伈Y

    肯定!!只是時間問題。。我們那邊前兩年已經在修路了。。兩邊加寬。。現在兩車會車是沒有問題了。。。將來農村城市化,農村發展越來越好了,肯定還會再修的

  • 10 # 農夫七哥

    現在在農村家庭,家裡有輛汽車,那已經不是什麼稀罕事了,而且這是很多家庭都已經有了的,大部分的村子裡也都是通上了水泥路,可以說出行是非常方便的了。但是現在有這樣的一個問題,村裡修的水泥路太窄了,在路上遇到輛車錯車都錯不開,有很多時候就要有一方退回一段路,找到相對比較寬的地方才可以。

    對於這個問題我是深有體會的,我們村裡現在修的路寬度基本都是在3.5米到4米之間,最後修的一段路說是寬度5米的,但是有很多的地方都是在4米左右的,再加上路邊種上一些綠化的樹,路實在是太窄了。

    我家的車車身寬度是在1.8米多,一般來說我們家裡的車寬度都是在1.6米以上的,這樣的話,在那些比較窄的路上兩輛車遇到了想錯開車那有多大的難度我們就能夠想象出來了。

    在這些比較窄的路上,不僅是汽車和汽車相遇,有時候在路上遇到了農村常見的拖拉機等等,甚至說遇到了一些老人騎的電動三輪車,也是很難錯車或者超車,我就曾經有很多次在路上遇到了騎電動三輪車的老人或者一些技術不怎麼好的人騎的車,根本就不用想超車,錯車也是特別費事。

    那麼現在的這些路未來能不能再修一下或者加寬一些呢?我覺得可能性不是很大,最主要的原因就是現在在農村的人也來越少了,這些比較窄的路基本都是車流量比較少的,一天下來也沒有多少輛車從這裡走,要不然也不會把路修的這麼窄。

    再就是一些實際情況也是決定了加寬很難,像我前面說的我們這有的路段寬度只有3.5米左右的,這些地方基本就是按照原來的路面鋪的水泥路,兩邊向外擴的話有一定的難度,再加上車流量比較少,我認為這些路段是不太可能再進行加寬的。

    總而言之,我認為現在的農村各方面的條件相對於以前還是要好很多的,但肯定也是要存在著一定的問題,我們對於目前存在的一些問題,正確對待那就好了。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 和喜歡的人從陌生人變成朋友是怎樣的感覺?