15年的小汽車，應該取消一年兩次檢，變成一年一檢。15年的小汽車，跑高速沒一點問題

我車8年了，才2.9萬公里

我來回答:一、從車的角度講，車輛的安全性是行駛的基本保證。經過安全檢查，保養良好，有保障的車輛是可以行駛高速公路，與車輛的年限關係不大。涉及安全的車輛設施（發動機、波箱、輪胎、油、水、電還有雨刮器等等）必須定期檢查更新，上路行駛，會有詩和遠方。不然，再新的車再高階的車，管理維護不當，上路不放心。

二、從人的角度來看，要熟悉車輛，設計好行駛路線，正常情況上高速不用擔心過多。實習期駕駛員不能單獨上高速，必須有三年以上經驗駕駛員陪同就可以上高速。初次上高速最好讓有經驗的駕駛員陪同。沒經驗的上高速可能緊張過度，有經驗的可能過度放鬆。正常情況，高速上容易駕駛的，別睡覺就行，路好又直，保持安全距離跟車行駛。高速事故易發主要原因是疲勞駕駛、天氣惡劣、跟車太近、錯過路口隨意停車倒車。很多是可以避免的。

㊗️大家一路平安！

15年的車跑高速沒有問題，去年11月份我從駕駛雪鐵龍06年的凱旋，從上海到安徽，然後到南京幾個來回全程都走的高速2000公里左右吧，什麼問題都沒有，加速有力，車子效能槓槓的。建議國家取消一年兩審，沒必要。

能不能上高速跑關鍵是車況好不好，和年限關係並不大，我們當地電力所的朋友的Bora經典一年最多跑五千公里，今年過年也十五年了，才跑了不到八萬公里，只換了兩條輪胎，別的地方都沒動過，這樣的車跑高速公路是絕對沒問題的。

其實15年的小車注意保養還是能跑高速的，這裡不包括中中國產車，因為15年前的中中國產車還不怎麼發達，技術不怎麼成熟，現在中中國產車質量已經達到合資的水平了，甚至已經超過合資的水平了，例如奇瑞，前些年都在說，奇瑞奇瑞，修車排隊，你在看看現在的奇瑞，廠家敢保證發動機終身保修，你自己想想吧！