車子是自己開，當然要依據自己的需求購買，我最近也一直在看車，換我選，肯定選效能超強，配置又高階的唐DM。
比效能，四驅精英版的雙擎HIGHLANDER綜合馬力為429匹，我都懷疑它那的CVT變速箱受不受得了，而頂配唐DM的綜合馬力為586匹，綜合扭矩更是達到了驚人的900牛米，比HIGHLANDER要高得多。插混車的電池組質保方面，HIGHLANDER質保八年或20萬公里，唐DM的質保不限年限里程，更加厚道。輔助駕駛功能，唐DM有併線輔助、車道偏離、車道保持、主動剎車、360度全景影像、前後駐車雷達、側方預警、全速自適應巡航，後橋差速鎖、賽車級剎車系統，四驅精英版的雙擎HIGHLANDER在這些方面是一片空白。
其他配置更是天差地別，唐DM多了懸掛軟硬調節、可開啟全景天窗、遠端啟動、無線充電、內建行車記錄儀、語音控制、車聯網、31色氛圍燈、前後排的隔音玻璃和隱私玻璃、舒適性能甩HIGHLANDER一條街。
都說豐田車故障率低，HIGHLANDER的百車故障仍然達到了106個，但唐DM的百車故障是95個，比HIGHLANDER還要低一些。雖說兩款車的官方報價差不多，但HIGHLANDER還加價提車，唐DM則能免交購置稅，一裡一外的差距至少得五萬塊錢，為什麼不選更有品價比的唐DM呢。
車子是自己開，當然要依據自己的需求購買，我最近也一直在看車，換我選，肯定選效能超強，配置又高階的唐DM。
比效能，四驅精英版的雙擎HIGHLANDER綜合馬力為429匹，我都懷疑它那的CVT變速箱受不受得了，而頂配唐DM的綜合馬力為586匹，綜合扭矩更是達到了驚人的900牛米，比HIGHLANDER要高得多。插混車的電池組質保方面，HIGHLANDER質保八年或20萬公里，唐DM的質保不限年限里程，更加厚道。輔助駕駛功能，唐DM有併線輔助、車道偏離、車道保持、主動剎車、360度全景影像、前後駐車雷達、側方預警、全速自適應巡航，後橋差速鎖、賽車級剎車系統，四驅精英版的雙擎HIGHLANDER在這些方面是一片空白。
其他配置更是天差地別，唐DM多了懸掛軟硬調節、可開啟全景天窗、遠端啟動、無線充電、內建行車記錄儀、語音控制、車聯網、31色氛圍燈、前後排的隔音玻璃和隱私玻璃、舒適性能甩HIGHLANDER一條街。
都說豐田車故障率低，HIGHLANDER的百車故障仍然達到了106個，但唐DM的百車故障是95個，比HIGHLANDER還要低一些。雖說兩款車的官方報價差不多，但HIGHLANDER還加價提車，唐DM則能免交購置稅，一裡一外的差距至少得五萬塊錢，為什麼不選更有品價比的唐DM呢。