除了順豐，未來所有快遞公司都將倒閉？這是不可能的！也是痴人說夢。在偌大的中國，沒有哪一個行業可以是獨家經營（除非軍工，軍工也不是一家經營）。這是因為:

首先，中國地域廣大，任何一家，經營任何一種商品，都不可能形成壟斷經營。計劃經濟都沒有這種可能，何況是市場經濟。即使中國沒人經營，國外也會有公司出來經營。

其次，無論經營什麼產品，假如只有一家經營，那一定是壟斷行為，這是市場經濟所不能容忍的，也是不可能的，因為它不符合市場經濟的發展規律。

第三，即使在某個特定的時候有可能是一家，但這也是暫時的社會現象，也絕不會長久。因為投資，總是向市場利潤最大化的地方投入，這是資本再生的特質和本性。不是以人的意志為轉移的。

第四，任何一家公司，都不敢說自己未來發展方向不會出現偏差，即使有能力把握自己的公司運作，但客觀大環境的變化卻不是自己所能掌控的。

綜上所論，未來未來快遞只能有順豐一家，只能是一種幻想。

順豐快遞的服務這幾年直線下降，快慢不說，個別的包裹問題，哪家快遞都有。可是服務態度真的太讓人失望了，客服電話根本解決不了問題，踢皮球的功夫還真的高，我們公司快件經常不送到收貨人手裡，電話不打，打不通了也不和我們發件人聯絡，投訴電話都快打爆了，到今天依然如此，這樣的服務，收取同行業較高的費用。不改善服務效率，資本市場做的再大，消費者不買單了，何談未來？

這個是個偽命題，大家認為醫院的醫生收入如何？還不錯吧？醫生收入那麼高他還會收藥品回扣，為什麼呢？人的慾望是無止境的，順豐給快遞員的待遇不低了，但是快遞員會認為我給你創造了100萬的收入，為什麼我今年才拿了十萬？要是我自己幹或許這100萬全是自己的，這就是社會的現實。未來在任何領域都會是平臺➕個人，快遞行業也不例外，現在那麼多人沒活幹單位卻招不到人也說明了這個問題。快遞物流行業的平臺也來了，發展非常迅猛，它就是快遞物流第三方平臺51快配app。我們來看他的模式：發貨寄快遞資訊輸入手機形成電子發貨單，接單人根據電子發貨單描述的起始地，重量，體積運輸期限要求以及貨物照片報價，發貨人根據報價檢視接單人的資質，評價以及是否有保證金將運費支付平臺，到貨點確認鍵司機秒收運費。每一個人根據自己的情況三五個人協作就可以是一個專線了，都在平臺交了保證金，比大公司的保障還要完善。

順豐的問題可能更大：因為上升的戰略空間相對於其它的物流公司更小，為什麼這麼說呢？具體我們分析一下：

1、順豐，高價格下的“高規格、高服務、高保障”：事實上“服務價Grand SantaFe高，風險相對就越大”：

比如，同時是對於物流公司和順豐而言，你更容易理解哪家公司？顯然，順豐的高價格下，必須要承擔廣告宣傳中所承諾的：高服務、高規格、高保障，更快、更安全，這對於順豐的整體運營和管理是特別高的要求的，顯然，這一點做的並不是很完美……

2、其它家公司，反而可以“有彎道超車的機會”：在同等條件下，只要有絕對領導力的管理層，只需把“服務管理”加速提升，就會馬上起到優勢價值。

比如，某家物流公司，只需把海爾的服務管理機制落實到物流領域中，廣告訴求只需：更低的價格，更完善的服務，說白了，我就拼你價格，這就是雷軍的思維：

3、順豐的潛在的對手可能是京東、或是阿里巴巴：

比如，從服務的角度而言，我認為京東的物流真的不錯，咱不說別人，就僅說說“終端人員的素質”，我喜歡京東的，不知網友們是不是和我一樣，有的真是“有門鈴不按，轟轟砸門呀……”這就是“服務管理”的事，多說一句少說一句，那完全不一平……

扯淡 除了順豐 其餘快遞都會倒閉 誰說的 來看看磚頭硬不硬 順豐速運能把價格拉到全國5塊再說 順豐老闆賠的起嗎 你們敢發嗎 打個最簡單的例子 你買一個手機殼 50你敢買嗎？

這是絕對不可能的，順豐不是想象中的完美，其他快遞也不是那麼無能，反而其他快遞都在不斷奔跑，起碼對於時效這一塊已經有了特別大的進步，反觀順豐時效個人感覺已經大不如前，有些地方到件時間跟四通一達沒啥區別，服務感覺也一般了，有些鄉鎮都派送不到，反觀京東，全境達，這是優勢，服務相信很多人都體驗過，這裡就不說了，現在京東也開展了個人攬件業務，相信一定可以成為超越順豐的存在，只是提一點建議，希望京東能把線路更最佳化些，這一點做的不是很好，感覺有些件都是在繞遠，這方面順豐相對比較好，總之，順豐相對以前感覺下降了，而其他快遞都有所進步

假如快遞只有順豐，它的價格想定多少就定多少，中國是不允許壟斷的。如果郵政的速度和順豐一樣，順豐是幹不過郵政的。因為郵政的網點是所有的快遞公司最多的。沒有送不到的地方。

三通一達呢？你把馬雲也看的有點太簡單了，而且在中國，任何一家企業都不可能做到一家獨大，就算以後只剩下了順豐，國家也不可能任其一家獨大的，醒醒吧，人家一家獨大了也就是說價格是他說了算，你郵寄一件東西人家說100你愣是沒治。你覺得國家會讓這種事情發生嗎？

首先回答:不可能。

眾所周知，三通一達已被馬老師拿下，憑藉著天貓、淘寶，中國大部分的包裹被馬老師拿下，電商目前還在快速發展，網購的趨勢只增不減，快遞公司趕上了網際網路營銷的黃金時期，可以預見的未來，快遞公司的業務只增不減。在阿里的扶持下，三通一達的業務量會爆發式增長，若三通一達合併，順豐也只能屈居第二，再說還有京東快遞，拼多多的快速崛起三通一達也會充分受益。