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  • 1 # 甲哥10

    一:在加註機油時不要超過上限否則將會損壞發動機。

      二:機油多了,容易串入燃燒室,機油燃燒會產生積炭,磨損活塞,活塞環和缸套 ,嚴重時會燒結活塞環,造成串氣,敲缸等現象。所以機油加多了危害很大。

      三:機油標尺下部有兩個標記,一個是最高一個是最低(有的是有一排小格子,格子的頂端和低端就是機油量的上下線),看機油量的時候是這樣的:首先熄火,拔出機油尺,擦乾淨,在插入機油尺口,稍等1、2秒拔出,液位在上下間的中間位置較好,靠上一點也佳。

  • 2 # 西北最專業的GPS

    下圖是機油量的圖解。

    一般位於上限和下限之間的位置,在靠近上限一點的位置是機油量的最佳位置。

    在汽車更換機油後,一般加油量在下線(機油尺下劃線MIN)與上線(機油尺上劃線MAX)之間,一般加油量不要超過上線,加油量過多,由於曲軸工作攪動出現氣泡等,這樣會對發動機本身有一定損傷的。不超過上線不影響。著車以後,機油油位加到中上即可,多了可能會發生車發悶,鼓油封等諸多問題。 

    所以,汽車機油在上限和下限之間是最好的位置,可以更好的保護髮動機。

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