2016年開始交通部、公安部聯合發文決定實施路警聯合治理貨運車輛超限超載,2020年需按照路警聯合處罰超限超載,問題中的超噸應該和超限超載是一個意思,只是問的通俗了一點,2020年超限超載怎麼處罰呢,按照規定,同一違法行為只能有一次處罰,要麼路政罰,要麼交警罰,如果你遇見一次超限超載被罰兩次,那肯定是違規了,要及時行政複議,維護自身的權利,路政罰呢,是每超一噸,罰款500元,頂線30000元。交警罰呢,是3分,200元打底,6分,兩千元封頂,現階段路警聯合的政策是路政監督卸貨分載,交警大罰款扣分,按照超限超載的比例,從3分200到6分2000不等,感覺錢到是不多,分不扣不起呀,總分就12分,扣一次6分,下次3分還行,第二次要是還6分,駕駛證分就沒了,交警部門的規定,A、B證的分數扣滿12分是要降級的,降級之後就開不了原車型的車了,有的開大掛車的司機如果一朝降級,開不了掛車,相當於飯碗沒了,失業一樣,所以司機要珍惜自己的駕駛證分數,貨車老闆也要體諒自己司機的難處,遠離超限超載,拉標載行車安全,路上還不操心。
2016年開始交通部、公安部聯合發文決定實施路警聯合治理貨運車輛超限超載,2020年需按照路警聯合處罰超限超載,問題中的超噸應該和超限超載是一個意思,只是問的通俗了一點,2020年超限超載怎麼處罰呢,按照規定,同一違法行為只能有一次處罰,要麼路政罰,要麼交警罰,如果你遇見一次超限超載被罰兩次,那肯定是違規了,要及時行政複議,維護自身的權利,路政罰呢,是每超一噸,罰款500元,頂線30000元。交警罰呢,是3分,200元打底,6分,兩千元封頂,現階段路警聯合的政策是路政監督卸貨分載,交警大罰款扣分,按照超限超載的比例,從3分200到6分2000不等,感覺錢到是不多,分不扣不起呀,總分就12分,扣一次6分,下次3分還行,第二次要是還6分,駕駛證分就沒了,交警部門的規定,A、B證的分數扣滿12分是要降級的,降級之後就開不了原車型的車了,有的開大掛車的司機如果一朝降級,開不了掛車,相當於飯碗沒了,失業一樣,所以司機要珍惜自己的駕駛證分數,貨車老闆也要體諒自己司機的難處,遠離超限超載,拉標載行車安全,路上還不操心。