作為外賣小哥，電動車可以說是必不可少的交通工具。全國幾百萬的專職騎手，至少每人都有一輛電動車。而能夠讓電動車可以日行百公里的，自然是鉛酸電池和鋰電池。可以說在交通工具上，外賣小哥和快遞小哥就已經支撐起了這兩大行業。不過，現在的電池已經不是買電動車時候的自帶電池了，而是第三方公司“中國鐵塔”的租用電池。而這個公司的電池充電櫃，已經在全國鋪開了。優點是比較方便。再來說說充電寶，我想應該沒有哪個行業是使用充電寶最為頻繁的，如果有，那也一樣是我們的外賣小哥和快遞小哥吧。美團專送的軟體是我們外賣小哥賴以生存的平臺。我們所有的派單任務都是在這個軟體上進行的，而頻繁地使用手機，自然使得手機的電量會經常不夠用。所以，我們身上佩戴的腰包或者胸包，裡面除了資料線就是充電寶。當然，吸菸的人可能裡面還會有香菸。最後，再說一下保險行業。每一名外賣小哥每個月都會交保險，眾包的我不知道，不過專送的是每個月260元。公司會在開工資的時候直接扣除掉。而我們上的是什麼險種，我還真不知道，可能也不明白，反正就是誰出事故給誰用。看吧，這就是我知道的幾個行業，如果說完全支撐可能有點誇大其詞，但覺得比重應該還是很大的，你覺得呢？收起
作為外賣小哥，電動車可以說是必不可少的交通工具。全國幾百萬的專職騎手，至少每人都有一輛電動車。而能夠讓電動車可以日行百公里的，自然是鉛酸電池和鋰電池。可以說在交通工具上，外賣小哥和快遞小哥就已經支撐起了這兩大行業。不過，現在的電池已經不是買電動車時候的自帶電池了，而是第三方公司“中國鐵塔”的租用電池。而這個公司的電池充電櫃，已經在全國鋪開了。優點是比較方便。再來說說充電寶，我想應該沒有哪個行業是使用充電寶最為頻繁的，如果有，那也一樣是我們的外賣小哥和快遞小哥吧。美團專送的軟體是我們外賣小哥賴以生存的平臺。我們所有的派單任務都是在這個軟體上進行的，而頻繁地使用手機，自然使得手機的電量會經常不夠用。所以，我們身上佩戴的腰包或者胸包，裡面除了資料線就是充電寶。當然，吸菸的人可能裡面還會有香菸。最後，再說一下保險行業。每一名外賣小哥每個月都會交保險，眾包的我不知道，不過專送的是每個月260元。公司會在開工資的時候直接扣除掉。而我們上的是什麼險種，我還真不知道，可能也不明白，反正就是誰出事故給誰用。看吧，這就是我知道的幾個行業，如果說完全支撐可能有點誇大其詞，但覺得比重應該還是很大的，你覺得呢？收起