難道大了對駕駛人是必須的，駕駛證含金量高，證明這個駕駛人技術好，以後開車對交通認知夠足！對社會對自己，對別人都是一個好事！

很難嗎？不難，只是你用不用心學，還有就是個人悟性，舍不捨得丟得下臉面。

我承認有些人悟性差，學的慢。有些人不懂又不問，導致考試時掛科，就說很難。

我去年考B2，科目二考16樣，就練了7天，而且科目二科目三，一起練一起考 的，我練科目二壓鐵餅，老是碰，我問教練好幾次，教練教了好幾次不耐煩了，最後我還是學會了，當時科目二36考試，過了35人。

有些人不懂裝懂，明明不會還說會，拉不下臉問，說句不好聽的，你是拿錢買臉

有一定難度，畢竟透過率是有控制，我統計過一天，科目二單次透過率絕對不超過20%，科目三，我粗略計算過，90部車子進場（不分一次二次），其中合格20部，不合格70部（安全員駕駛），按照這個機率，一個人可以二次考試，成功率也就是40%，當然，交警公佈四月份本地區的透過率是60%，他們的計算方式是有點匪夷所思，交警按照人頭計算透過率，這個月你報名，然後透過，透過率是100%，至於考多少次，這個不計算，我們說的透過率是單次透過率，比如你這個月報名，考二次，每次有兩個機會，最後一次通過了，這個單次透過率也就是機率就是25%，計算起來和交警那邊的統計是有差距。

個人認為駕照考試難度設定的並不大，而且個人認為還應該加大一些難度，不服？來辯。

咱們先了解一下現在的駕考的基本模式，科目一至科目四，科一和科四是理論，這個是非常非常有必要的。我們這邊流傳一說叫法“野把手”，什麼意思呢？就是指那些懂得汽車操作，但是開起車來不遵守規則的司機。尤其是你以後開車行駛在路上時，會發現很多司機會路口不減速、變道不打燈、拐彎不讓直行等等，這部分司機很多就是覺得會開車了，但是理論早就忘在腦後了，大有一副“一車在手，天下我有”的氣勢。而且理論考試一般都是比較貼近實際應用的，還是非常有必要的。

科二，也是廣大學車黨叫苦連天的科目，倒車入庫、側方位停車等等，太難了呀。但是殊不知這是以後開車過程中經常會用到的，比如倒車入庫，這個不用多說，是用的最多的操作，尤其是開車出去玩的時候，城市裡的停車位本身就緊張，而且車位設定往往要窄於駕考的車位，這個如果不會以後出去玩是個大麻煩。坡道起步，這個也毋庸置疑是常用到的，尤其是山嶺地區，坡道起步如果不會只能說車你也別開了，出去非常危險。再比如直角拐彎，這個在鄉村小道非常常見，鄉村不同於城市，沒有那麼多的柏油馬路，很多都是隻有幾米寬的硬化路，為了節約成本也不會在轉彎處給你留下什麼鋪墊。包括其他的S彎、側方位停車等等，這些都是以後開車必備技能。

科三，路考。這個就更不用說了，燈光操作？必須會的。變道？必須會的。百米加減速？必須會的。掉頭？必須會的等等。科三的考試就是更加貼近於我們實際駕車過程中遇到的情況。

綜上所述，駕考都是以後考車過程中會遇到的東西，也是必須掌握的東西，畢竟當你領到駕駛證的時候就代表你有資格開車上路了，啥玩意學不會開車上路不就等於“馬路殺手”了麼？所以，駕考難度不能說大，只能說這是我們學習開車過程中必須會的東西。

其實，很多人覺得駕考難，更有甚者有了駕照也是多年不敢開車上路，歸根結底這是心理素質不過關造成的。為了順利的透過駕考，個人建議：

一是擺正心態，戰略上蔑視駕考。別把考試想的太難，而且駕考真的不難，尤其最難的科目二，僅僅需要記住教練教你的幾個點就可以了，到哪進行什麼操作，按照步驟走就不會有問題。我之前學車的時候也遇到過幾個大姐，那確實是心裡不過關，上車就害怕，腦袋一片混亂，教練教的東西都忘了，上哪能倒好呢？

二是多思多想，戰術上重視駕考。學會比較簡單，學好就比較難了，我也是深有體會。開始學車的時候一竅不通，教練教了一遍腦袋也是一片漿糊。但是等下車後就坐在那一步一步的在腦子裡演練，遇到哪個地方不會了就跟同學一塊交流心得，不用幾次，你就可以把整個流程瞭然於胸。在去練車的時候就根據腦海裡演練的步驟一步步的來，彆著急就可以了。

三是勤學多練，記住熟才能生巧。個人建議，有機會就多摸摸車，這個東西真的是熟能生巧，有一定基礎了心裡也就不再那麼害怕了。

還行吧我除了科三靠邊停車忘記打燈掛了一次其他全部一次過，我覺得應該增加難度，太容易過會變成馬路殺手，我到現在還不敢去人多的地方，還好除了上下班金灣車少

個人覺得難度不是很大。

我今年三月份考完的。四科考試中，科目三難度稍大，因為隨機狀況比較多，需要一定的運氣成分，其他的都還好，認真了就沒什麼難的。

今天剛考過了科目二，想考駕照還是5年前的事了，那時我姐剛考得駕照，就自己開車回孃家拜年了。想著自己開車就可以方便多了，也下載下駕考寶典下來練題，可是又膽怯了，想著反正去那裡有老公開車就行了。這樣一拖就過了五年，但是現在人女兒上初中離家挺遠，節假日要接送，她爸爸又忙，家裡擺著一輛車，還要女兒去擠公交，想想自己挺失敗的，所以現在終於鼓起勇氣去報考駕照。剛接觸車前就老想會不會緊張，會不會大笨學不會，但是第一次接觸車的感覺太奇妙了，讓你有種就會愛上自己掌控方向的感覺，經歷到此，特別感謝自己邁出了第一步，繼續加油，爭取把證拿下。

現在的駕考相比以前難度在增加，但是也不可能難到不可逾越，考試電腦評判，對學員來說相對公平。考試規則都是一樣的，那有些人一次就透過所有考試，有的人呢考幾次才透過，還有的人五次考爆，為什麼在相同規則下會出現如此大的差距。這裡面有學員自己的因素。人上一百型型色色，一部分是先天方向感差，動手能力差。一部分是學習不認真，練車不專心。還有一部分是年紀大反應慢。總之，不管是什麼原因，只要努力了，一定能考過的，無非是時間長短而已。付出總有回報。沒有學不會的人，只有開壞的車。加油，正在學車的朋友們，早日拿到駕照，體會在公路上馳騁的感覺。