新能源的看著油價漲笑了，過年過節在高速看著燃油車進油站兩分鐘繼續跑六七百公里就哭了，新能源開幾年換電池的時候更加哭了

一年多了，家裡充電樁峰谷電平均每公里六分錢，保養沒花過一分錢。電池沒有任何衰減。安逸的駕駛空間，激情的超車體驗，沒開過電車的你體會不到。油價一路飆升，做夢都能笑醒

題主的周圍都是些什麼人啊？有車開非要再區分個油車和電車？還嘲笑？怕是被大資料推薦了吧，你越喜歡看什麼內容，大資料就不斷推薦類似的給你，以至於你會失去理性判斷力。

各掃門前雪吧！何必嘲笑呢？

油車的好處 續航高，冬天不冷，夏天不熱，雖然費油，但是實用性非常高，出遠門不擔心，油價再高，用車少的也不會多花幾個錢，用車多的，基本有人買單。

電車司機:還是多操心自己的車續航問題吧，一點都不敢開快了，電量蹭蹭掉，弄得我焦慮症都快犯了，哎！發愁

以前油車，開的多猛不擔心，現在電車，那叫一個溫柔，踩油門深度時候，按照毫米增加，恐怕費電。

不會因為油價上升而嘲笑油車，何必擺在對立面。都是司機，每個人都有自己的愁

也許沒有油價飆升，沒有問題，新能源車主還真沒太多機會和場合嘲諷油車。

嗯嗯，現在有了！

因為現在二氧化碳加氫制汽油的技術已經工業化了……

畢竟從能量密度來說，什麼電池都只有被汽油吊打的份。

油、電、氫，到底誰是未來還不一定呢。

——大人，時代變了。

——嗯，時代變過，然後它又變回去了。

都2022年了還在油電相爭 有啥好爭的 油車在未來很長一段時間也不可能被電車取代 電車與生俱來的優勢也不可能被油車超過 各有各的好 具體看各人的使用環境 使用習慣和用途 愛電的電 愛油的油 世上沒有絕對完美 100多年前汽車剛剛發明時 全世界都沒幾個加油站 滿街跑的馬車對偶爾跑過去的汽車一樣嗤之以鼻