如果在工廠，每月給你開兩萬的工資，你還會辭職嗎？我在富士康工作，這裡員工的流失率幾乎達到了百分之五十。有的重要線體每隔三兩天就要補充人力，招不來人就從不重要的線體拉人支援。為什麼這裡留人難。工地和物流我不知道什麼情況。

在工廠最最主要的原因肯定還是工資，甚至沒有其它原因。底薪2100，十年了未曾變過。任你怎麼加班也難超4500的門檻。打工是為了什麼？生活！生活靠的什麼？錢！沒錢怎麼過？過不下去還奮鬥個什麼勁。

扯什麼人性化管理和關愛員工的，一點都不重要。只要你給我多開工資，哪怕每天讓你抽三鞭子我也樂意。

我感覺現在的年輕人都青睞服務行業，比如外賣，快遞什麼的，因為自己的時間相對自由一些，在工廠上班的越來越少了，用工荒越來越嚴重。主要是因為工廠的管理制度，在很多人眼裡越來越離譜，一個月休息不了幾天，工資低，時間長，一天累的要死，屬於自己的時間越來越少，還得能接受兩班倒，吃飯時間都比壓縮餅乾還能壓縮，管理的人比員工都多，十幾個人管一個人，這樣說一點也不誇張，福利待遇極差，還經常受氣，連上個廁所都得小心翼翼的，總之就是B事太多。試問這樣的地方怎麼可能流得住人呢，現在90後00後思想發生了根本的轉變，對於這些行業基本都是嗤之以鼻的，機會那麼多，為什麼要去過監獄裡面的生活？

以前聽別人說，哪哪物流園，工資一個月上萬，聽得我心花怒放，兩眼放光，彷彿讓我找到了致富的道路，恨不得立馬辭掉我這5000一個月的工作，但是不知道具體情況又不敢貿然行動。

最近我們廠隔壁的京東物流園經常招日結工，18塊一小時，9:00-00:00，休息無聊的我就想著進去打發時間，又能掙點外快。

剛進去時，很多人一聽時間那麼長，要到晚上十二點，就直接跑路不做了。我當時還覺得他們矯情，不就是一天嗎，時間長點又怎麼樣。我肯定比他們強。

現在想想我當時真的太天真了，事實證明我才是最菜的那個。上午時間短，再加上精力充沛，我感覺很良好，輕鬆愉快。但是到了下午就不行了，越來越累，一直站著，腿疼腰疼的，監工還一直催著趕貨，真的是度日如年，一看時間，才過了一半不到，不做到晚上十二點是沒有錢拿的，好不容易下午熬過去了，吃飯休息一個鐘後，晚上繼續。

晚上就更更更更難熬的，越來越崩潰，越來越累，渾身無力，哪哪都疼，胳膊都不想抬一下，一圈子幾個人就聽到我在那裡叫，他們都在那裡笑我，他們說，一看就是第一天干這個，以後慢慢就好了。

聽到這裡，我心裡暗罵，臥槽，還有以後，沒有以後了，再也不來了，我要回去好好上我的班，混我的日子，拜拜。

第二天中午收到我日結工資，207塊大洋，我一天的血汗錢啊，就這麼點，可得仔細著花。

首先這些工作非常的辛苦，就以物流快遞為例吧，其實在10年前做快遞小哥福利待遇還是相當不錯的，5年前也沒想能夠接受，但現在就算了吧，之前透過送快遞買車買房，這確實是事實，但那是在紅利期，現在已經過了紅利期了，中國雖然說已經面臨人口減少的危險，但龐大的人口基數還是保證了中國的低端勞動力相對是比較充足的，問題是大家都不願意做，因為太辛苦了，幾十年前我們當時物資匱乏，是願意透過一切手段來賺錢來養家餬口，但今天的年輕人絕不可能一邊欣賞著同齡人相車寶馬，一邊努力的辛苦搬磚。

這會心裡失衡的。

另外這些工作是有一定的風險性，而且非常枯燥，最主要的是工資待遇非常低，畢竟是社會底層，所以往往年輕人都在短時間做一做，超過一年的基本上很少，也正因如此不斷的招人，不斷的有人進來，也不斷的有人走。

這個我比較有發言權，因為我在一個流水線工廠幹了將近一年，最近剛辭職。

第一，之前沒在工廠裡幹過，我從一個單位辭職以後，進入透過中介進入當地的一個流水線工廠。剛開始屬於旺季，工價還比較高。從第二個月開始，進入淡季，工價一月下調一塊錢，三四個月之後，工價從原來20塊5毛降到15塊左右，但是你乾的活還是跟原來的一樣，只不過工資比原來一月要少幾百塊錢。

第二，流水線一個人固定一個工位，每天工作十個小時左右，有時加班工作11個小時工作。

就那一個到幾個動作比較單調，無聊。隨著裝置的先進生產速度越來越快，你根本就沒有一點空閒時間，當你完成它的產量以後，他就繼續給你增加任務直到是滿負荷運轉。有很多人進去一看工作環境，或幹一天，幾天因為受不了這種模式，不要工錢就離開了。

第三，流水工廠不比其他工作環境。每條生產線都有當天要完成的計劃，這與領導的績效工資掛鉤。你一邊幹著活，他還要在旁邊一直催著。有時稍不如意就大吼大叫，讓人的心裡無比的反感。動不動就拿能幹就幹，不能幹立馬滾蛋來說事。

第四，工廠一般是旺季瘋狂招人，一到淡季，要麼是降工價，要麼是不讓你加班，要麼減少你的工作日。這樣下來，你的收入就會減少很多。所以好多人就是旺季進流水線幹一段時間，一到淡季立馬辭職。

第五，在流水線類的工廠上班，一般不需要多高的技術，多高文化。新人上手比較快，但個人的發展空間比較小。

因為他的人員流失相比其他行業要大得多，所以要天天招人。

收入低，待遇福利不好，工作枯燥無味，留不住人，流動性大，就拿在廠裡上班來說，大廠小廠都一樣天天招工，人招到了，有的看一下工作環境就走，有的做幾天，還有的熬到發工資，手上有點錢就換工作了。

之前在深圳富士康做一年多，看到很多這樣現象，禮拜一到禮拜五招工，每天幾百上千人來面試，當然每天也有這麼多人辭工走人，很多人進大點工廠上班，聽別人說這個廠怎麼好，那個廠怎麼好，工資高還有雙休，管理不嚴，妹子多，就跑來挑戰，結果做不了多久就離職，發現進去之後沒有想象中那麼好，工資全靠加班，又想雙休又想收入高，怎麼可能？還有廠裡管理嚴不嚴，大廠肯定規矩多，倆班到，站班，遲到早退打卡都是要扣工時，離崗要拿離崗證，剛來的肯定不習慣，不適應的做一下就走人。留下的要麼身上沒錢，想熬到發工資再走，要麼不想換工作，只想按部就班每月領工資，不操心。

不知道大家有沒有看到很多工作，招工寫著比如月薪5000－8000之類，其實就是5000，高的只是很少一部分人，這就是招工吸引人地方，剛找工作的很多都是看重這點去嘗試，進去之後發現沒那麼好，所以就辭工走人。

各行各業招工是天天招，就是留不住人，為什麼？1.工資低，2.福利差，3.單身女孩少。還有一點趕貨時候招批臨時工比正式工工資都高，而且很多都是做比較輕鬆工作，就是不願給正式工加工資，寧願讓臨時工掙去，你說氣人不，能留住人才怪。

打工就是這樣，幹著不爽就換，工資太低換，沒女生繼續換，反正工資都差不多，幹嘛不找個做著舒服點的，做的開心就多做幾個月，甚至做幾年，沒毛病吧。

幾年前被網路騙去瀋陽市於洪物流園，招你來的時候聲稱一天一結算，等你開始幹活了，就各種理由託，而且會讓你交300塊伙食費，告訴你幹到20天返回，別特麼想了，交了錢他們連人話都不跟你說了！

這個事情其實都是套路。

工廠為什麼天天招人？

絕大多數工廠都把招人的事情給了中介。

而一箇中介掛了好多廠子。

一年四季都需要人的廠子基本不是什麼好廠子，要麼是各種規定，要麼就是工作時間長。工資少。住個宿舍還需要你掏各種錢。根本留不住人。所以就需要不斷的招人。而中介也知道這些廠子名聲不好，就會換個名聲好的廠子。把你騙到地方了。再把你送進垃圾廠子。你自己受不了的時候不要工資跑了。廠子的活幹了，中介的錢掙了。

工地為什麼天天招人？

這個一般都是假的。

因為工地上的人基本都是一個包工頭帶來的人。這些人都是同鄉或者朋友。

這樣說吧如果一個工地能給工資，有活幹。基本是輪不到對外招聘的。

因為工地上的人會聯絡老家的親戚和朋友。所以不會缺人。更不會對外招聘。

一般工地招工的都是騙子。去了讓你教各種費用。

還有的是根本去了確實是工地。但根本發不了工資。

在這裡要提醒大家一下。如果要去工地幹活千萬找熟悉的工地。最好的老家有人在工地上幹活的。確定能發工資的。千萬不要自己去找一個陌生的工地。現在幹工程的都很複雜。

到時候你都不知道找誰玩錢去。

物流為什麼總招人！

物流招人如果讓去外地的一律都是騙子。

如果是本地的。確實有這個公司那也要看好了。一般招的都是裝卸工。是體力活兒。大多數都是夜班。

如果你體力好想幹裝卸工，那就去那些大物流公司。起碼工資和保險有保障！

工廠不停招人，是因為剛下車跑幾個、面試完跑幾個、分完宿舍跑幾個、入職培訓後跑幾個、到餐廳一看跑幾個、分到夜班的跑幾個。

正式上班第一天，剛到車間一看跑一批，幹了一上午感覺頂不住，趁著中午吃飯跑幾個，幹完一整天，感覺實在撐不了又跑幾個。

日常上班過程中，感覺流水線女工少、女工年齡大，自己找女朋友的計劃要泡湯後跑幾個。受不了一些基層班組長的粗暴管理方式跑幾個，夜班熬的實在堅持不住跑幾個，天天加班，很少有休息日，感覺自己身心疲憊受不了的又跑幾個。

第一個月的工資剛到賬，連個招呼都不打一下，第二天直接性曠工跑路的走一批……。

所以，勞動密集型工廠天天在招人，是因為員工的流失率太大。比招人難的是留人難，比工資收入更重要的是衣食住行、人性化管理等全方位的工作生活體驗。

我以前工作的地方就是工廠，還是一家大型的上市公司，總公司還比較正規，進去有一個月的試用期，然後是五險一金。

後來去了一家分廠，其實是經濟獨立核算的公司，他們的用人策略，真的很損色！他們的口號就是：不在乎你幹不幹，反正我也不愁找不到人！

我在那裡一共幹了兩年，每個月工資不到兩千塊錢，累的半死。也是沒辦法，因為那幾年家裡經濟確實困難，我不得不出門找工作，幫助家裡渡過難關，難處一過去，我立馬就選擇辭職回家，因為這個公司，我感覺太黑！

除了幾個關鍵的人以外，公司內部九成以上的人，幾乎沒有籤合同，好像公司隨時準備讓大家走人，完全是利益至上。因為公司的生產是季節性，他們常年在招工，天天有人走，有人來，像個流動的菜攤兒似的。

實際情況就是，這公司的老大，用這種方法，規避神聖的勞動法，員工的工資只給基本的保底功夫，其餘計件，養老社保其他的全沒有，如果你有耐心留下來，公司認為你有價值，到了一定階段之後，不得已幫你繳納。

工地物流私人的公司，操做流程的差不多。感謝支援

因為這些地方工作時間長，並且很多都是重活，容易造成人員流失。其次福利待遇跟不上，之前重慶有個女員工幹物流不幸缺失一條胳膊，但是工傷認定補償遲遲不到位，公司也是屬於互相推諉不認賬，公司的做法讓女員工氣憤不已以至於上了電視，這事一傳出來必定造成員工流失。所以這些行業的流動性大，常年在招人。

因為這些行業比較辛苦，工作也有點枯燥，收入還不算高。所以這些行業流動性大。另外，現在的人自我意識更強了，工資已經不是第一考慮的因素了，最好是錢多事少離家近，外加自由和開心。再就是吃苦精神跟老一輩也沒得比。