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  • 1 # 閱動力

    豐田對於COROLLA持有的態度很明確,發動機新技術、變速箱新技術、車身製造材料技術都在持續改進,反正是儘可能的往好裡做,至於市場認不認是另外一回事。其實,質量放在首位,價格適中,無論是什麼車都會有一群忠實的消費者。

    COROLLACVT變速箱耐用嗎?

    CVT變速箱對於豐田來講本身就是很成熟的產品,如果說豐田的CVT變速箱不耐用,可以市場上的都是殘次品。目前,消費者對於COROLLA的油耗有很大的爭議,甚至家用車開出了SUV的油耗,其實這一切與變速箱有著很大的關係。

    以前的CVT變速箱沒有動態扭矩控制,也就是說在直行與拐彎不會自動進行控制。比如,瞬間拐彎需要高扭矩,不提高減檔速度,拐彎時就會出現延遲,因為扭矩不足。但是,現在對拐彎的操控性有了很大的提升,所有導致了高油耗。如果,不經常在市區行駛的話,COROLLA的油耗還是非常不錯的。

    其實有些時候高油耗是好事情,因為,追求最佳然有效率,無非就是提高變速箱檔位,降低引擎轉速。但是,對於這種情況,就會出現加速無力。在高扭矩需求時,變速箱的就會出現打滑現象,從而影響了變速箱的使用壽命。就像手動擋汽車拖擋一樣。

    COROLLA以前的變速箱確實出現過很多問題,主要原因就是油耗與扭矩之間的矛盾。現在的COROLLA已經成功的解決了這些問題,而且還在持續改進,並且使用的8NR1.2T引擎中不斷在注入一些新的技術。

  • 2 # 實話實說的頑皮青年

    對真的那麼弱。如果你年紀大了開車比較佛系,那沒問題,如果你年紀35以下那真的不推薦,說COROLLA質量好,那是以前的1.6自吸的,現在小排量渦輪真的不推薦,買渦輪起步也點1.5。

  • 3 # 完美的普通

    我朋友就是買的COROLLA,用他的話說就是:玩命造吧,沒事!

    一次同學聚會,大家聊起了車,六個同學,三個買了豐田,其中一個就是COROLLA。我問:這車銷量那麼高,開著到底咋樣啊?

    同學回答:車很好開,別相信網上說CVT不能踩,一臺機器而已,怎麼開著舒服怎麼來,想要跑的快,給油就行啊,雖然沒有推背感,但是速度能跟得上啊。

    同學還說:這車發動機是真不賴,我這車都泡過水。

    我說:二次點火了?

    他說:嗯,那會沒想那麼多,直接點火,結果拉修車廠,發動機裡面全是水,不過沒事,把水倒出來照樣開,現在高速跑140,槓槓的!

    我:你真牛……

  • 4 # 模擬十速太坑人

    問它後悔沒有!我是21款COROLLA1.2t的車主,新車回來一千多公里變速箱異響頓挫,低速40邁以下收油異響頓挫,收油後再加油異響。倒車影像有時不好使。多方投訴幾個月就是沒人給解決問題!目前油耗9.9升,這就是我真實的用車情況。變速箱異響頓挫問題大家有什麼好辦法請指點一下

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