在鄉村公路設限寬墩合法，但只能在鄉道和村道上設定，只有縣級人民政府交通運輸主管部門或者鄉級人民政府才可以設定限寬墩，個人是不可以的。收取任何過路費用的違法，限的寬度過窄是違法，屬於車匪路霸行為。

請參考以下法律條例：

根據《公路安全保護條例》十四條　

縣級人民政府交通運輸主管部門或者鄉級人民政府可以根據保護鄉道、村道的需要，在鄉道、村道的出入口設定必要的限高、限寬設施，但是不得影響消防和衛生急救等應急通行需要，不得向通行車輛收費。

我認為是合法的

鄉村道路不同於一些鄉道省道公路，現在農村裡的道路基本都是硬化水泥路了，不像以前都是泥巴路泥濘不堪，不過路面就沒有公路那麼寬了，而且地基也很薄，有些地方都會再村口限高限寬，就是怕一些大型車輛進入，一方面是出於對人員的安全考慮，最重要的還是怕把路基壓壞了。

村裡的道路都要村委申請專用款項從上面財政撥下來的，或者有些地區也有村裡的籌款，不像外面的公路路面壞了有人來修。村裡道路壞了還是需要各自村裡自己解決，從村裡掏錢出來修，大車重車壓過幾回，路基基本就爛了，都是出於這種目的來考慮的。

這個問題合不合法說不了，但我知道是合理的。這所指也就一般村村通道路，相對路基路面都很一般，適合農村生產出行方便罷了。大貨車進村帶來很多安全隱患，路面窄 相互不好躲讓，貨車習慣性行駛飛快野蠻，不注意安全，給人及牲畜帶來生命威脅。如若不限寬高，很多大型過載車輛行駛，很快路面會招到破壞，修路會很麻煩且漫長，貨車及司機一走了之。隨之而來的是村民出行帶來的不便。別說就是個鄉村生產路，哪怕是國道省道也被嚴重超載大貨車，砸壓的階段性路面破損很常見，貨主司機為了利益，不惜被罰款，依然滿載超載而行，感覺運管交警罰款看似他們很委屈，背後是給國家廣大民眾帶來了許多不便與負擔！所以要理性思維，良性認識，我認為合情合理限寬限高！