這個問題就相當於幹了一輩子屠夫也不能給人做手術一樣！或者說開了一輩子火車也不能開飛機一樣！不是一種駕駛方式的交通工具，不可同日而語！不是不能騎機車，而是要有專門的機車駕照。開汽車可以不會騎腳踏車，騎機車必須得會騎腳踏車！

中國駕駛證的等級分類有以下幾種：

其中汽車駕駛有三個等級A、B、C，駕駛機車需要取得E牌。由上可知，有汽車駕駛證是不可以開機車的，如若想駕駛機車需取得機車增駕資格！

有了C1牌卻不能開機車，如何申請增駕？生命不是兒戲，每個人都要遵守交通法律法規！

這個問題很好理解，不同交通工具駕駛方式不同，你開了二十年汽車就一定會騎機車嗎？明顯沒有因果關係，一樣的四個輪子，開了二十年小車都不代表你能開大車，所以說機車和汽車駕照不同是合理的，因為手腳操作都不同，轉向方式也不同。在日本，機車駕照還按照排量區分出好幾種呢，比如三大品牌出的400CC四缸車，其實就是給那些無法考取大排機車駕照，只持有400CC級別駕照的人生產的。

機車作為機動車本來就受歧視，排放小，佔地小卻被以各種理由禁行，所以很多人覺得機車低了汽車一檔，其實錯了，去本田和杜卡迪的進口車店裡看看就知道了，機車高階得很。

最後開個玩笑，你說開了二十年汽車，你咋不問為啥不能開飛機呢。

目前是法制社會。看的是證不是你的駕齡。

還有一個問題就是會開汽車不一定會騎機車。兩個是不一樣的機械。機車是把式。是D照。可以增駕。如果發生交通事故首先是看你個人包括車輛是負合法的。這是劃分責任的依據。

機車的駕駛技巧和汽車不同，自然不能駕駛，兩輪機車必須是D證或E證。機車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，機車分為街車，公路賽機車，越野機車，巡航車，旅行車等。