三十而立。其實三十歲，十一萬。這個區間選擇車型還是非常多的。
1，一汽大眾，Bora手動中配，或者自動低配，關於手自動選擇，主要還是看你開車感覺，比如我，就喜歡手動，感覺開著有感覺，家裡好幾部車全部手動，有人說城市開手動累，其實城市開，如果擁堵的話，手自動都累。自動擋的好處還是適合開車難度係數3.0的駕駛專案掌握不太好的人，比如說，半坡起步，三位一體。很多司機對駕駛沒有感覺的人，就是無法掌控離合器半聯動的感覺。那麼推薦自動擋車型。如果駕駛技術嫻熟，手動開著還是很爽的。
沒什麼第一個推薦Bora。一汽大眾Bora，原汁原味的歐洲車，也是號稱公務員車，小資車。發動機皮實，小毛病少，一切中規中矩。
2，上海大眾，低配Lavida。號稱小Passat，尺寸比Passat小一圈，長的是基本一樣。號稱國民神車。銷量經常前三甲。機器和Bora配置一樣，車型屬於上海大眾自主改款車，國外沒有。只中國有，是按照華人量身定做的一款車型。很受國民認可。駕駛感覺很不錯，坐在車內濃濃的大眾感！大燈開啟方式，儀表檯布局等，開起來不能說長身份，也不掉價，因為大家都開，所以誰也不說誰。
3，最低配北京現代MISTRA，最低配起亞K5，可能11萬預算稍微少點，偏運動風格，正適合30歲開，K5屬於B級車，感受整體非常不錯，車型又大，宜商宜家。機器也挺好的，建議試駕。
4，豐田COROLLA。豐田，全世界賣的最好的品牌。日本發動機，裝配工藝先進，機械配合比較緊，用機油標號低，所以更加省油，耐操。駕駛感受也很好，車型偏運動，科技感強。
5，日產Sylphy。連續銷量第一，日產，省油，發動機好，乘坐比較舒適，號稱皮沙發。
6，別克Excelle。車型優美，就是發動機三缸1.0T
省油，也是未來發展趨勢，就是三缸可能抖動控制差些。不過，非常不明顯。十幾萬的車不是豪華車，沒有不抖的。
希望可以幫助到您。
個人覺得，現在新Sylphy，COROLLA，新Lavida都是這個價位比較優質的選擇，市場久經考驗，換代升級後的車型都經過改良，相信質量會越來越好。
三十而立。其實三十歲，十一萬。這個區間選擇車型還是非常多的。
1，一汽大眾，Bora手動中配，或者自動低配，關於手自動選擇，主要還是看你開車感覺，比如我，就喜歡手動，感覺開著有感覺，家裡好幾部車全部手動，有人說城市開手動累，其實城市開，如果擁堵的話，手自動都累。自動擋的好處還是適合開車難度係數3.0的駕駛專案掌握不太好的人，比如說，半坡起步，三位一體。很多司機對駕駛沒有感覺的人，就是無法掌控離合器半聯動的感覺。那麼推薦自動擋車型。如果駕駛技術嫻熟，手動開著還是很爽的。
沒什麼第一個推薦Bora。一汽大眾Bora，原汁原味的歐洲車，也是號稱公務員車，小資車。發動機皮實，小毛病少，一切中規中矩。
2，上海大眾，低配Lavida。號稱小Passat，尺寸比Passat小一圈，長的是基本一樣。號稱國民神車。銷量經常前三甲。機器和Bora配置一樣，車型屬於上海大眾自主改款車，國外沒有。只中國有，是按照華人量身定做的一款車型。很受國民認可。駕駛感覺很不錯，坐在車內濃濃的大眾感！大燈開啟方式，儀表檯布局等，開起來不能說長身份，也不掉價，因為大家都開，所以誰也不說誰。
3，最低配北京現代MISTRA，最低配起亞K5，可能11萬預算稍微少點，偏運動風格，正適合30歲開，K5屬於B級車，感受整體非常不錯，車型又大，宜商宜家。機器也挺好的，建議試駕。
4，豐田COROLLA。豐田，全世界賣的最好的品牌。日本發動機，裝配工藝先進，機械配合比較緊，用機油標號低，所以更加省油，耐操。駕駛感受也很好，車型偏運動，科技感強。
5，日產Sylphy。連續銷量第一，日產，省油，發動機好，乘坐比較舒適，號稱皮沙發。
6，別克Excelle。車型優美，就是發動機三缸1.0T
省油，也是未來發展趨勢，就是三缸可能抖動控制差些。不過，非常不明顯。十幾萬的車不是豪華車，沒有不抖的。
希望可以幫助到您。