簡單的說，後續智慧汽車會在無人駕駛、車聯網的基礎上，被打造成為的商務辦公、休閒娛樂的移動平臺，其不再侷限在是一種單純的交通工具。

我覺得未來的智慧汽車除了在各種智慧化配置方面發展之外，更要注重汽車的行駛安全智慧裝備方面的研究，降低因汽車交通事故所造成的人員傷害和死亡！ 還有就是汽車新能源方面，創造發明一種節能環保型動力能源，且能給汽車輸出安全持續的巡航動力源泉！而且我還覺得，智慧汽車的發展，還是要考慮駕駛人員的駕駛體驗和樂趣！

目前，人工智慧技術逐步成熟，產業應用領域不斷深入，人工智慧相關政策持續出臺，人工智慧行業的發展已進入爆發式增長階段。人工智慧領域的投資將以“AI+行業”的方式展開，預計人工智慧應用場景較為成熟且需求強烈的領域，如安防、語音識別、醫療、智慧城市、金融等領域，帶來升級轉換，提高行業智慧化水平，改善企業的盈利能力，預計隨著無人駕駛汽車等認知智慧技術的加速突破與應用。

什麼是智慧汽車？

智慧汽車是指在普通車輛的基礎上增加了先進的感測器（雷達、攝像）、控制器、執行器等裝臵，透過車載感測系統和資訊終端實現與人、車、路等的智慧資訊交換，使車輛具備智慧的環境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態，並使車輛按照人的意願到達目的地，最終實現替代人來操作的目的。

自動駕駛技術的分級

美國高速公路管理局和汽車工程協會均釋出對自動駕駛各個級別的定義，其中美國高速公路管理局分成四個級別，而汽車工程協會分成五個級別。自動駕駛最後將實現完全自動化，駕駛員可以在不對車輛有任何操控的情況下，車輛將自行操作完成所有的駕駛程式。

在國內同樣對汽車智慧化和網聯化分別作了分級，其中智慧化分為駕駛輔助（DA）、部分自動駕駛（PA）、有條件自動駕駛（CA）、高度自動駕駛（HA）、完全自動駕駛（FA）五個等級；而網聯化分為網聯輔助資訊互動、網聯協同感知、網聯協同決策與控制三個等級。

政策持續出臺，推動智慧汽車商業化

目前國家已經將發展智慧汽車作為“網際網路+”和人工智慧在實體經濟中應用的重要方面，並將智慧網聯汽車作為汽車產業重點轉型方向之一。《中國製造2025》、《關於積極推進“網際網路+”行動的指導意見》、《關於印發新一代人工智慧發展規劃的通知》等國務院層面的重要政策均提出大力發展智慧汽車。

隨著人工智慧技術的逐漸成熟，發展智慧汽車在全球範圍以形成共識，目前各大車企、網際網路巨頭湧入該領域，開發智慧駕駛技術和產品，促進技術的不斷完善，未來，智慧汽車產業將良性發展，實現爆發式增長。

2015-2017年智慧汽車行業執行現狀分析

一、行業資產規模分析

近年來中國智慧汽車行業發展快速，行業資產規模增長速度很快。2016年智慧汽車行業資產規模達到290億元，同比增長34.26%;到2017年同比增長31.72%，資產規模達到382億元。

圖表：2015-2017年中國智慧汽車行業資產規模分析

二、行業市場規模分析

2015年，中國乘用車銷量為2121萬輛，智慧駕駛汽車滲透率15%，其中絕大部分為低級別自動駕駛技術，對應市場規模達到353億元。到2017年中國智慧駕駛汽車滲透率提升，等級2智慧駕駛汽車佔比提高。2017年智慧汽車市場規模達到635億元。

圖表：2015-2017年中國乘用車銷量情況

圖表：2015-2017年中國智慧汽車市場規模分析

三、行業市場發展特點

2017年中國智慧汽車行業發展快速，國家政策密集出臺落地，智慧汽車概念持續升溫，市場投資熱潮旺盛，市場發展潛力巨大。