對這種問題,不敢回答。其實,分一條道讓車分流,還不如給汽車裝上翅膀,讓汽車從上方分流。別笑。上方空間大多了。

正常情況下高速公路是不會堵車的，除非發生事故、自然災害、維護維修等特殊情況，堵車主要發生在收費站口排隊等候，隨著技術的發展，無人值守自動繳費會越來越成熟，到時堵車現象會逐步減少，真正實現不停車透過收費站口。

在山東境內還沒有在這條高速路行使就能看到對面高速的設計，沒有那麼近的兩條高速路。如果你指的是隔離帶左側對向車道，除搶險、道路維修外，行使車輛不能佔用左側對向車道，畢竟安全是重中之重。

思維太活躍，太不現實，兒童都想不出來的方案。在技術上，進出匝道很難實現；另外隔出一條道還是高速嗎？在沒有隔離帶的情況下，用一百多公里的速度對向行駛，玩命呢？

這個問題不好回答，你說的不是一般的問題，關鍵是重大安全的問題，何況左側車道還有隔離帶，就是左側臨時改個道，借個道，需要多少人力、物力，一旦發生事故責任誰敢擔責任呢？這個問題肯定是不行的。

一般的高速是不會堵車的，要麼就是前面有事故，要麼就是搶修，維修，要麼就是路面結冰了警示慢行，還有就是收費站也會堵車排隊。

如果我們在高速上遇到這些情況，就馬上要保持警惕，注意前方減速情況，隨時準備開警示燈提示後方車輛，還得隨時看一下後面車速情況。

入果對面車輛比較少，那也跟自己這邊行車道一點關係也不有，別想多了。最後說聲祝開車朋友們平平安安，覺得我說得對的幫忙贊一下。小弟謝了！