回覆列表
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1 # 老羅安全駕駛
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2 # 三點兩段定律
首先要清楚彎道本身就是一個危險點,即使只有一輛車透過的情況下,也是兩種危險在此疊加,如果此車超車就有三種危險在此疊加(彎道,超車與被超車),彼此縱向和橫向的選擇間距受到嚴格限制,駕駛員的應變能力降低,因此,在標有虛線的高速公路彎道上也要儘量避免超車。
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3 # 吳勇誠說車
高速彎道如果是實線或者有禁止超車標誌就禁止超車,如果彎道是虛線而且沒有禁止超車標誌就允許超車,彎道超車指兩輛並排車相同馬力、車速用內彎超越外彎車輛
我們常說的彎道禁止超車,有兩個原因,
一、彎道存在盲區,不能在超車前有效的觀察前方路況,萬一在超車過程中逆向來車,將十分危險。
二、超車是一個加速的過程,彎道上更容易發生意外。
上面兩點是說超普通小車的,而超大車會有更多的隱患:
一、大車車身更長,對前方視野阻擋更大,所需要超車時間也更長,所以比超小車危險性更大。
二、大車在彎道上比直道上更容易發生側翻,爆胎等意外,這些對於旁邊超車的小車是滅頂之災。
所以,彎道超大車是十分危險的事。