開手動擋累，那是必然的，特別是堵車，累，更是不必說。

但是，開手動擋，並沒有想象中那麼辛苦，特別是踩離合的左腳。

只要把握好了方法，開手動擋，就是堵車也不辛苦。

開手動擋，不管什麼時候，堵車的時候，等紅綠燈的時候，切記不要停車把離合踩著不放。就算堵車，一走一停的，在停車的時候，趕緊踩離合，掛空擋，如果等的時間短，就踩住腳剎防溜車，如果等的時間長，就拉上手剎，雙腳空起，很輕鬆的啊。那怕只等七八秒，也要掛到空擋不踩離合。

只要腳不一直在離合上不放，手動擋是非常輕鬆的，並不是特別累。

開出租車最大的辛苦，還是要在車上坐上8個小時以上，開車多的人都知道，腰才是真正受不了，不管你怎麼調整座椅和坐姿。開車為生的腰椎病和前列腺病才是最多的。

手動擋，堵車最怕一種情況，就是一直走著，特別特別慢，一擋都快，只有靠松離合前進(上坡還要給油)，只有這種情況腳才真正受不了。但是這種情況是比較少的。在重慶山城這樣的地方，都不多。

買手動擋，離合輕重是特別重要的，買車的時候一定要試試離合的高低和輕重，自己不懂，找開車時間久的朋友幫忙試車很重要。。。特別是麵包車。

自動擋高大上，一踩油門就走，不用費神費力，為什麼計程車多數選手動擋？其實歸根結底住要是油耗，現在的自動擋技術比以前的先進了油耗也降了不少但比起手動擋還是差一些尤其在擁堵的市區開車油耗太高！其次是手動擋簡單維修成本低，計程車幾乎二十四小時不停節約維修成本就等於收入。還有開出租的都是老油條多數人對手動擋有駕駛興趣，各人觀點而已！！