這兩年韓系品牌在國內的銷量，由於種種因素的影響，可以用慘淡來形容，很久看不到以前月銷一兩萬的成績了，於是面對這種窘境，韓系開始打價格戰，用價效比來取勝，還真就取得了一定的回暖。在4月份合資SUV銷量排行榜中，北京現代ix35以10,655輛的成績排名第10，全年累計銷量51,732輛。這個成績對於北京現代來說十分不錯，而同門師兄起亞智跑也不差，4月份的銷量也達到了8707輛，排名第12名，超過大眾探歌，Vezel等小有名氣的車型。

19款現代ix35全系售價11.99~16.19萬元，現在最低配的2.0手動版本，也就是全系最低配的車型，目前全款上路大概在12萬多一點，這個價格足以讓很多自主品牌的SUV感到害怕，價效比確實高。

19款車型在去年12月份上市，作為一箇中期改款車型，主要在配置上面進行了補充，繼續沿用現代家族化的前臉設計，中網的尺寸相對於老款有了明顯的增大，並且用鍍鉻進行了包圍和點綴，再配合銳利的前大燈，營造的前臉效果十分運動。

新車側面給人的感覺特別硬朗，沒有太多的設計元素，總體看起來更有力量感，尾部採用分層式的設計，銀色飾板的加入看起來更加年輕，尾燈造型與前大燈組相呼應，並沒有採用當下流行的貫穿式設計。

內飾設計比較簡潔大方，標準的T字形佈局，功能區比較清晰，做工用料也算得上中規中矩，三幅式方向盤是現代家族通用，沒有太多設計感，好在握感比較舒適，功能按鍵也比較容易上手，9.6英寸的中控屏支援手機互聯，語音識別等功能。

說到最主要的動力方面，現代ix35有2.0升自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機供選擇，最大功率分別為160馬力和140馬力，最大扭矩分別為193牛米和242牛米，2.0升發動機匹配的是6速手動和6AT變速箱，1.4t車型則匹配的7速雙離合。無論是從家用角度還是從購買力度來看，2.0車型都是最合適的選擇，也是價效比最高的。

其實買車配置方面，也是根據自身需求來選擇，有的人可能覺得低配車型就已經夠用了，高配車型雖然功能增加了，但是日後的使用頻率不見得很高，還是走一箇中庸路線，選擇一箇中配車型比較好，個人比較推薦2.0升暢享版，也就是指導價格為13.99萬元的那一款，價效比體現的比較不錯。

ix35這款車確實還不錯，乃是韓系車在中國自主化研發的第一款全新車型，該車憑藉高顏值，超高的價效比一舉奪得眾多消費者的眼球，憑藉ix35，韓系車現在銷售的也不錯，這款車還是值得大家購買。不過ix35頂配是四驅的吧，個人認為這車雖好，平時家用兩驅就已經足夠了，沒有必要入手四驅車型。

現在兩驅車，有兩個配置，2.0L 6AT和1.4T 7DCT，如果想要耐久性好，換擋平順度高，車輛加速線性感好的車型，個人建議購買2.0L自吸發動機，這款發動機堪稱現代經典老牌發動機，發動機被沿用了十多年，到現在沒有被吐槽過，可見這款動力系統穩定性和耐久性都是深受消費者喜愛。

對於1.4T 7DCT動力配置，這款動力系統可謂黑科技眾多，發動機沿用了現在最先進的小排量渦輪增壓發動機技術特點，一舉奪得“沃德十佳發動機”，具有動力強，油耗低，發動機應答性好，並且NVH還比較小的特點，這樣一款發動機，你喜歡嗎? 好多人都不喜歡乾式雙離合變速器，但是韓系這款車變速器在此重新整理您的認知，變速器換擋平順度非常之高，如果不仔細辨認，你會認為這款變速器是一個AT變速器，並且換擋速度特別高，動力傳遞效率可達95%以上。

ix35這款車，不僅顏值霸氣，並且內飾空間較大，可以稱得上是標準的SUV，特別適合普通家用需求，並且這款車價位還特別低，頂配落地也就15萬左右，這樣的車型還是非常值得大家入手的。

頂配的話肯定算不錯了，這車就是一些小毛病會比較頭疼，但入手中配的就要注意了，這車除了頂配其他都有點扣，相比榮威RX5這車的配置一點也不厚道，哎

只要你喜歡，不過我價效比並不高，現在的話個人更推薦你入手榮威RX5，朋友買的榮威RX5不僅配置比我高，而且價格在原來優惠的基礎上又補貼了一萬，很划算了