座椅加熱通風是比較實用的，座椅加熱通風功能：

1、通風座椅在豪華配置中，最實用最舒適的是通風座椅，這種功能真的能保持臀部和背部的乾燥；

2、座椅通風似乎是一個很小的配置，但它確實是一個很有用的功能，不同型號的通風方式也不同；

3、無論是“送風”還是“吸風”，都是為了使坐墊和靠背更透氣，再加上來自前面空調的涼風，這樣才能更加“透徹”地降溫。

雖然現在的車內都配備了空調和暖風，但是夏季在車上坐的時間久了之後，因為座椅不通風，所以往往下車後後背都會溼透，這個問題座椅通風可以很好的解決。

冬季還好一點，但是加上座椅加熱功能，整體的舒適度也可以很好的提升。

因為這兩個配置的成本相對較大，所以只在部分中高階車型的高配車型配備了，普通車型也是可以在外面進行選裝的，建議選擇正規的門店或者4s店，後期的使用穩定性會更高一些。

相當實用。最好主副駕一起都有這個功能更好。

個人建議改裝來的更划算。現在國內轎車商務車SUV改裝通風加熱電動調節這塊還是比較成熟的，一般選擇4s店或者規模較大的改裝門店這樣質保更有保障。如果自己的動手能力強也可以去淘通風加熱的配件。一般生產配件的工廠都會有相說明書。4s店一個座椅通風加熱價格在3000元左右，改裝店2000元左右，自己裝1200元左右。

現在很多高配置的車都帶座椅加熱和座椅通風，那麼就由我來給大家介紹一下座椅加熱和座椅通風好處，

1：在炎熱的天我們的汽車一直在太陽下暴曬車裡的溫度高於車外的溫度，真皮的座椅會非常的燙，那麼這個時候帶座椅通風的車輛開啟就有效的能把溫度降低後背就不容易出汗，就感覺涼爽，

2：座椅加熱對冬季來說是很好理療儀器為什麼呢？因為座椅加熱可以對一些司機的腰部感覺到很溫暖，

不用廢話，直接乾貨，座椅有通風加熱的，夏天它吹出來是冷風，冬天是熱風，不過搭理起來麻煩一些，因為這種結構的座椅都需要打孔，裡面容易落灰塵不易打理，而且也不能裝座套

冬天上車坐在皮椅上凍屁股，有座椅咖熱就會好很多。特別是有APP遠端控制座椅門兒熱就更好了。當然對你口袋中的米也有厚重的要求。