採用後驅技術的一般都是豪車，豪車本身的汽車製造歷史就相當悠久，經驗豐富，所以對於常見的汽車故障，有很好的預防和應對措施。而後驅之所以越來越被豪車看中，自然有它獨有的優勢。搭載後驅技術的汽車出現故障的情況不多，即使出現了故障，後驅車維修簡單的優勢，也造福了不少消費者。

一般來說，豪車的質量都是有保障的。安裝了後驅技術的豪車，像BMW3 Series，在提升速度體驗感的同時，安全係數也很高。還有凱迪拉克CT5更是配備了米其林PS4S輪胎，這套輪胎注重的就是運動和操控。對於汽車來說，輪胎也是至關重要的一環。後驅車使用後輪驅動技術，將動力傳輸至整個車身。而後輪驅動的好處即在汽車起步、加速和爬坡時，後輪的抓地力會增強，這樣既能減少輪胎打滑造成的動力流失，又可以減少輪胎和地面的摩擦，降低輪胎的磨損度。半路爆胎這種情況幾乎不會在後驅車上出現，加上它的動力十足，熄火的情況也不多見。

隨著當前後驅技術的成熟發展和應用，將大大提高後驅車的各方面效能，汽車故障自然而然就降低了。

後驅從理論上講結構要比前驅複雜一些，傳動軸-後包及各種電控和感測等各種裝置，後期保養方面傳動包需要額外更換齒輪油，不過現今主流後驅車例如寶馬、賓士以及之前退市的大神豐田銳志等在技術上非常成熟，質量方面還是非常過硬的，放心使用便是。

祝春節快樂，闔家安康！

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