你們都是站著說話不腰疼的那些人，你們有剛就都自己買車。那樣就沒話任何問題了。有疑問就去整個準駕證自己幹一個月體驗下生活回來就不逼逼了。滴滴過年加價你們一個屁都沒有整天就拿出租車說事，你們都是些什麼人？

這個問題問的不準確，只能說是少數出租車司機存在個人問題，這種人做別的工作也會出現問題，並不是這個職業所有的人都這樣，所以和職業無關，出租行業給公共出行帶來的方便是有目共睹的。說到少數，那咱就說少數，有少數出租司機一口價，那怎麼沒看見少數司機師傅送高考學生不要錢呢？說少數出租司機拒載，怎麼不說少數出租師傅拉著急症病人或者臨產婦女闖紅燈送醫院呢？做人公平一點，戾氣少一點，說出租司機對你不公平的人，您在自己生活中工作中就都公平了？就沒人為難您了。這叫社會，不叫幼兒園，您是成年人，不是學齡前兒童。

網約車提價你能投訴嗎？網約車都是一口價呢你投訴嗎？高峰期網約車翻幾倍你能投訴嗎？半夜只有計程車有網約嗎？要不你坐黑車試試

要是少數出租車司機這麼做，只能說他們素質不高。違規運營。要是所有計程車司機都這麼做，那就說明計程車收費過低了。應該調整運費了。你想出租車最早出現時，他的定位是奢侈消費，那時只有很少的人能消費的起。計程車運價現在已經十多年沒有調整過了。物價已經翻倍了。所以導致現在出租車是普通消費，甚至可以說是必須型消費。用普通話說就是人人打的起車。這也是現在導致打車難得根本因素。如果計程車運價能夠跟滴滴一樣在節假日有所靈活變動適當加價，肯定會減輕打車難得問題。換個思維你想如果運價合理，有幾個司機會冒著被投訴罰款的風險讓你去加價。計程車司機也是人。現在過年過節別說三薪了，還是正常收費，他們為的是什麼？他們是在陌陌的奉獻，犧牲和家人團聚的時間，只為讓乘客還有車坐。可以安全快速的回家與你們的家人團聚。難道就不該適當加點價嗎。現在任何一個職業在大年三十上班的，有誰沒有加班費的？

交通局應該擔責！他們挺懂法律？抓住滴滴司機一口一個配合執法，一口一個什麼法什麼什麼第幾條！！其實想想出租車也不容易，很多城市要是堅決執行規定計價的話起步價六塊錢，除了份子錢，保險保養油錢，一天賺不了多少！只能怪有關部門！什麼都漲，對於計程車師傅來說他們也是工資，其他，很多城市都是十年前的計價標準！公平嗎？