手錶日曆調校功能並不複雜，良好的調校是確保手錶日曆功能正常運作的基本。日曆功能算是全自動機械手錶最簡單的附加功能，它的顯示型別也多種多樣，比較常見的為視窗式日曆。從變換日曆數字形式來說，主要分為三種：瞬跳、快跳、慢爬。

常見的日曆視窗位於錶盤的3點位置，位於其他位置也有。比較奇特的是“大眼睛”日曆，把日曆的十位和個位數字分別做成兩個顯示盤，這樣字元可以做得比較大，不用在表玻璃上再增加放大鏡。而構成日曆機構的主要零件有：日曆字盤、日曆撥字輪、日曆過輪、日曆定位杆、日曆定位杆簧、日曆快撥輪、日曆蓋板及螺釘等。

日曆盤的工作原理：由時輪傳出動力，透過日曆過輪的變速，使日曆撥字輪每24小時旋轉一圈，日曆撥字輪上有個檔釘（或彈簧之類的東西）用於撥動日曆字盤的齒。

日曆字盤有31個齒和字元，日曆定位杆切入日曆字盤的齒中，在日曆定位杆簧的壓力下起定位作用。如果跳歷形式是慢爬或快跳，換歷的時候日曆撥字輪和日曆字盤都會一點點的緩慢移動；如果跳歷形式是瞬跳，那麼日曆撥字輪下面還要有個凸輪，有個大槓桿和彈簧，在凸輪被大槓桿壓縮和突然釋放的情況下，一瞬間把日曆字盤打過一個齒。

多數手錶還可以快撥日曆，用於迅速調整日曆數字，一般當表把拔出一檔就可以快撥日曆了，指標要順時針調。因為對於帶有附加結構的機芯來說，逆時針撥動指標，有可能會損壞其附加結構，附加結構很可能比較脆弱（尤其在附加結構進行工作的時間區域）。這裡的附加結構，包括但不限於日曆、星期、月相、年曆等。

還有對於一些老式機芯或者特殊機芯來說，在設計上不鼓勵逆時針撥動指標。強行逆時針撥動指標，會導致明顯的阻力增大，嚴重時有可能導致零部件的損壞，不用緊張，一兩次的逆時針也不會導致手錶壞掉。

調日曆時，跨輪齧合的撥針輪會脫離轉向與日曆快撥輪齧合。日曆快撥輪是個搖擺的齒輪，也就是說它的軸眼是個長型孔，因此只有表把在某一個方向轉動時，在齒輪齧合點的切線力的作用下，它才會靠近並咬合日曆字盤的齒並轉動它。日曆快撥輪往往很少，3-5個齒。

從晚上8點開始到12點跳歷完畢這段時間內，請不要做日曆的調校。這種說法，主要針對慢跳日曆的機芯。簡單說，慢爬日曆有一個所謂的工作時間。

根據不同的表的設計不同，從晚上的某一時刻開始，日曆進入換歷階段，整個階段可能會持續2至4個小時，到次日凌晨結束。不同的表開始和結束的時間都不一樣，但是晚上9點至次日凌晨3點基本涵蓋了所有的錶款。

如果間隔一天，保險的方法就是透過調時間帶動日曆。如果間隔兩天以上，最好快調日曆到當前日曆的前一天，再調時間帶動日曆到當天。這樣就不會產生時針日夜分不清。

眾所周知，一天有24小時，但是腕錶的錶盤一圈只表示十二個小時，所以但凡是有日期或者星期功能的腕錶，必然存在區分上下午的問題，腕錶時針圍著錶盤轉兩圈，也就是兩個12小時，日期和星期才會跳一次。那麼如何調整它？

一、把錶冠向右拔兩節。

二、旋轉錶冠讓指標順時針轉動，將時間調到6點（確保手錶不處於跳日曆禁區）。

三、將錶冠推回一檔。

四、將日期和星期調到你調錶的前一天（比如你調錶的時候是30號星期四，那麼就先把它調到29號星期三）。

五、再次把錶冠向右拔至第二格到設定時間的位置。

調至今日時間九點一十七

六、旋轉錶冠讓指標逆時針轉動，調整時間至12點位置（一圈或者兩圈，當日期跳動的時候，即是調錶這天的凌晨12點了，因機芯結構特點，日期跳完才跳星期，不是同時跳）。

溫馨提示：不要在22點到次日2點之間調錶設定時間日期，否則手動調日曆會和機芯的自動跳歷機構發生衝突，進而損害機芯。