奇瑞的發動機基本都是這樣，尤其是冬天發動車怠速會持續1分多鐘才降下來，這是正常的。我的瑞虎5X也是這樣，為此我還跑去4S店問過維修師傅。

正常現象，現在的車冷車啟動轉速都比較高，一千轉以上，還有就是剛啟動汽油燃燒不充分，抖動比較大！一般一分鐘左右就下來了。如果持續轉速下不來，就是其他問題了，比如油品不好啊，節氣門髒了，火花塞老化了等等。如果不放心開去4s店檢查下放心些。

建議測一下整車的靜態電流，我懷疑駐車時有漏電情況，那麼你涼車啟動的時候，蓄電池電比較虧，啟動後發電機需要給電池充電，發電機的輸出高了，並且發電機冷態的輸出要比熱態高，相比熱車狀態以及蓄電池不虧電的情況，需要消耗發動機更多的扭矩，因為扭矩需求上升，發動機的噴油量會提高，就會有抖動感覺。時間一長，發電機的輸出降低，扭矩消耗降低，就會趨於平穩。如果靜態電流沒問題，只能說明這款發動機扭矩有點偏弱，容易受到外界扭矩變化影響，但是1.5T的發動機應該不太會，除非是標定沒標好。建議開車前一分鐘不要開大的用電負載，空調，大燈等等。怠速一分鐘後再開，你試試看，是不是好很多。如果這些都排除了，就需要看看懸置了，隔音等等了，是否是發生了共振。不過這需要專業的手段了。