其實這個議題只是片面的看問題，現在騎電瓶車接送孩子的確實多，特別是生活在城市裡的人們，很多人都是騎電瓶車接送孩子，這主要有三個原因。

一是確實是有部分人群因經濟收入問題，只要有一個交通代步工具就可以了，電瓶車迎合了人們出行需求，方便快捷，還經濟，深受人們喜愛，是目前人們出行的主要工具之一。

二是中國的國情所決定的，華人口眾多，但交通擁擠，特別是在交通高峰期，車輛一堵半個小時是經常的，對於著急辦事的人，會急瘋的。電瓶車這時就發揮了它的特長 ，有路則通行，如果路堵則見縫插針的往前擠，一般都能到達目地的。

三是電瓶車的門檻低，騎電瓶車不用考駕駛證，只要會騎腳踏車，自己能熟練駕駛電瓶車就可以。

電瓶車雖然經濟快捷方便，我人們出行提供了很大的方便，但國家對騎電瓶車也有相應的規定，駕駛電動腳踏車必須在16歲以上。

電動車為非機動車，16歲以上， 駕駛電動腳踏車和殘疾人輪椅必須在16歲以上。 未滿16歲的未成年不得騎電動車上路。 騎電動車一定要戴頭盔，不得超速，必須遵守交通規則，未滿16歲的少年兒童，身體素質、心理素質等條件不適合騎電動腳踏車。

騎電瓶車接送孩子不是窮人，因為學校附近容易堵車，車子開不進去，也沒地方停車，無奈之下只有騎電瓶車接送。

還有爺爺奶奶輩的不會開汽車，也只好騎電瓶車接送了。

基本上家家都有汽車，而騎電瓶車接送的是大部分人。當然不排除極少數沒汽車的人，是靠電瓶車接送的。

騎電瓶車接送大家都明白是怎麼會回事，別虛榮心作怪，沒必要覺得掉價沒面子，還是務實點好。

關鍵是擁有多少錢才能算是有錢人（標準是多少？）。騎電瓶車的人多了去了，它們的腦門上寫著錢字嗎？自己的日子自己過，開心就好

接送孩子上學是個事，很多人的代步工具是汽車，電瓶車。

騎電動車，分析有這麼幾種種情況吧:

1暫時經濟條件差，買車也沒必要。

2開車不方便容易堵車，乾脆用電動車，汽車扔在車庫，成了“閒家物”。

3汽車成本越來越高，停車難，養車難，車位費，汽油費，保險費，交通違章費各種費用的考慮，沒有買車。

個別人開汽車，自帶優越感，覺得我比你厲害，我有豪車，有公司，有房子。你一個騎破電動車的，這麼寒酸，肯定一沒本事，二沒文化，更買不起車子，房子，你就是不如我，窮鬼一個。她的表情就已經出賣了她，高高在上的樣子，目空一切，高人一等。

某小學一位10歲的學生，上學習慣了汽車接送。有一天，車壞了，父親只好騎電動車送孩子。這孩子說什麼也不坐電動車，怕同學看見了笑話，丟了面子。

不要忘了，20年前，誰不是騎腳踏車？

用不同的交通工具接送孩子，存在窮人和富人之說，不就是把人劃成了三六九等。明顯是“攀比之風”在作祟。

不良的攀比之風，是認知有缺陷。思想上的貧瘠才是真正的貧窮。

況且豪車，豪宅，都是身外之物，有用的時候是寶，過了保質期就是一堆破銅爛鐵，磚瓦碎片。

請不要被錯誤的價值觀，物質主義“綁架”，不要讓不良風氣在社會上蔓延，遠離物質主義的毒害，不要波及到孩子們。

林清玄曾說過:

人的貧窮不是來自生活的困頓，而是來自在貧窮生活中失去人的尊嚴；人的富有也不是來自財富的積累，而是來自在富裕的生活裡不失去人的友情。

最後

人的富有不是看積累了多少財富，而是看他給別人帶來了多少幫助，給社會做了多大的貢獻。

“攀比之風”，有些是因為貧富差距造成。

需要透過教育改變個人的思想認知，貧富的差距。尤其是給予底層人們必要的機會，透過努力改變自己的命運，縮小貧富差距，畢竟文明的社會需要不斷進步。

我認識的很多有錢的家庭也騎電動車上學。

有錢和沒錢的家庭，現在都有1輛或者兩輛電動車。

現在的交通太擁堵了，騎電動車既經濟實惠又方便快捷。

孩子上學，一般都是就近，只要不是太遠，沒有必要開車接送，我家的車一個月也開不了幾次。

我的一個朋友，身家幾千萬，送他妞上學，剛開始開車，學校門口道路道路狹窄，擁堵很嚴重。來回折騰需要很長時間。現在嫌麻煩，也是騎電動車送女兒。

況且開車接送孩子的也不一定是有錢人，只是有的上班順路送孩子或者離家遠而已。

我認識的有錢人都可低調，還一個客戶，出門還騎腳踏車，說是為了鍛鍊身體。

我是窮人，但是我就是喜歡電動車。

下樓騎車走人，騎到地方就辦事，騎到樓下，上樓就回家。方便的不要太方便。

路上，堵車的時候，那些汽車都開到了慢車道，但依然堵塞寸步難行。我騎著小電電見縫插針，最終能突破重圍回到家。

我不用時刻找停車位，也不用因為沒停車位而停在路邊招人罵。

去遠一點的地方，打個計程車，還能讓一個行業越來越好。

窮人怎麼了？窮人身窮志不窮。我雖然窮，但是我遵紀守法，認真工作，快樂生活。