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  • 1 # 今夜東風太狡獪

    不太明白你意思,半坡到點停車後拉手剎後幾秒馬上放下然後輕抬離合,再抬,再抬,不是完全放開哦,放開就死火了,教練當時教我的,震點,震點,再震點,車頭很響了就慢慢鬆開剎車就會上去了,車好的話就不會有我教練那臺車這麼響了所以考科目二的時候,我抬到差不多了就鬆了剎車,車子動了怕松多離合死火我就加了點油上去,踩著離合又加油車子是很響的,沒踩過油門的要注意了,怕緊張踩過頭了,正常動力是夠的,我踩場是另外一個教練帶的,他說有油門你幹嘛不踩

  • 2 # 139324495220

    真正駕考時,駕校是給你的考試車半個油門的,平時練車時你的教練車油門是卡死的,半坡起步時你的車位停的正好時,這時你的手剎是拉死的,右腳是踏在主剎上的,起步時千萬不要緊張,先要看車上的轉速錶,一般轉速在800轉左右,掛一擋,這時你鬆開手剎,右腳踏著主剎不要動,慢慢的松離合,切記離合要慢慢的松千萬不要過快,過快的話車會熄火的這時轉速錶的指標會從800轉降到700多轉,同時你在觀看車頭,這時車頭會往上抬起,這時你的離合器是在半聯動上穩住左腳不要動了,也就是說你要把離合器穩住在半聯動上千萬不要一鬆到底,鬆開右腳剎右腳迅速踏在油門上,穩點給油(你鬆開腳剎時車子不會往後溜的)這時的離合在半聯動上,車子就會慢慢的起步了,起步之後鬆開離合器再次給油,車子就順利的往前走了。(這是我的見意不對的地方請量解,我向你道歉了)。

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